Dassault Aviation apresenta o novo Falcon 10X

Dassault Falcon 10X novo jato executivo privado

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Dassault Aviation apresentou sua nova aeronave, a Falcão 10X de alta velocidade e ultra-alcance que virá com recursos de segurança inovadores da mais recente tecnologia de combate.

A Dassault Aviation anunciou hoje uma aeronave Falcon totalmente nova que proporcionará um nível de conforto, versatilidade e tecnologia incomparáveis ​​com qualquer aeronave comercial projetada especificamente para voos privados. Com uma gama de 7.500 milhas náuticas, Falcon 10X voará sem escalas de Nova York a Xangai, de Los Angeles a Sydney, de Hong Kong a Nova York ou de Paris a Santiago com velocidade máxima de Mach 0,925.

O Falcon 10X entrará em serviço no final de 2025

O 10X terá a maior e mais confortável cabine do mercado e oferecerá maior modularidade do que qualquer outra aeronave de sua classe., com uma escolha de múltiplas configurações interiores. O Falcon 10X é grande o suficiente para acomodar quatro áreas de cockpit de igual comprimento, mas os proprietários podem configurar a sua cabine para criar um interior verdadeiramente personalizado, que inclui, por exemplo, uma área de jantar / conferências expandidas, uma área de entretenimento dedicada com um monitor de tela grande, uma área privada. cabine com cama queen ou suíte master ampliada com chuveiro privativo.

dassault falcão 10X

O 10X terá seção transversal de cabine maior do que alguns jatos regionais. Sua cabine terá 2,03 estou alto e 2,77 m de largura. Isso vai fazer isso quase 8 polegadas (20 cm) mais amplo e 2 polegadas (5 cm) Mais alto que o avião comercial mais largo e alto que voa atualmente.

A pressurização também será a melhor do mercado, já que os passageiros experimentarão uma altitude de pressão na cabine de 3,000 pés enquanto voam 41,000 tortas. Um sistema de filtragem de próxima geração fornecerá ar 100 percentagem pura. O avião será pelo menos tão silencioso quanto o Falcon 8X, atualmente o jato executivo mais silencioso em serviço.

Novas estruturas, Novos materiais, energia ultraeficiente

O 10X contará com uma fuselagem totalmente nova com janelas grandes, casos um 50 por cento maiores que os do Falcon 8X. Trinta e oito janelas alinharão a fuselagem para criar a cabine mais luminosa da aviação executiva.

A asa de alta velocidade será feita de compósitos de fibra de carbono para máxima resistência, baixo peso e resistência mínima. Projetado para velocidade e eficiência, a asa de proporção muito alta será equipada com dispositivos avançados e retráteis de alta sustentação que oferecem capacidade de manobra superior em baixas velocidades de aproximação.

A aeronave bimotor será equipada com o motor mais avançado e eficiente da aviação comercial, el Rolls Royce Pearl® 10X en desarrollo. O 10X é a versão mais recente, maior e mais poderosa série Pearl, que oferece mais do que 18,000 libras de impulso.

Um avanço na tecnologia de cabine de comando

A cabine de comando do Falcon 10X estabelecerá um novo padrão em design intuitivo, com telas sensíveis ao toque em toda a cabine. Um sistema de controle de voo digital de próxima geração, derivado diretamente da mais recente tecnologia militar da Dassault, fornecerá um nível sem precedentes de precisão e proteção de voo, incluindo um novo e revolucionário modo de recuperação com um botão.

Um único acelerador inteligente servirá como controle de potência primário, conectando ambos os motores ao sistema de controle de vôo digital, que gerenciará automaticamente a potência de cada motor conforme necessário em diferentes cenários de voo.

dassault falcão 10X

Gracias al revolucionario sistema de visión combinado FalconEye® de Dassault, o primeiro a oferecer capacidades de visão aprimoradas e sintéticas, combinado com dois HUDs capazes de servir como monitores primários de voo, o 10X poderá operar em condições de visibilidade / teto praticamente zero.

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