Os aeroportos do Equador não pararam
Durante o greve nacional, que chegou ao fim, los aeroportos do Equador não pararam e mantiveram a sua operacionalidade ligando pessoas e comércio.
Mais uma vez o serviço aéreo demonstrou sua importância para o desenvolvimento econômico do país, onde a sua gestão e função foram fundamentais durante os últimos dias em Equador manter ao máximo esse setor da economia em movimento, que por sua vez gera milhares de empregos diretos e indiretos.
Muitos aeroportos secundários como Ambato ou Riobamba foram fundamentais para o translado de turistas e nacionais que procuravam um meio de transporte rápido e seguro., lançando operadoras privadas que, embora possam operar no país há anos, tiveram menos alcance na sociedade.
Esses pequenos operadores, como os serviços de táxi aéreo e companhias aéreas, esses últimos dias foram fundamentais, mas eles não estão sozinhos e as operações foram possíveis graças a sua equipe técnica, Servidores DGAC, aeroportos e muitos outros funcionários desta grande indústria.
Os aeroportos do Equador não pararam
Apesar da complexa situação geral que o país viveu e num quadro de recuperação do setor aéreo após a pandemia, os aeroportos foram fundamentais para que essas operações fossem realizadas de forma otimizada e garantindo a segurança de todos os envolvidos.
Por exemplo, durante as manifestações, a malha aeroportuária do país, composta por 22 os aeroportos eram um esteio estratégico para a mobilização de passageiros e cargas em voos comerciais, fretamento, logística, mobilização de passageiros, carga e táxis aéreos.
A DGAC informou que no Aeroporto do Rio Amazonas, localizado em Concha, Província de Pastaza, registros entre 80 y 90 operações diárias. No marco das mobilizações, houve um aumento entre dois e três vôos fretados diários para Quito, transportando em cada um para cerca de 40 passageiros.
EM Quanto a Aeroporto de Quito, um total 103 voos foram cancelados, dos quais 15 eram internacionais e 88 nacionais durante o 18 dias de desemprego. Cabe destacar que o aeroporto de Quito registra alguns 140 Voos diários.
Aeroporto de Macas, o único afetado
Apesar de ser uma contravenção prevista no COIP como ato de terrorismo, a Aeroporto Edmundo Carvajal na cidade de Macas teve suas operações interrompidas no dia 25 junho, quando um grupo de manifestantes entrou ilegalmente, ocupando a pista e impedindo a operação de perto de 40 Voos diários.
De momento, as operações neste aeroporto foram retomadas uma vez confirmada a segurança e respetivo estado das instalações..
