Airbus ha anunciado planes para un nuevo CityAirbus en la primera #AirbusSummit de la compañía sobre “Pioneirismo Aeroespacial Sustentável” Como mobilidadeéárea urbana (UAM) começa a consolidar.
Marcando el comienzo de la prógeração máximaón de CityAirbus, el vehículo totalmente eléctrico estará equipado con alas fijas, una cola en forma de V y ocho hélices de propulsiónoéctrica como parte de su sistema de propulsión. Leste á doençañado para transportar hasta cuatro pasajeros en un vuelo de cero emisiones en múltiples aplicaciones.
“Estamos en una búsqueda para co-crear un mercado completamente nuevo que integre de manera sostenible la movilidad aérea urbana en las ciudades mientras aborda las preocupaciones ambientales y sociales. Airbus éá convencido de que los verdaderos desafíos tienen que ver tanto con la integración urbana, a aceitaçãoón pública y la gestión automatizada del tráfico aéreo, como con la tecnología de los vehículos y los modelos de negocio. Aprovechamos todas las capacidades para brindar un servicio seguro, sostenible y completamente integrado a la sociedad ”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters.
CityAirbus se está desarrollando para volar con un alcance de 80 km y alcanzar una velocidad de crucero de 120 km/h, lo que lo hace perfectamente adecuado para operaciones en las principales ciudades para una variedad de misiones y clientes.
Los niveles de sonido son un factor clave para una misión urbana; La amplia experiencia de Airbus en diseños amigables con el ruido está impulsando los niveles de sonido de CityAirbus por debajo de 65 dB durante el sobrevuelo y por debajo de 70 dB durante el aterrizaje.
Estará optimizado para la eficiencia de vuelo estacionario y crucero, mientras que no requiere superficies móviles o piezas que cambien durante las etapas transición. El CityAirbus NextGen cumple con los máviolas éándares de certificación (categoriaía mejorada EASA SC-VTOL), oferecerá el mejor rendimiento económico de su clase en operaciones y soporte.
Airbus se beneficia de años de investigación, inovaçãoón, demostradores eléctricos de despegue y aterrizaje verticales (eVTOL) y desarrollo de tecnología de sonido en toda su cartera de productos, comoí como décadas de experiencia en la certificación de aeronaves. Los demostradores de Vahana y CityAirbus han realizado conjuntamente 242 pruebas de vuelo y en tierra y han volado alrededor de 1.000 km en total.
Además, Airbus ha utilizado extensas pruebas de vuelo a subescala y campañas de túnel de viento y ha aprovechado su poder de cálculo y modelado. CityAirbus NextGen se encuentra en una fase de diseño detallado en este momento y el primer vuelo del prototipo está planeado para 2023.
