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La noticia positiva del día, terminó el Greve Nacional e agora o Equador deve decolar novamente, recuperando o 12 días perdidos.
Los últimos días en Ecuador fueron sumamente complicados para todos los actores directos e indirectos del paro, pero hay que dejar las diferencias y es hora de volver a trabajar con aún más ganas.
Pasaron 12 días desde que se inició el Paro en Ecuador y las afectaciones son millonarias. No solo para el país donde productivamente se habla de más de $2.800 millos de dólares en pérdidas, sino también para el turismo y todos los actores involucrados.
Como você sabe, en este espacio hablamos de aviación, por isso vamos nos concentrar no que deve ser feito imediatamente para reconquistar a confiança dos operadores.
decole novamente
Mais de 150 voos foram cancelados no Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre lo que implica un número aproximado de más 25.170 pasajeros afectados tanto en Quito como en el resto de ciudades con más de 12 millones en afectaciones económicas por pasajes aéreos no volados, pero la mayor pérdida es la reputación del país.
Las aerolíneas perdieron miles y miles de dólares por activación de planes de contingencia como desvíos, cancelación de reservas, mudanças de itinerário, etc. Los aeropuertos de todo el país perdieron pasajeros, reduzindo, portanto, seu lucro operacional. El uno de los que más perdió, foi o turismo, sem mencionar o setor exportador.
A Ecuador le ha tomado años recuperar la reputación como un país atractivo para invertir en el ojo de las aerolíneas e para 12 días de paralización podemos perder lo ganado y esto es lo que se debe evitar.
La imagen en el país no es la mejor en este momento, países como España y Estados Unidos generaron alertas para sus ciudadanos indicando que no viajen a Ecuador, un daño muy fuerte que hay que trabajar de inmediato entre todos los actores para generar la confianza y seguridad que logren eliminar estas alertas.
Se calcula que diariamente se perdieron más de $150 millones de dólares por ingresos turísticos y todo lo que mueve este sector en la economía, según la Ministra de Turismo.
La mayor afectación se verá en los próximos meses con la cancelación de reservas de vuelos y hoteles, por lo que el trabajo debe ser inmediato para como país, gerar uma imagem positiva como um destino atraente novamente.
No será fácil, mas o impossível deve ser feito. Las aerolíneas que son el principal medio de transporte de turistas a nuestros país también deben recibir esa seguridad para que no veamos afectaciones en sus operaciones como cancelaciones o disminución de frecuencias como pasará con GOL até o 1 de novembro.
Todos los actores desde Gobierno hasta operadores aeroportuarios deben trabajar en las diferentes acciones para lograr recuperar la imagen del país y de Quito como principal destino. Faça chamadas, visitas pessoais, campañas publicitarias, invitación a influencers, participación en ferias, etc. Estas são algumas das ações positivas que podem ser feitas. Cada aporte será positivo.
Em conclusão, Ecuador tiene mucho por hacer para volver a despegar después de estos días y a ideia deste espaço é buscar ideias entre todos para recuperar, jamás como un espacio político, sino como un espacio dedicado a la aviación, onde pessoalmente me sinto muito orgulhoso do que no últimos años se ha logrado crecer en aviación y que bajo ningún concepto, se lo puede perder y más bien, salir fortalecidos aún más.
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Nicolas, imagino que seja por isso que a Jetsmart pulou o Equador. Não lhe parecia atraente, pois estava subindo na escala dos países. Chile, Brasil, Argentina, Peru, Equador, pularam, foram para a Colômbia. ……
A coisa do JetSmart é muito antes da greve. Nosso país, embora tenha melhorado na atração de companhias aéreas, ainda é um país pequeno, É por isso que eles têm como alvo os grandes que você mencionou primeiro..