Durante setembro de 2020 siguió el crecimiento e incremento de pasajeros transportados en Equador en vuelos doméestático e internacional.
Gracias a los boletines mensuales que la Dirección Geral da Aviaçãoón Civil do Equador – DGAC viene publicando desde junio pasado, podemos ver en detalle la evoluación de la demanda del tráfico aéreo de pasajeros en el país desde la reanudación de las operaciones.
Antes de repasar las nuevas estadísticas de septiembre, recordemos brevemente la evolución y crecimiento que ha tenido la demanda desde el 1 Junho 2020, fecha en la cual Ecuador dio el primer paso hacia la recuperación da indústria paraérea local:
- junho de 2020: 28.146 passageiros.
- julho de 2020: 56.008 passageiros.
- Agosto de 2020: 78.205 passageiros.
Dizerún los datos de la autoridad aeronáutica, en Ecuador se registró en el mes de septiembre de 2020 una movilización de 97.924 passageiros a nivel nacional e internacional (en servicio regular y no regular en conjunto). Adicionalmente, se movilizaron 20’554.348 Toneladas Métricas de carga de flores, produtos perecíveis, correo y otros productos.
De las cifras antes mencionadas los pasajeros movilizados en el servicio doméstico regular fueron 32.399 e internacional regular (dentro e fora) 58.265 passageiros. De su lado en el servicio doméstico no regular se transportaron 4.720 passageiros, mientras que a nivel internacional no regular (entrado y salido) eram 2.540 Usuários.
Com a retomadaón de vuelos internacionales hacia y desde Bogotáá con Avianca y Wingo, vigarista Lima via LATAM y más el incremento de frecuencias de vuelos hacia Panamá con Copa, será possívelá esperar un importante crecimiento que permita pasar el límite de los 100 mil pasajeros mensuales para el mes de octubre, embora paraún muy por debajo del promedio mensual del 2019.
Em vez de, en lo doméstico se mantiene la tendencia a la alza con la consolidación de los vuelos entre Guayaquil y Quito, tambémén la ruta Cuenca – Quito y que con el leve incremento del turismo interno e internacional hacia Galápagos, han permitido que la demanda también siga reaccionando al alza.
Que futuro le ve UD como persona entendida en la.materia aeronautica a la conexión que se quiere hacer Miami Manta Galapagos , cree que se consolidara o solo es una aventura.
Hola Richard, no creo que se concrete esa ruta en este momento.