Cirrus Vision Jet acerta retorno seguro do botão solo

Um avião que pousa apenas ativando um botão? cirrus tem

¿Você pode imaginar que um avión no caso de emergência pode pousar somente depois de ativar um botón? o avôón Cirrus Vision Jet pode fazer isso acontecer.

Um novo passo para melhorarún-máé segurança paraéárea da indústria foi cedido pela empresa norte-americana Cirrus Aircraft ao apresentar o Safe Return Emergency Autoland System.

Embora agora seja bem sabido que os aviões podem pousar de uma forma ou de outra por conta própria, é o sistemaí É revolucionário, já que pressionando um botón, o avôón temá todo.

Sistemas atuais baseados em ILS – Sistema de pouso instrumental e su CAT III até em cima, permite o avión terra, mas com um fardo importante e uma responsabilidade humana.

Retorno seguro

Cirrus Aircraft introduz uma nova era de inovaçãoón com o nos apresenteón de Retorno Seguro, um revolucionário sistema de pouso automáticoásótão de emergência que permite aos passageiros pousar o Vision JetTM com o pressionar de um único botãoón.

Uma vez ativado quando foré acessível, Safe Return assume o controle da aeronave e transforma o Vision Jet em um veículo.íbunda ouónome navegando para o aeroporto certo máestá perto da terra, se comunica com o controle de tráfegoáfico aéreo, pousa e para a aeronave com segurança.

Jato El Vision, com Safe Return e o premiado Cirrus Airframe Parachute System® (CÁPSULAS®), fornece uma soluçãoóNúmero de segurança abrangente, essencial e exclusivo para operadores do G2 Vision Jet.

Safe Return oferece o próximo passo em direção ao voo autônomoónome, trazendo um novo nível de confiança à experiência geral de voo, fornecendo o má10º nível de segurança e controle para passageiros.

Funcionamento

Uma vez pressionado, o sistema automáticoónomo analisa o terreno e o clima para determinar o aeroporto óideal para pouso, e simultaneamenteáa comunicação apenas começaón com ele Controle de tráfegoáfico Aéreo (ATC).

Alimentado pela plataforma de vôo Perspective Touch + TM da Garmin®, Safe Return usa todas as fontes de dados de aeronaves disponíveis, incluindo combustível disponível, navegar com segurança no Vision Jet até o aeroporto identificado e proceder à aproximação.ófinal n para a pista apropriada com base nas informaçõesón de ventos

Acelerador automático, lançado no início deste anoñou no novo G2 Vision Jet, e sistema de controle de vôo automáticoático gerencia velocidade, altitude e trajetória da aeronaveón, enquanto o sistema desce automaticamenteáeticamente as abasún necessário e trem de pouso.

Retorno Seguro culmina com pouso da aeronave totalmente autônomaónome na pista pretendida e para completamente, permitindo que os passageiros saiam da aeronave.

A comunicaçãoóSafe Return n transmite imediatamente uma mensagem de emergência ao ATC. Usando tecnologiaíum texto e uma voz, o sistema comunica as intenções da aeronave na frequência ATC apropriada, frequência de voz de emergência 121.5, e tambémén muda para cóEu digo transponder de emergência universal.

Estas comunicações iniciam o processo de ativação.ón serviços de emergência no aeroporto de pouso planejado para auxiliar o passageiro e o piloto na chegada.

ativaçãoón por engano

Dizerúna situaçãoón, o botónão podeíser ativado por enganoón por algún passageiro ou membro da tripulação, mas o retorno seguro pode ser fáFacilmente desconectado pelo piloto com um único toque no botãoónúmero de desconexãoópiloto automático não.ático para continuar o vôo normalmente.

No início desteño, Aeronave Cirrus presenteó e começouó para entregar o G2 Vision Jet, que oferece desempenho, Maior conforto e segurança com altitudes mais elevadas, velocidade de cruzeiro e alcance, e uma cabine de comando Perspective Touch + TM recentemente melhorada da Garmin®.

A empresañíespera começar a entregar Vision Jets equipados com Safe Return no início do próximo ano. 2020.

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