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¡La aviación y la guerra!
Columna de opinión por: Maximiliano Naranjo Iturralde
En su obra “El Derecho de Volar”, João C.. Cooper recoge la “Historia de Rasselas, Príncipe de Abisinia”, del literato inglés Samuel Johnson; refiere que el artífice que conocía el valor de las fuerzas mecánicas y la posibilidad de dotar al hombre de alas, sentenció:
“Si todos los hombres fueran virtuosos yo les enseñaría a toda prisa, todos no voo. Mas, ¿qué seguridad tendrían los buenos si los malos a su talante pudiesen invadirlos desde los cielos? Contra un ejército navegando por las nubes, ni murallas ni montañas ni mares podrían dar seguridad …”.
La aviación comercial internacional a nivel global incuestionablemente ha sido una de las industrias más afectadas, derivadas de la pandemia, que ha causado la desaparición de miles de miles de puestos de trabajo e incalculables pérdidas económicas. hoje em dia, tornou-se mais agudo como resultado de ações premeditadas, artera e injusta invasión a Ucrânia, por parte de Rússia, dirigida por un dirigente totalitario que añora los tiempos de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) y la otrora policía secreta, o ex-KGB.
Inspirado por desejos expansionistas e encorajado pelo seu ego enorme e descontrolado, o czar moderno, está creando un peligroso escenario que puede impactar el equilibrio del actual orden mundial, al lanzarse a una aventura bélica de proporciones: todos sabemos cómo comienzan, pero nunca cuándo y cómo terminan. La destrucción que está causando la desigual guerra se parece a las que generaron las perversas anteriores.
Como resultado disso, lo países han reaccionado tomando algunas medidas que afectan directamente al sector aerocomercial, entre elas, tem sido o de proibir sobrevôo de aeronaves sobre o seu território, en uso del principio de soberanía que ejercen sobre su espacio aéreo. Desta maneira, han procedido los Estados Unidos de América, Canadá y la Unión Europea (UE) respecto de las líneas aéreas de Rusia, y así lo replicó Rusia, en cuanto a las líneas aéreas de la de EE.UU. Canadá y la UE.
El Convenio sobre Aviación Civil Internacional, assinado em Chicago, a 7 de dezembro a 1944, en su preámbulo, contemplar: “que es deseable evitar toda disensión entre las naciones y los pueblos y promover entre ellos la cooperación de la que depende la paz del mundo”. O artigo 89 previó que “en caso de guerra, las disposiciones del presente Convenio no afectarán la libertad de acción de los Estados contratantes afectados, ya sean beligerantes o neutrales…”. Nesse sentido, Os Estados Contratantes são livres de adoptar quaisquer medidas que considerem necessárias., como la prohibición del sobrevuelo, aterrizaje y ejercicio de los derechos de tráfico aerocomercial.
Dito isto, así como la aviación civil es un instrumento al servicio de la humanidad, que contribui para o desenvolvimento e progresso das pessoas, la gran capacidad bélica de las aeronaves es impresionantemente letal y destructiva, mesma coisa que pode mudar -e de fato mudou-, el curso de las guerras de manera dramática, como sucedió en las dos grandes conflagraciones mundiales.
El repudio a Putin -y a su maléfica invasión-, es unánime y generalizada: líderes de todo el mundo individualmente y en la ONU, se han expresado condenando este evento demencial que pone al mundo en situación de terror, si se desatan otras acciones de pronóstico reservado, además de las llamadas acciones actuales, que han causando solamente muerte y destrucción.
Europa y el mundo están en peligro, a menos que la presión de la comunidad internacional – cada vez más amplia y creciente-, conseguir a retirada das tropas russas do território ucraniano, se abra un franco dialogo con intervención de observadores y mediadores, y se establezcan las acciones de reparación causadas en contra de un pueblo libérrimo y heroico como Ucrania.
La aviación “ciencia y arte del vuelo humano” requiere seguir siendo instrumento de Paz y no de guerra.
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Agora, porque é que as invasões dos EUA são boas e limpas e quando outro país se defende são más?, muuuito ruim??? Você realmente não acha que sua análise é apenas objetiva e tendenciosa, sem qualquer elemento de objetividade?? Por exemplo, não menciona os mísseis de curto e médio alcance que iriam instalar na Ucrânia.
As invasões norte-americanas tiveram como objetivo reivindicar territórios ou anexar outros em conflito, como a Crimeia, por exemplo.? Só essa pergunta estou esperando a resposta, dos mísseis de curto ou médio alcance aplica-se a ambos os lados da história, ninguém quer tê-los por perto, nem a Rússia nem a União Europeia.
Larenas quando você diz: “A aviação, a ciência e a arte do voo humano, exige continuar a ser um instrumento de paz e não de guerra.” Refere-se, por exemplo, ao uso que os EUA fizeram em, por exemplo, ex-Iugoslávia ou Iraque
Biole. Você deveria ler que eu não escrevi isso, mas o senhor Maximiliano Naranjo, Você pode direcionar suas reclamações ou comentários ao colunista. Felicidades.
Um comentário político com marcada tendência para santificar o grande culpado deste genocídio, os Estados Unidos, e demonizar um país que luta por um ato de justiça, como a RÚSSIA..
Olá Ruperto, obrigado pelo seu comentário. É o seu ponto de vista e é igualmente respeitado..
A sua análise da grave situação do mundo é muito interessante.. Cada dia que passa, O problema é complicado e envolve mais países com perdas de todos os tipos. Humanas principalmente.
Saudações Nicolau.
Saudações Ignacio e parabéns a Maximiliano.