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Revisamos en esta entrega como ha cambiado el número de vuelos en el mundo antes y durante la emergencia actual a causa del coronavírus.
El prestigioso portal o más bien, uno de los más importantes del mundo referente a información de vuelos, Radar de vôo 24 ha permitido en estos días conocer cómo ha evolucionado, abaixo, el número de vuelos al rededor del mundo.
voos no mundo
Esta plataforma gerou uma série interessante de dados que nos permite dimensionar a magnitude da crise atual pela qual o mundo está passando e que sem dúvida, las indústria da aviação, viajes y turismo es de las más afectadas.
Por exemplo, o 4 abril 2020 passado, Radar de vôo 24 contabilizó que el 55% de los vuelos que actualmente operan en el mundo corresponde a vuelos ubicados en Norte América, región del mundo que aún no ha tomado mayores medidas restrictivas con respecto a vuelos. Comparado a março, Estados Unidos operaba únicamente el 39% de voos mundiais.
o 4 março 2020 se registraron en la apliación a las 14:00 UTC um total de 13.891 nesse momento, Enquanto isso ele 4 de abril el número bajo a 4.541 Voos ao mesmo tempo, em todo o mundo, o que representa um -67% de vôos entre os dois meses.
Outro fato interessante e relevante é apresentado ao longo de março 2020, onde eles se registraram 4.294.685 milhões de voos, lo que representa una caída del 21% Geral comparado ao mesmo mês do 2019 y donde el tráfico comercial cayó un 27%.
China durante os primeiros meses de 2020 registró una caída del 80% de tráfego, seguido pela Itália com o 55% de disminución del tráfico aéreo.
Vuelos en Latinoamérica
Centrándonos ahora en nuestra región, la caída es igual muy representativa y sobre la media mundial, donde podemos comparar los siguientes días:
- Segunda-feira 2 março 2020 no 14:00 UTC um total de 1502 vuelos en la región.
- Segunda-feira 6 abril 2020 no 14:00 UTC um total de 336 vuelos en la región.
Los días lunes y viernes en general son los días de más demanda y mayor número de frecuencias en la región, pudiendo así notar una caída del -78% del tráfico aéreo en Latinoamérica desde marzo a abril.
Tomar en cuenta que aún vemos cientos de aviones en el cielo, Onde muitos aerolíneas siguen operando E outros como Cargueras são fundamentais, pero la caída es muy importante.
En los números aquí representados se muestran vuelos comerciales, Carga e privado que possuem sistemas ADS-B, por lo que el número de vuelos es mayor al haber aeronaves civiles y militares que no cuentan con estos equipos.
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