A rota aérea mais congestionada da América

México tem a rota aérea mais congestionada das Américas

La conexión entra México o Cancún era o caminho paraérea más congestionada de Américo durante oño 2018.

Durante o versoón-máé recente Rotas Américas 2019 em Quebec, Canadá, o organizador do evento reveló Em um novo relatório interessante cuál é a rota máestá congestionado e exigido dentro de América.

O vôo do solétrecho de duas horas e 30 minutos entre a cidade de México e o destino turísticoíSótão de Cancún é o caminho paraéárea de passageirosás transitada de Américo com uma média de 86 voos por díuma, quer dizer, um cada 17 minutos.

Dizerún números preliminares do Sabre Market Intelligence, um total de 4.87 milhões de passageiros voaram entre a cidade de MéMéxico e Cancún e 2018, um aumento de 4.6 porcentagem comparadaón com o 12 meses anteriores.

A rota MEX-CUN é servida por quatro companhias aéreas.ínega: Aeromoéxico, jato inter, Volaris e Vivaaerobus.

O añou passado, más de 3,9 milhões de passageiros viajaram entre o Aeroporto de S.ão Paulo Congonhas (CGH) e o Aeroporto Santos Dumont da R.ío de Janeiro (SDU), embora o número tenha diminuído de 4,6 porcentagem comparadaón com 2017, o que o coloca em segundo lugar.

Completando os cinco primeiros lugares está a rota nacional colombiana de Bogotáá (PÂNTANO) – Médiaín (MDE) vigarista 3,89 milhão de passageiros; Los Ábabando (LAX) – São Francisco (SFO) vigarista 3.66 milhões e Ábabando (LAX) – Nova York J.F.K. (JFK) vigarista 3.60 milhões.

La investigación de Routesonline tambiénão encontradoó as dez principais rotas que cresceram na velocidade mais rápidaásrápergunte no údurar 12 meses, onde a rota de Quito – Guayaquil é um deles. Isto foi compiladoó classificando o 100 principais rotas do Américo durante 2018 por núnúmero de passageiros e calculando a variação percentual de 2017.

Em seguidaúapenas um lesteá Los Ábabando (LAX) – Boston (BOS), que agregaó más de 320,000 passageiros durante oíodo de 12 meses. Más de 1.65 milhões de passageiros voaram na rota em 2018, em comparaçãoón com 1.33 milhões em 2017.

O aumento ocorreu quando a capacidade bidirecional aumentouó em um 23 por cento para 1.88 milhões de assentos disponíveis, eles mesmosún números do OAG Schedules Analyzer. O crescimento foi impulsionado principalmente pela American Airlines, que agregaó quase 170,000 assento; companhias aéreas Unidos, que sumó más de 110,000; e JetBlue, que aumentaó a capacidade em quase 94,000.

Belo Horizonte (CNF) – Sao Paulo (GRU) É a segunda rota de másráPeço crescimento entre 100 principal, enquanto Santiago (SCL) – Sao Paulo (GRU) é o terceiro.

o topo 10

ClassificaçãoRotapassageiros (2018)% mudança vs 2017Distância (km)
1Cidade do México (MEX) – Cancún (COM) 48698004.6%1284
2Rio De Janeiro (SDU) – Sao Paulo (CGH)3907132-4.6%365
3Bogotá (PÂNTANO) – Medellín (MDE)388933717.0%216
4Os anjos (LAX) – São Francisco (SFO)36559074.2%541
5Os anjos (LAX) – Nova York JFK (JFK)35968081.8%3973
6Cidade do México (MEX) – monterrey (MTY)34426247.5%713
7Chicago (ORD) – Nova York LaGuardia (LGA)32648334.7%1176
8Lima (LIM) – Cuzco (CUZ)31429134.7%583
9Guadalajara (GDL) – Cidade do México (MEX)30911373.1%459
10Las Vegas (LAS) – Os anjos (LAX)30676268.6%380

Mácresceu o 2018

As rotas que mácresceu durante o 2018 eram:

Classificação (no topo 100)Rotapassageiros(2018)% mudança vs 2017Distância (km)
74Os anjos (LAX) – Boston (BOS)164919824.1%1284
79Belo Horizonte (CNF) – Sao Paulo (GRU)163732723.8%365
97Santiago (SCL) – Sao Paulo (GRU)151626722.0%216
86nova york la guardia (LGA) – Toronto (YYZ)158941021.7%541
31Sao Paulo (GRU) – Porto Alegre (POA)225742119.6%3973
3Bogotá (PÂNTANO) – Medellín (MDE)388933717.0%713
75Dallas Fort Worth (DFW) – Nova York LaGuardia (LGA)164628714.0%1176
63Cidade do México (MEX) – Mérida (MEIO)169973513.9%583
28Dallas Fort Worth (DFW) – Os anjos (LAX)241630113.2%459
34Quito (UIO) – Guayaquil (GYE)222749512.8%430

É importante destacar que as principais rotas do Américos são encontrados principalmente na América Latinaérico e não nos Estados Unidos, como você pode ter pensado.

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