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Nesta edição, revisamos como o número de voos no mundo mudou antes e durante a atual emergência devido à coronavírus.
O prestigiado portal ou melhor, um dos mais importantes do mundo em informações de voo, Radar de vôo 24 permitiu hoje em dia saber como evoluiu, abaixo, o número de voos ao redor do mundo.
voos no mundo
Esta plataforma gerou uma série interessante de dados que nos permite dimensionar a magnitude da crise atual pela qual o mundo está passando e que sem dúvida, las indústria da aviação, viagens e turismo são um dos mais afetados.
Por exemplo, o 4 abril 2020 passado, Radar de vôo 24 contabilizou que o 55% dos voos atualmente em operação no mundo correspondem a voos localizados na América do Norte, região do mundo que ainda não tomou maiores medidas restritivas em relação aos voos. Comparado a março, Os Estados Unidos operaram apenas o 39% de voos mundiais.
o 4 março 2020 Eles se cadastraram no aplicativo em 14:00 UTC um total de 13.891 nesse momento, Enquanto isso ele 4 Abril o número caiu para 4.541 Voos ao mesmo tempo, em todo o mundo, o que representa um -67% de vôos entre os dois meses.
Outro fato interessante e relevante é apresentado ao longo de março 2020, onde eles se registraram 4.294.685 milhões de voos, o que representa uma queda 21% Geral comparado ao mesmo mês do 2019 e onde o tráfego comercial caiu 27%.
China durante os primeiros meses de 2020 registrou uma queda 80% de tráfego, seguido pela Itália com o 55% diminuição do tráfego aéreo.
Voos na América Latina
Focando agora em nossa região, A queda ainda é muito representativa e acima da média mundial, onde podemos comparar os dias seguintes:
- Segunda-feira 2 março 2020 no 14:00 UTC um total de 1502 voos na região.
- Segunda-feira 6 abril 2020 no 14:00 UTC um total de 336 voos na região.
Segundas e sextas-feiras em geral são os dias de maior procura e maior número de frequências na região., podendo assim notar uma queda -78% do tráfego aéreo na América Latina de março a abril.
Leve em conta que ainda vemos centenas de aviões no céu, Onde muitos companhias aéreas continuam operando E outros como Cargueras são fundamentais, mas a queda é muito importante.
Os números aqui representados mostram voos comerciais, Carga e privado que possuem sistemas ADS-B, Portanto, o número de voos é maior porque existem aeronaves civis e militares que não possuem este equipamento..
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