A nova Aviação Mexicana finalmente iniciou seus vôos domésticos regulares em México, com frequências entre AIFA y Tulum. Foto Alex Torres
Após o anúncio formal de lançamento da companhia aérea apenas em agosto passado, um processo de certificação expresso e ter uma única aeronave operacional, A ressurreição da marca Mexican Aviation foi concluída e seus voos domésticos regulares começaram em México.
Mexicana de Aviación, reiniciou?? voos
Em meio à polêmica e ao ambiente político popular que se estabeleceu sobre a Mexicana devido a possíveis práticas anticompetitivas como a obtenção do AOC em tempo recorde ou operar uma aeronave civil recém-registrada que voou anteriormente para a Força Aérea, o objetivo que parecia tão difícil foi alcançado: iniciar voos em dezembro.
É para que o 26 de dezembro (sem ter conseguido aproveitar alta temporada de viagens todo dezembro) o ressurgimento da Mexicana de Aviación, embora, como muitos mexicanos disseram, não seja a mesma que a companhia aérea histórica, se concretizou e a marca pelo menos voou oficialmente no espaço aéreo de México.
Com menos rotas e aviões do que inicialmente anunciado, A companhia aérea lançou suas operações com frequência entre AIFA (Cidade do México) e o novíssimo Aeroporto Internacional de Tulum, rota que operará diariamente.
exatamente em 9:30 sou o primeiro vôo AMX1788 no Boeing decolou da AIFA 737-800 matrícula XA-ASM (MSN 5595 vigarista 8 anos desde seu primeiro vôo na FAM), pousando em Tulum depois 40 minutos de voo, dando vida novamente a uma marca histórica com muito sentimento e memórias no subconsciente mexicano.
Rotas
O gráfico de rotas inicial da companhia aérea, sujeito a mudanças, e que serão inaugurados nos próximos dias são os seguintes:
- Campeche
- Chetumal
- Mérida
- monterrey
- Mazatlán
- Porto de Vallarta
- tijuana
- Tulum
De referir que estes são os destinos à venda no site da companhia aérea, que foram mudando ao longo do tempo, Por isso, é importante manter-se informado através do site e canais de comunicação da empresa..
Nova oferta doméstica
Com o objetivo de promover a AIFA como o único hub da companhia aérea e voando para destinos que as grandes empresas mexicanas não fazem, Nasceu ou renasceu uma oferta no segundo mercado aéreo mais importante da América Latina.
Esta oferta procura ser rentável ao longo do tempo e ser um catalisador da procura e também um regulador do mercado., gerou polêmica sem fim, mas isso continua, sem dúvida, a ser uma tentativa política de criar uma companhia aérea, que, como vimos em muitos países, Não é lucrativo e torna-se um fardo monetário para os contribuintes..
Esperemos uma vida longa para este projeto, mas que possa competir de forma correta e justa com os outros atores do dinâmico mercado aéreo mexicano.
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