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Aviação e guerra!
Coluna de opinião de: Maximiliano Naranjo Iturralde
Em sua obra “O Direito de Voar”, João C.. Cooper coleciona a “História de Rasselas, Príncipe da Abissínia”, do escritor inglês Samuel Johnson; afirma que o arquiteto que conheceu o valor das forças mecânicas e a possibilidade de dar asas ao homem, condenado:
“Se todos os homens fossem virtuosos eu os ensinaria às pressas, todos no voo. Mas, Que segurança teriam os mocinhos se os bandidos, a seu bel-prazer, pudessem invadi-los desde os céus?? Contra um exército navegando pelas nuvens, Nem muros, nem montanhas, nem mares poderiam fornecer segurança …”.
A aviação comercial internacional a nível global tem sido inquestionavelmente uma das indústrias mais afetadas, derivado da pandemia, que causou o desaparecimento de milhares de milhares de empregos e perdas económicas incalculáveis. hoje em dia, tornou-se mais agudo como resultado de ações premeditadas, artera e injusta invasión a Ucrânia, por parte de Rússia, liderado por um líder totalitário que anseia pelos tempos da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) e a antiga polícia secreta, o ex-KGB.
Inspirado por desejos expansionistas e encorajado pelo seu ego enorme e descontrolado, o czar moderno, está criando um cenário perigoso que pode impactar o equilíbrio da atual ordem mundial, ao se lançar em uma aventura de guerra de proporções: todos nós sabemos como eles começam, mas nunca quando e como eles terminam. A destruição que a guerra desigual está causando é semelhante às geradas pelas guerras perversas anteriores.
Como resultado disso, Os países reagiram tomando algumas medidas que afectam directamente o sector aéreo., entre elas, tem sido o de proibir sobrevôo de aeronaves sobre o seu território, no uso do princípio da soberania que exercem sobre o seu espaço aéreo. Desta maneira, Os Estados Unidos da América avançaram, Canadá e a União Europeia (UE) sobre companhias aéreas russas, e então a Rússia respondeu, Quanto às companhias aéreas dos EUA. Canadá e a UE.
A Convenção sobre Aviação Civil Internacional, assinado em Chicago, a 7 de dezembro a 1944, em seu preâmbulo, contemplar: “que é desejável evitar todas as dissensões entre nações e povos e promover entre eles a cooperação da qual depende a paz do mundo”. O artigo 89 Ele previu que “em caso de guerra, As disposições da presente Convenção não afectarão a liberdade de acção dos Estados Contratantes interessados., seja beligerante ou neutro…”. Nesse sentido, Os Estados Contratantes são livres de adoptar quaisquer medidas que considerem necessárias., como a proibição de sobrevoo, pouso e exercício de direitos de tráfego aéreo comercial.
Dito isto, assim como a aviação civil é um instrumento a serviço da humanidade, que contribui para o desenvolvimento e progresso das pessoas, A grande capacidade bélica das aeronaves é impressionantemente letal e destrutiva, mesma coisa que pode mudar -e de fato mudou-, o curso das guerras dramaticamente, como aconteceu nas duas grandes conflagrações mundiais.
O repúdio a Putin -e sua invasão maligna-, é unânime e generalizado: líderes de todo o mundo individualmente e na ONU, Eles se manifestaram condenando este acontecimento insano que coloca o mundo em situação de terror, se outras ações de previsão reservadas forem desencadeadas, além das chamadas ações atuais, que causaram apenas morte e destruição.
A Europa e o mundo estão em perigo, A menos que a pressão da comunidade internacional – cada vez mais amplo e crescente, conseguir a retirada das tropas russas do território ucraniano, Abre-se um diálogo franco com a intervenção de observadores e mediadores, e estabelecer ações de reparação contra um povo muito livre e heróico como a Ucrânia.
A aviação, “a ciência e a arte do voo humano”, exige continuar a ser um instrumento de paz e não de guerra..
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Agora, porque é que as invasões dos EUA são boas e limpas e quando outro país se defende são más?, muuuito ruim??? Você realmente não acha que sua análise é apenas objetiva e tendenciosa, sem qualquer elemento de objetividade?? Por exemplo, não menciona os mísseis de curto e médio alcance que iriam instalar na Ucrânia.
As invasões norte-americanas tiveram como objetivo reivindicar territórios ou anexar outros em conflito, como a Crimeia, por exemplo.? Só essa pergunta estou esperando a resposta, dos mísseis de curto ou médio alcance aplica-se a ambos os lados da história, ninguém quer tê-los por perto, nem a Rússia nem a União Europeia.
Larenas quando você diz: “A aviação, a ciência e a arte do voo humano, exige continuar a ser um instrumento de paz e não de guerra.” Refere-se, por exemplo, ao uso que os EUA fizeram em, por exemplo, ex-Iugoslávia ou Iraque
Biole. Você deveria ler que eu não escrevi isso, mas o senhor Maximiliano Naranjo, Você pode direcionar suas reclamações ou comentários ao colunista. Felicidades.
Um comentário político com marcada tendência para santificar o grande culpado deste genocídio, os Estados Unidos, e demonizar um país que luta por um ato de justiça, como a RÚSSIA..
Olá Ruperto, obrigado pelo seu comentário. É o seu ponto de vista e é igualmente respeitado..
A sua análise da grave situação do mundo é muito interessante.. Cada dia que passa, O problema é complicado e envolve mais países com perdas de todos os tipos. Humanas principalmente.
Saudações Nicolau.
Saudações Ignacio e parabéns a Maximiliano.