ATR, o euílíder mundial em aviaçãoóregional, anúncioó seus planos para o prógeração máximaón de sua família de aeronaves regionais más vendidos para 2030, o ATR 'EVO'.
O plano anterioré personagemíestética do designño avanzadas y un nuevo motor con capacidad híbrida para ofrecer a los clientes la prógeração máximaónúmero de aeronaves ATR. Abarcará tecnologiaías innovadoras para permitir mejoras significativas en el rendimiento, la economía y la sustentabilidade. Incorporando un nuevo diseño ecológico que incluye nuevas hélices y cabina y sistemas mejorados, seguirá siendo un turbohélice de dos motores que puede funcionar con combustible de aviación 100% sustentável (SAF).
El CEO de ATR, Stephen Bortoli, disse:
“Nuestra prógeração máximaón de aviones será un paso adelante en el vuelo responsable a través de una mayor innovación incremental. Cuando ingrese al mercado, el nuevo ATR ‘EVO’ allanará el camino hacia un futuro descarbonizado para la aviación. Los beneficios clave incluyen una mejora general del combustível do 20% y una compatibilidad SAF del 100%. Esto significa que la aeronave emitirá másofá 50% menos de CO2 que un jet regional cuando funciona con queroseno. Al usar 100% SAF, sus emisiones serán cercanas a cero”.
El ATR ‘EVO’ será umaún-máeconomiaómico, con ahorros de costos operativos de dos dígitos logrados en particular a travésofá 20% menos de consumo de combustible y una reducción do 20% en los costos generales de mantenimiento. Esto significa que las aerolíneas pueden servir rutas cortas de manera más rentable y las comunidades pueden beneficiarse de más conectividad, más servicios esenciales y más desarrollo económico. Nuestro objetivo es seguir ofreciendo a los clientes y a la sociedad un transporte aéreo cada vez más inclusivo y responsable.
El ATR ‘EVO’ contará con un rendimiento mejorado en términos de tiempo de ascenso y una cabina mejorada, con un mayor uso de materiales de origen biolómágico mápouco. La reciclabilidad tambiéserá en el corazón del nuevo diseño.
No próchoramos meses, ATR trabajará con aerolínega, fabricantes de motores y proveedores de sistemas, con el objetivo de lanzar el programa para 2023.
Algumas notícias sobre a aviação equatoriana? nada foi ouvido, no hay campaña ni hay ningún tipo de fecha de inauguración Por favor actualizanos sobre el tema!!
Olá Félix. Lo último que supe es que suspendieron su proceso de certificación.