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Estive presente no Aviation Day Colômbia 2018 que foi desenvolvido em Bogotá, com a participação de grandes personalidades do setor aéreo da região.
Graças ao convite e colaboração de Avianca Equador, Viajei para a capital colombiana para fazer parte deste importante evento organizado pela IATA – Associação Internacional de Transporte Aéreo.
Este evento tem como objetivo contribuir com a evolução e melhorias do setor aéreo na região., especialmente Colômbia, e gerar consciência sobre o que deve ser melhorado para aumentar o crescimento do setor.
Para este evento eles se conheceram no Grand Hyat Bogotá, as personalidades mais importantes dos maiores grupos aéreos da região para conversar e debater sobre os desafios e possíveis melhorias para enfrentar uma indústria dinâmica e em mudança.
o Aviação latino-americana enfrenta um crescimento significativo liderado por grandes grupos Latam Companhias Aéreas, Avianca, Copa y VivaAirName, mas com uma série de desafios para conseguir manter o crescimento e se destacar globalmente rodeado de grandes concorrentes.
dentro deste quadro, Durante o evento foram realizadas diversas palestras sobre esses importantes temas para o setor, com painéis sobre a contribuição da aviação para a economia colombiana., turismo – Desafios da indústria aérea do novo governo, Painel do Aeroporto: Infra-estrutura aeroportuária: Desafios e níveis de serviço – Aeroporto, Painel do Aeroporto: Infra-estrutura aeroportuária: Desafios e níveis de serviço – ATC, Painel Executivo: Competitividade e conectividade do transporte aéreo na Colômbia, Presentación: Tendências na Aviação, Painel: Visão para o futuro – Personalização da experiência de viagem, Painel Regulatório: Institucionalidade e regulação inteligente na Colômbia.
Durante os diversos painéis foram destacados alguns pontos importantes da indústria colombiana.:
- A aviação gera mais de 600.000 empregos e oferece 2.1% do PIB.
- El Dorado administra o 69% do tráfego aéreo colombiano.
- Bogotá poderia receber 40 milhões de passageiros por ano e se um novo terminal e uma terceira pista fossem construídos, poderia aumentar para 70 milhões anualmente.
- A última reestruturação do espaço aéreo de Bogotá permitiu gerir mais de 90 operações/hora.
- O espaço aéreo será optimizado se o espaço aéreo sobre a base militar de Palanquero for flexibilizado, o que equivaleria a entre 12 uma 41 milhas a menos ou 46.000 quilos menos emissões de CO2.
- A Colômbia ocupa quase o último lugar no ranking de competitividade de suas taxas e impostos.
- A eliminação ou redução de taxas e impostos poderia representar um aumento na 20% em demanda, o que se aplica a toda a região.
- Equador é o país menos conectado da América Latina.
- Equador é o terceiro país em atratividade de crescimento.
- No próximo 20 anos, a demanda na Colômbia poderá dobrar ou quadruplicar, Tudo depende das mudanças que forem feitas em favor da indústria.
O painel de competitividade e conectividade do transporte aéreo na Colômbia contou com a participação esperada de Pedro Heilbron CEO da Copa Airlines, Enrique Cueto CEO LATAM, Angela Orozco Ministra Ministério dos Transportes, Hernán Rincón CEO Avianca e Rosario Córdoba.
Outros destaques apontados pelos participantes são as principais restrições relacionadas à infraestrutura aeroportuária., onde em muitos casos, Estes estão em colapso e com planos atrasados para crescer.
Agradeço novamente à Avianca por esta oportunidade de vivenciar um dia repleto de Aviação com personalidades marcantes do setor aéreo latino-americano..
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Coincidentemente, Rosário-Córdoba é uma rota muito procurada na Argentina e não há conectividade aérea entre essas duas cidades, que são a terceira e a segunda maiores respectivamente do país., depois de Buenos Aires. Hahahaha! Felicidades!