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Dias atrás Avianca lanzó una campaña publicitaria donde mencionaban que la A se perdió y se leía solo vianca, ¿que creen que pasó? ¿fue una buena estratégica? Eu vou te contar o resultado final.
¡Se nos perdió nuestra «A»! fue uno de los mensajes de la campaña que la aerolínea inició hace poco y sin duda fue todo un boom con millones de impresiones en todos sus canales digitales.
La campaña publicitaria de Avianca «La A se perdió» fue lanzada en Colômbia outubro passado. La campaña tenía como objetivo generar ruido y jugar con las personas sobre qué pasó con esta letra, que sin ella se leía la marca: Vianca.
¿Cambio de imagen o cambio de marca? Fueron las ideas que se generaron entre los curiosos que se engancharon con la campaña, que más allá de los reclamos que se leyeron en redes sociales, onde os viajantes aproveitaram este espaço para falar sobre o serviço, preços e outros aspectos negativos, Houve milhões que geraram tal engajamento, que creo nunca antes una aerolínea había generado algo de tal magnitud.
Avianca atualiza sua marca e agora é avianca
La campaña se basó en un juego de palabras, ya que «avianca» se puede leer como «a-vianca», lo que sugiere que la A se había perdido.
Compartilho um Aero Report com o que foi o lançamento desse rebranding da Avianca disponível no YouTube:
La campaña se lanzó con una serie de videos y anuncios publicitarios que mostraban a personas buscando la A en modos conspiratorias. Sin duda la expectativa fue alta y generó una conversación enorme, até que finalmente o 18 de octubre pudimos conocer qué pasó con la «A».
En un evento oficial realizado por la aerolínea en Bogotá, do qual fiz parte, pude conocer de primera mano lo que cambió en Avianca, el porqué y cómo es la marca desde exactamente el 17 Outubro onde foi apresentado o rebranding.
Depois 104 anos de operação, siendo la segunda aerolínea más antigua del mundo, avianca le dijo adiós a la ‘A’ mayúscula y le dio la bienvenida a la ‘a’ en minúscula, como símbolo de una compañía que, preservando o melhor do seu legado e oferecendo o que o mundo moderno exige, dejó de ser para pocos y ahora es para todos.
Pois bem, a mudança é simples, la «A» mayúscula de Avianca se reemplaza por una «a» minúscula al inicio de la marca. No deja de llamarse como la conocemos por años y tampoco hay un cambio de imagen radical.
¿Por qué el cambio?
Avianca, perdón, avianca indicó en rueda de prensa que este cambio responde a las nuevas generaciones y tendencias mundiales, buscando acercarse aún más a la sociedad como una aerolínea inclusiva y de acceso para todos.
Por esta razão, o seu novo slogan é: O céu pertence a todos.
¿Y los aviones?
Sim, pasarán por un proceso de pintura o repintada los más de 127 aviones de la flota de la aerolínea, donde la A cambiará por una a en el fuselaje principal. Este trabajo requerirá unos 3 días de servicio por avión y será paulatino según estos ingresen a manutenção agendada.
Cada avión, dos quais 10 ya han pasado por el proceso de actualización de marca, requerirían una inversión cercana de $10 mil dólares, que se sumará también al proceso de nuevos uniformes y cambio de la señalética en aeropuertos y oficinas en toda su red de destinos.
A nova Avianca
Se vienen meses de crecimiento agresivo de la aerolínea incrementando rutas y llegando a un histórico de hasta 750 Voos diários.
Hoy, a companhia aérea opera 146 rotas em todas as suas subsidiárias, sendo um desses 26 novo.
Com um 89,8% de pontualidade, lo que la ha convertido en la más puntual del año por 4 meses, a companhia aérea transportou mais de 32.5 milhões de passageiros do grupo, 2 millones más que antes de la pandemia, dos quais 18 Eles são das regiões colombianas.
Em relação à frota, la aerolínea incorporará 16 aviões Airbus A320 este ano, 3 Boeing 787 a 2024 e do 2025 iniciarán las entregas de 100 Airbus A320neo.
Mas, O mistério da mudança na Avianca termina, ¿qué les parece y qué opinan de este rebranding? eu os leio…
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você ficou aquém. você só disse o que já sabemos…mas funcionou?. Eu não acho que houve muita publicidade de ódio. Além disso, esta mudança implica tornar-se de baixo custo, mas isso não se vê no curto prazo.. Além disso, as taxas de conformidade também mudarão à medida que os custos?,. Eles reduzirão o espaço da cabine a longo prazo?. mais cadeiras? o tempo dirá
oi cesar, Só o tempo dirá se esta estratégia funcionou ou não e isso será visto no número de viajantes. De baixo custo, a companhia aérea vem mudando há algum tempo seu modelo para voos de corredor único., então não há nada de novo. Sobre os assentos, estes já estão implementados e não há mais espaço, toda a densidade possível permitida pelo fabricante já existe.
Não concordo com esse nome minúsculo da Avianca, pois outras companhias aéreas conhecidas sempre aparecem em letras maiúsculas, por exemplo.: linhas Aéreas americanas, Lufthansa, Copa, Aeroméxico entre outros. É por isso que sou a favor do nome original.: Avianca.
Obrigado Luis pela sua contribuição e por compartilhar sua opinião.