Boeing 747 sete inovações mudaram o desenvolvimento da indústria da aviação, o design, a produção, os aviões, o treinamento de pilotos

Sete inovações que foram dadas graças à Boeing 747

Hoy te contaré siete innovaciones que cambiaron en la industria aérea gracias al Boeing 747 desde su inicio de producción al presente. foto de imprensa da Boeing

o Boeing 747 ele é um avôón comercial de fuselaje ancho fabricado por Boeing, que voló comercialmente por primera vez en 1970. Se lo conoce comúnmente como “Jato Jumbo” debido a su gran tamaño. Eles são último modelo producido salió do euínea de ensamblaje el 7 dezembro passado.

o 747 foi o primeiro avión en tener una cabina de doble pasillo, o que eu permitió una mayor capacidad de pasajeros que los aviones anteriores. Espagueteén fue el primer avión en tener una “corcunda” no convés superior, que alberga la cabina y un salón para pasajeros.

o “Rainha dos céus” revoluçãoó los viajes aéreos al hacer que los vuelos de larga distancia fueran más asequibles y accesibles para el púguerra em geral. o 747 ha sido objeto de varias actualizaciones y mejoras a lo largo de los años, siendo la versión-más reciente el 747-8.

Sete inovações graças à Boeing 747

Atualmente, muitos aerossóisíneas lo están eliminando gradualmente del servicio comercial y lo están reemplazando por aviones de doble pasillo máé eficiente em combustível, mas apesar disso, su legado se mantiene en el tiempo y su diseñomás producción cambiaron la industria aérea para siempre.

  1. Diseño de fuselaje ancho: Como el primer avión de doble pasillo el 747 redujo el costo por asiento e hizo que viajar en avión fuera más accesible. La capacidad de pasajeros era el doble que la de cualquier avión comercial existente.
  2. Joroba hemisférica: Como ele 747 espagueteéNão foi projetadoñado para ser un carguero, la forma ideal de cargar la carga era a través de la nariz. Mais tarde, os engenheiros determinaram que o melhor lugar para a cabine de comando era seu próprio segundo nível, lo que permitía que la puerta de la nariz se abriera sin interferencias. de AHí la joroba icónica.
  3. Transformaciócarga não.: La carga de la nariz permitió el transporte de objetos enormes, como resultado, a 747 catalizó una nueva era en el transporte de carga.
  4. Redundância: Redundancia triple en todos los sistemas principales y redundancia cuádruple en los sistemas hidráulicos y de control mejoraron la seguridad.
  5. Motores turbofan de derivación alto: Estos son máé eficiente, motores más silenciosos ayudaron a mejorar la aceleraciónúmero de decolagem.
  6. Simuladores: a equipe de 747 doençañó el primer simulador de movimiento completo del mundo para ofrecer a los pilotos un entrenamiento de vuelo inmersivo.
  7. treinamento comportamental: La organización de capacitación de clientes creó un nuevo programa, com base no comportamento em competições. El resultado fue lo que se conoció coloquialmente como capacitación de “precisa saber”.

¿Eles voaram no Boeing 747? Cuéconte-me sua experiência nos comentários.

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