Avianca pousou em China pela segunda vez em sua história com o objetivo de transferir 28 toneladas de carga suprimentos gerais e médicos para a Colômbia.
Em seu 100 anos, Esta é a segunda vez que a companhia aérea pousa na China, depois dos Jogos Olímpicos 1956 um avião DC-4 fez escala no país asiático a caminho de Sydney.
O vôo partiu de Bogotá, e fez escalas em Los Angeles e Tóquio antes de pousar em Xangai, onde ele chegou 29 abril e retornará à Colômbia no sábado 2 de maio. Estima-se que esta operação seja realizada de forma regular, voando três vezes por semana., com saídas de Bogotá aos domingos, Terça e quinta, e retorna de Xangai às quartas-feiras, sexta e domingo.
Sobre, Juan Esteban Kappaz, Diretor de Operações de Voo Avianca Holdings, indiano: “Nossas asas permanecem abertas para realizar essas operações especiais. O voo entre a Colômbia e a China não é apenas um marco na nossa história, mas também deixa todos nós que fazemos parte da família Avianca muito orgulhosos.”.
“É a primeira vez que a empresa faz um voo cargueiro para a China e continuaremos a operar esta rota para trazer suprimentos médicos e equipamentos de proteção da China., entre outros produtos que sem dúvida serão muito úteis na América Latina nesta difícil situação. Na Avianca continuaremos a fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para ter recursos técnicos e humanos, para ajudar a manter a cadeia de abastecimento e a economia global ativas.” afirmou Kurt Schosinsky Diretor Geral da Avianca Cargo.
Além desta operação, Até hoje fizemos 60 voos especiais mobilizando mais de 3.850 pessoas e transportou mais de 50.800 toneladas em voos de carga entre diferentes cidades da Europa e América latina.
Na operação deste voo, que foi realizado cheio de carga e com as cadeiras vazias, Todos os protocolos de biossegurança e proteção do pessoal a bordo e em terra foram cumpridos.. A empresa estabeleceu medidas para minimizar o contato físico, kits de limpeza fornecidos e itens de proteção individual, entregue gel antibacteriano, luvas e termômetros digitais, álcool e toalhas para limpeza de acessórios antes e durante o voo, adicional aos processos de desinfecção de aeronaves e escritórios.
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