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Dada a grave crise para a indústria gerada pela coronavírus, As companhias aéreas do mundo se unem para pedir apoio a governos e investidores.
A situação é crítica e nem todas as companhias aéreas serão poupadas aos graves efeitos económicos que a COVID-19 vai deixar a indústria.
neste quadro, As companhias aéreas de todo o mundo estão pedindo ajuda aos governos para flexibilizar as questões trabalhistas, pagamento de taxas e impostos e outros itens que lhes permitam “suportar”.
As três alianças aéreas globais oneworld®, Equipa aérea y Aliançã estelar (cobrindo grande parte das principais companhias aéreas do mundo) pedir conjuntamente aos governos e partes interessadas tomar medidas para aliviar os desafios sem precedentes enfrentados pela indústria aérea global em meio à pandemia de COVID-19.
As três alianças globais, que representam quase 60 companhias aéreas em todo o mundo e fornecem mais da metade da capacidade aérea global, apoiamos fortemente um pedido da Associação Internacional de Transporte Aéreo – IATA, no que diz respeito aos reguladores que suspendem as regras para a utilização de intervalos de tempo ou slots para a temporada de verão 2020, uma vez que a indústria aérea está a sofrer reduções extraordinárias na procura de passageiros.
As alianças acolhem com satisfação as medidas tomadas nos últimos dias por alguns reguladores que suspenderam temporariamente as regulamentações de slots e instam outros a seguirem imediatamente o exemplo. Eles também solicitam que os reguladores considerem a extensão das suspensões durante a temporada de operação..
O impacto do COVID-19 na indústria aérea é significativo, A IATA estimou perdas de receitas para companhias aéreas globais de passageiros em até 113 mil milhões de dólares.. Espera-se que o impacto tenha um efeito cascata em toda a cadeia de valor que apoia a indústria aérea..
O cenário projetado de perda de receitas não inclui restrições de viagens recentemente impostas pelos Estados Unidos e outros governos. Restrições dos EUA aos passageiros espaciais Schengen pressionará o mercado dos EUA. Schengen, avaliado em mais de 20.000 milhões de dólares anualmente.
Para aliviar as imensas pressões que as companhias aéreas enfrentam no atual ambiente operacional, e em apoio à declaração da IATA o 12 de março, As três alianças instam os governos de todo o mundo a prepararem-se para os amplos efeitos económicos das ações tomadas pelos Estados para conter a propagação da COVID-19., e avaliar todos os meios possíveis para ajudar a indústria aérea durante este período sem precedentes.
As alianças também pedem partes interessadas que fornecem suporte. Por exemplo, Operadores aeroportuários são instados a avaliar encargos e taxas de pouso para mitigar a pressão financeira enfrentada pelas companhias aéreas, devido a uma diminuição acentuada na procura de passageiros.
O CEO da oneworld, Rob Gurney, disse: «Durante aqueles momentos de dificuldade e incerteza, É importante que o sector dos transportes aéreos trabalhe ainda mais estreitamente com o partes interessadas a fim de mitigar os impactos adversos do vírus e colaborar em áreas sob nosso controle. Os governos devem implementar as medidas que considerem necessárias para conter a propagação da COVID-19, e devem estar preparados para as implicações económicas em grande escala que resultarão dessas medidas.
Kristin Colvile, CEO da Sky Team, disse: «O impacto humano e financeiro que o surto de COVID-19 está a ter na indústria da aviação não tem precedentes.. Equipa aérea, com seus parceiros de aliança, e em nome das companhias aéreas membros, exorta todas as instituições envolvidas e partes interessadas da indústria a enfrentar estes tempos extraordinários com medidas excepcionais. Isto inclui medidas como alívio de slots, redução de taxas aeroportuárias e de sobrevoo.
Por sua parte, o CEO da Star Alliance, Jeffrey Goh, disse: «As circunstâncias sem precedentes, desencadeada pelo surto de coronavírus, Representam uma ameaça existencial não apenas para a indústria aérea, mas, em geral, para o comércio global e a conectividade social. À medida que as companhias aéreas ultrapassam os seus limites para gerir a crise, É igualmente fundamental que os governos e as partes interessadas evitem novos encargos e reforcem as medidas, como alguns têm, que garantem o futuro da indústria de viagens».
As companhias aéreas membros das três alianças globais implementaram medidas urgentes para enfrentar o impacto da COVID-19, como reduções de capacidade muito significativas, iniciativas de redução de custos, Procedimentos aprimorados de limpeza de aeronaves e atendimento ao cliente.
Embora as companhias aéreas estejam a responder proativamente para mitigar o impacto adicional face a cenários políticos em rápida mudança, É imperativo que sejam apoiados pelos governos e partes interessadas que pode desempenhar um papel vital no alívio das pressões sem precedentes que as companhias aéreas enfrentam nestes tempos extremamente difíceis.
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