Que língua é falada na aviação?

¿Cuál es el idioma que más se habla en la aviaçãoón mundo? En esta entrega te contamos cómo funciona la industria y cómo mejorar tus conocimientos.

Escrito por: Mário Lara Orellana @vulturenglish

Se perguntarmos à internet, nos responderá con resultados coincidentes en que la jerga de los pilotos y controladores aéreos es el inglés. ¿El por qué? Para começar, a maioría de compañías involucradas en la innovación y tecnología de la industria aeronáutica tienen sus sedes en países de habla inglesa. Comprometiendo así a los demás territorios dependientes de este medio de transporte, uso quase forçado, al establecer los manuales y procedimientos técnicos en este idioma.

¡Ni la mejor imaginación puede con el hecho de tener que traducir los manuales de un avión comercial como un Airbus A320 (uno de los modelos más utilizados a nivel mundial) para cada uno de los países que quieran utilizarlo! Outra vezón no es la tediosidad que podría existir, sino que todo este sistema habla un mismo idioma en la aviación y la excepción ao mesmo, representa um perigo constante.

outra razão, e isso é um pouco menos conhecido, pero si estás involucrado o quieres involucrarte en la aviación, de seguro en algún momento ibas a escuchar sobre de uno de los peores accidentes de la historia de la aviación ocurrido en 1977 no aeroporto de Tenerife nas Ilhas Canárias em Españuma. Onde houve um acidente entre dois aviões Boeing B747, ¡sim, os de dois andares!, uno de la compañíuma KLM y otro de Pan Am que colisionaron entre sí cuando la primera aeronave estaba despegando mientras que la aeronave de Pan Am estaba retrocediendo por la misma pista. Generando una explosión e incendio que costó horas extinguir, resultando 583 Pessoas mortas.

De acordo com pesquisas posteriores; uma das principais causas foi o uso indevido de linguagem não padronizada, principalmente por el uso ambiguo de la palabra “OK” entre la comunicación da tripulaçãoón do avión y los controladores aéprisioneiros.

Este y otros incidentes estimularon a que la agencia federal de aviación de Estados Unidos dentro 1995 estableciera estandarizar los requisitos de fluidez del idioma inglés para todos los certificados y habilitaciones emitidas por la FAA ya que la inhabilidad de los pilotos para comunicarse eficazmente por radio y para manejar adecuadamente cualquier situación con el control aéreo supone un riesgo para la seguridad del vuelo.

Então, ¿Porqueé al escuchar el RT o Radiocomunicaciones de vuelos internacionales puede resultar desafiante su comprensión?

Incluso al tener conocimiento del inglés y reconociendo que es el idioma primario que más se habla en la aviación, no necesariamente tiene que ser el idioma primario de los millones de personas que se encuentran involucradas en la industria aeronáutica. De fato, entre profesionales de la aviación alrededor del mundo los niveles de competencia lingüística varían de una manera impresionante. E são poucos os que realmente aguçam esses requisitos.

¿Cómo superar este desafío?

¡para nossa sorte! Existe el “Aviation English”, um método para desarrollar el inglés aeronáútil.

Aviation English es más que el uso del inglés hablado o escrito durante las comunicaciones entre las personas involucradas en esta: pilotos, controladores aéprisioneiros, tripulação de cabina ao pessoal administrativo e de manutenção. Então não são só os RTs; involucra también la transferencia de información relevante en la industria, incluyendo ciencias como la física, mejoras en tecnología electrónica y aviónica, regulamentos aéreos, meteorologíuma, etc.

Motivo por el cual la Organización de Aviaçãoón Civil Internacional (ICAO) estableció no 2003 el manual “Implementation of ICAO language proficiency requirements (documento 9835)”. Creando así un nivel estándar de competencia lingüística para todas las personas que posean un certificado y/o habilitación bagasáutica emitida por la FAA.

¿Cuál es el estáSeparado?

Indagaremos más sobre esto en un siguiente artíbunda; porém, vamos mencionar o essencial.

La OACI creó un sistema en el cual califican seis parámetros: pronunciación, estrutura, vocabulario, fluidez, comprensióe interaçõesón. Este parámetros son calificados mediante una prueba que determina el nivel de competencia lingüística en una escala del 1 ai 6.

Si un piloto quiere tener la oportunidad de postular en una aerolínea debe de tener un nivel mínimo de competencia lingüística equivalente a 4. Representando el manejo intermedio del idioma inglés u “operacional” como chamado pela ICAO.

Ventaja de estudiar inglés aeronáútil

diariamenteía se crean novo aerossolínega e rotas porque este meio de transporte é preferido por pessoas. o que causa um aumento contratación de personal qualificado para fazer este tipo de trabalho, y esta es la palabra clave “capacitado”.

Sendo essencial o gerenciamento correto desta ferramenta e determinante na contratação para pertencer ao sistema.

Finalizando damos nuestra opinión bajo la experiencia que nos da el pertenecer a este sistema. Se denota cada vez más que el desarrollo de esta jerga aeronáutica  no solo facilita y simplifica abismalmente las operaciones aéáreas. Espagueteén nos permite reducir los riesgos de accidentes letales o incidentes causados por el factor humano, especialmente los causados por los problemas de comunicación, como el mencionado con anterioridad y del cual se crea una amarga lección.

Com nos informeón de ICAO, Skybrary e Aes.