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Dentro Quito é o novo centro de treinamento de pilotos chamado Flying Pro, que possui um simulador profissional certificado em Equador.
Localizado em espaços Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre o primeiro Centro de Treinamento Aeron está localizadoáutica Civil – CEAC para pilotos del país, que tem salas de aula, centro de conversação, salas de briefing, debriefing e um simulador profissional certificado.
Concebido para ser um novo ponto de encontro de pilotos já licenciados com o objetivo de melhorar as suas competências ou treinar determinados procedimentos, O centro marca um novo futuro para o desenvolvimento profissional de pilotos no Equador, onde tambémén amadores ou amantes da aviaçãoón poderiaán utilizar as instalações para melhorar a sua conhecimento sobre voo.
Voando profissional
Com um inversoón superior a $1 moinhoón de dólares, A empresa Fling Pro busca ser a nova referência em treinamento de pilotos no Equador, esclarecendo que não são escola de pilotagem, e isso tambéméUm dos seus objetivos é ser referência regional, já que eles têm o simulador de vôo mámoderno do región. Onde está dentro de seus planos para o prónós gememos 5 umañosso éá incorpore-oón de um simulador de movimento completo Nível D ou similar.
O simulador deste centro foi fabricado pela empresa francesa ALSIM, que tem 25 umañexperiência no desenvolvimento de soluções tecnológicasólógicas para treinamento de pilotos com manufaturaón simuladores certificados pela FAA e EASA nas versões AATD, FNPT II e FNPT II MCC com más de 400 equipes operacionais em todo o mundo.
ALX-80
Usando a unidade modelo ALX-80, Pilotos equatorianos e toda a regiãoón, poderiaán realizar inúmeras missões de treinamento, praticar emergências, voos visuais ou instrumentais, právárias táticas de emergência, até, simular uma emergência com «fogo» na cabine.
O ALX-80 permite simular 4 diferentes tipos de aviões 10 modelos diferentes, abrindo uma ampla gama para diversas necessidades escolares, aerolínega, táxi paraéprisioneiros e outros.
Com um painel de instruções separadoón, os pilotos poderãoán ser testado em diferentes condições climáticasáticas como acumulaciógelo nas superfícies de vôo, falhas de motor, péperda de instrumentos, comunicações e uma infinidade de cenários para a segurança e eficiência das tripulações.
Personagemíestático
- Duas posições de controle na cabine.
- 2 fones de ouvido.
- 2 máscaras de oxígeno com microótelefone.
- Painel umálogotipo.
- Cabine de vidro.
- FMS duplo.
- Garmin GTN 650.
- Banco de dados de navegaçãoón.
- Quadrante de aceleraçãoóDestacável n para cada classe de aeronaveón.
Cursos
Flyng Pro oferece atualmente os seguintes cursos:
- Curso de Cooperación com tripulaçãoónMúltiple (MCC).
- Curso de Orientación para Jet (JOC).
- selecioneóN de pilotos / Verificações.
- Treinamento de Prevençãoón e recuperaçãoóNº de posições incomuns.
- Navegação Baseada em Desempenho (PBN) RNAV e RNP.
- Piloto de Transporte de Lípróximo Aérea (PTLA)
- QualificarónInstrumental.
- AtualizaróExperiência de voo por instrumentos nº..
Localizaçãoón
Víuma Tababela – Yaruquí, Zona Franca, Novo Aeroporto Internacional de Quito, Lote 18.
Muito boa tarde, gostaria de experimentar o simulador
Querido, É um prazer dirigir-me a você para informar que somos fabricantes de simuladores de vôo de aviões e helicópteros na Argentina.. Temos um centro de treinamento abrangente e estamos interessados em ver a possibilidade de abrir com você uma linha de negócios para pilotos de helicóptero ou avião.. Como fizemos recentemente com centros aeronáuticos na Colômbia e no Peru, Como não possuem simulador de helicóptero, eles nos enviam seus alunos para fazer o curso em nosso simulador de helicóptero biturbina., gerando um negócio bilateral interessante. Por favor para mais informações não hesite em contactar-nos.