El Boeing 787 KLM Dreamliner chegou ao Equador pela primeira vez
pela primeira vez um Boeing 787 Dreamliner do KLM pousadoó en Ecuador proveniente de Amsterdam operando los vuelos hacia Quito y Guayaquil.
Post escrito e fotos por Diogo da Conceição
Luego de varios años, aerolínea holandesa KLM pousadoó en Quito y Guayaquil con un nuevo avión para sus operaciones entre Equador e os Paiíses baixo.
El Boeing 787 da KLM pela primeira vez no Equador
O passado 7 de maio, o euínunca umérea real holandesa llegó ai Equador operando com um Boeing 787-9 Dreamliner pela primeira vez. Recordemos que KLM únicamente operaba los Boeing 777-200ER y -300ER en nuestro país al ofrecer mayor capacidad de carga y pasajeros.
No meio de 2015, se habló de la posibilidad de que Quito y Guayaquil sean los primeros destinos de KLM com seu novo Boeing 787-9 Dreamliner, substituindo seus Boeing 777-200ER e -300ER, que operaban al país desde octubre de 2011 quando os lendários MD-11 foram removidos da referida rota.
Lamentavelmente, debido a temas operacionales con la carga que maneja la aerolínea en los vuelos de pasajeros, la llegada del B787 a Ecuador no se concretó y KLM operó a otros destinos con este mismo avión y continuó servicio a Equador com o B777.
Semanas atrás se conoció que un único vuelo de KLM sería operado finalmente con el Dreamliner, y así o día llegó. No 14:31 do 7 de mayo tocó tierra en Quito con 266 passageiros a bordo e quase 400 malas despachadas, e o Boeing 787 de KLM procedente de ÁAmsterdã, chamado “Bougainvillaea” e registrado como PH-BHD e foi recebido pelo tradicional arco de água.
Datos técínico
Aquí algunos datos técnicos del avión que operamó dicho vuelo:
- Aeronave: Boeing 787-9 Dreamliner
- Matríbunda: PH-BHD
- Número de serie: 38763 / 381
- Motores: General Electric GEnx-1B
- Primeiro voo: 27 de janeiro de 2016
- capacidade de passageiros: 294 dentro 3 lições
- Idade: 6.3 umaños
com este voo, KLM espera obtener datos valiosos del avión en esta ruta a fin de que a futuro se puedan alternar sus Boeing 777 com os Boeings 787. Comoí que este primer vuelo, abriría la posibilidad de ver a un nuevo Dreamliner operando con regularidad en Equador.
Compartimos con ustedes una galería de fotos de la llegada al país del avión-más moderno de la flota de largo radio de KLM:
Este é o Nicolau, esperamos que sim.
Air Europa já opera o B787-8/9, agora se a demanda aumentar no verão a KLM sempre opera o imponente B777-200/300. Porém, o B777-200ER já tem mais de 14 anos de idade e consomem quase um 25% mais querosene que o B787-10, é por isso que eles são o substituto perfeito.
Justamente, é o substituto oficial.
Também seria bom se eles voassem em CD9 , são aviões muito bons , Eu peguei um desses no 87 , espetacular
Bom Dia
Seria bom ver o 777-X operando nesta rota.
Para isso, você terá que esperar pelo menos alguns 5 anos.
Oi Nicolas,
Muito obrigado pelo relato 👌🏻 excelente!
Esperemos que a KLM continue a servir o Equador com aeronaves de última geração e ecológicas como os B787 e desta vez a variante 9. Meu maior desejo é que o B777-300ER e o B787-10 continuem operando, o último com 344 assento, em comparação com o B777-200ER com 316 assento.
Atenciosamente.
Acredito que em pouco tempo poderemos ver o -10 fazendo um voo no Equador para ver como estão.