Presidente do Equador: Tame EP vai entrar em liquidação

elvis diz:

Vão dizer que estou fechado em expandir a oferta e dar mais opções ao mercado, mas vou dizer, sou engenheiro.. em Marketing e sei do que estou falando.

Infelizmente, estudos confirmam que o equatoriano médio ou bom, o latino, mas nem todos, É uma pessoa que durante toda a sua vida preferiu apoiar o que é estrangeiro ao que é nacional, LAN antes ou agora Latam, Para mim tem sido uma marca que quer cobrir todo o mercado e isso leva outras a fecharem e isso tem acontecido no Peru com a marca peruana, Fez o mesmo no Equador com a marca Icaro, que, longe de seus problemas administrativos, a fez lutar até o fim por preços e ocupação., Outro exemplo é a marca Aerogal, que se não fosse a Avianca, que nela investiu, já teria desaparecido e assim a Colômbia segue o mesmo passo e algo semelhante para o Brasil, que em boa hora se fundiu com a TAM desde que era outro poderoso e é melhor ter o inimigo como amigo.

É verdade que um mercado precisa ter concorrência para melhorá-lo e regulá-lo, porque também não é bom monopolizá-lo., mas na minha opinião a LATAM não investiga, não abre uma rota nova ou diferente para o país que entra e que para incentivá-lo, Sempre fez onde outra marca aposta pouco e se esforça e é claro que vem o papel do equatoriano ou latino médio que falou com eles no início, aquele que é vendido por uma marca já conhecida internacionalmente e que não é daqui, Senhores equatorianos apoiem o nosso, houve campanhas, Primeiro Equador e assim milhares de coisas, mas não, falamos com uma minoria dentro do mesmo país, isso não acontece em outros países: México (Aeromexico), Colômbia (Avianca), Chile (LAN), Panamá (Copa) e assim… Veja como eles começaram lindos por dentro e abriram suas asas por toda a América e fora dela..

Bem, agora eles vão me dizer que é bom, não monopoliza o mercado, fornece empregos, etc, etc e dinheiro no final de um ano fiscal, o utilitário após a participação dos trabalhadores e impostos para onde eles acham que vai acabar, É uma empresa equatoriana??

O caso Tame vamos parar de culpar os governos, vamos parar de depender de um governo para o resto da vida e isso os ajudará tanto em sua própria economia quanto na coletiva, Se vão esperar as decisões do governo, vão viver pobres a vida toda porque a política é suja e infelizmente é uma máfia e assim será em todos os países., Agora Tame recebeu todo o apoio do estado, abertura de rotas internacionais, aquisição de aeronaves, dando apoio econômico, mas isso anda de mãos dadas com os senhores americanos, voando com eles, Seja nas relações B2B ou no marketing, existem acordos com empresas e TAME, os únicos que, na minha opinião, a deixaram em paz foram com as mesmas instituições públicas e relações B2C, que é com passageiros individuais que o equatoriano médio retorna e repete , a opção por eles. São de outras marcas e menos nossas.

Vamos apoiar o que nos resta dentro, opções como Aeroregional e Tame o pouco que resta dela enquanto ficar conosco e não estou falando só de questões de aviação vamos nos apoiar em tudo que envolve nossas marcas.

Trabalhamos com estratégias de marketing para que as empresas se devorem independente do país a que pertençam, mas tudo depende de vocês, meus amigos., Espero não ter tomado seu tempo e se quiser continuar falando sobre o assunto, eles apenas escrevem para mim.