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Estas son las aerolíneas que más pasajeros transportaron en América latina durante o 2021, recuperando sus números pre pandemia y en otros casos, sobrepasándolos.
Um relatório interessante da Cirium, empresa consultora que ofrece soluciones de datos y análisis a nivel mundial, nos muestra cuáles son las aerolíneas de nuestra región latinoamericana que más pasajeros transportan anualmente.
E classificação muito interessante que analisaremos hoje, donde la respuesta a cuál es la que más transporta, individualmente, não como um grupo de empresas, seguramente te sorprenderá.
Aerolíneas que más pasajeros transportan en Latinoamérica
Después del devastador colapso de tráfico de pasajeros en 2020, fue solo sobre lo inevitable que las aerolíneas del mundo
empezaría a ver los números recuperarse en 2021. El análisis de Cirium muestra lo lógico, a 2021 todos eles cresceram contra o 2020 gracias al impulso de los viajes después de restrições fortes de viagem.
La clasificación en sí se basa en el informe anual de tráfico en todo el sistema para más de 600 operaciones aéreas rastreadas por la base de datos de Cirium de aerolíneas: uno de los más completos disponible.
Iniciando con la región, durante o 2021 por América latina eles transportaram 186 milhão de passageiros, o que equivale a um 48% mais do que ele 2020, mas um -41% contra o 2019.
El ranking en la región es liderado por você vai voar, o ultra baixo custo mexicana, que incluso sobrepasa por poco más de un millón de viajeros a la gigante brasileña azul.
- você vai voar – 24. 4 milhões
- azul – 23.3 milhões
- LATAM Airlines Brasil – 20.6 milhões
- GOL – 18.8 milhões
- VivaAerobus – 15.3 milhões
- Avianca – 11.3 milhões
- Aeroméxico – 10.6 milhões
- Copa Airlines – 6.1 milhões
- companhias aéreas argentinas – 4.9 milhões
- LATAM Airlines Chile – 3.8 milhões
Variação
En cuanto al crecimiento de cada aerolínea, podemos ver que algunos mercados han reaccionado más rápido a la recuperación, mas o levantamento das restrições e requisitos de viagem teve muito a ver com isso:
| companhias aéreas | Passageiros anuais | 2021 contra 2020 | 2021 contra 2019 |
| você vai voar | 24. 4 milhões | 66% | 11% |
| azul | 23.3 milhões | 58% | -16% |
| LATAM Airlines Brasil | 20.6 milhões | 29% | -44% |
| GOL | 18.8 milhões | 12% | -48% |
| VivaAerobus | 15.3 milhões | 88% | -27% |
| Avianca | 11.3 milhões | 44% | -63% |
| Aeroméxico | 10.6 milhões | 103% | -9% |
| Copa Airlines | 6.1 milhões | 115% | -41% |
| companhias aéreas argentinas | 4.9 milhões | 110% | -49% |
| LATAM Airlines Chile | 3.8 milhões | 25% | -57% |
¿Han volado en alguna de estas aerolíneas? Me conte sua experiência nos comentários.
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Porque eles se separam para a América Latina? Não pertencem à mesma propriedade?? Se eles aderirem, empatarão com a Volaris
Eles são uma holding, mas são companhias aéreas que operam de forma independente com certificados de operador próprios. Seria como unir a Avianca Costa Rica, El Salvador e Equador com Avianca Colômbia, mesmo grupo, mas eles são independentes.
Com Copa muitas vezes. Muito pontual e bom atendimento. Tarifas caras e sem corredor duplo para viagens de mais de 6 horas, como todo o cone sul e a costa oeste dos EUA, como S.F.O..
Obrigado pela sua contribuição Alfredo! bom saber.