Pedido Akasa Air 150 aviões Boeing 737 MÁX.

Pedido Akasa Air 150 aviões Boeing 737 Frota da frota MAX

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A companhia aérea indiana Akasa Air anunciou o grande pedido de um total de até 150 aviões familiares Boeing 737 MÁX..

Boeing e a Akasa Air anunciaram hoje que a companhia aérea indiana fez um pedido adicional de 737 MÁX., confirmando 150 aeronave com maior eficiência de combustível em sua carteira de pedidos. A compra pela operadora de 737 da Índia revelada no show aéreo Wings India 2024.

As aeronaves encomendadas incluem 737-10 y 737-8-200. Akasa Air espera que a aeronave seja entregue nos próximos oito anos.

Akasa Air encomenda mais Boeing 737 MÁX.

Dentro 2021, A Akasa Air fez seu pedido inicial de 72 aviões Boeing 737 MÁX., que foi seguido por um pedido de 4 aviões Boeing 737 MÁX. 8 em junho 2023. Este novo acordo, assinado em janeiro 2024, eleva a carteira de pedidos da companhia aérea a um nível impressionante. total de 226 aviões. A Akasa Air opera atualmente uma frota de 22 aeronaves e receberá entregas de um total de 204 aviões ao longo de oito anos.

«Estamos entusiasmados em continuar expandindo nossa frota com aeronaves Boeing 737 MÁX.», Vinay Dube disse., CEO da Akasa Air. "Ele 737 “O MAX é uma aeronave segura e com baixo consumo de combustível que nos permitirá expandir rapidamente e oferecer aos nossos clientes uma experiência de viagem superior”..

«A ordem da Akasa Air para 737 “O MAX é uma prova da confiança que os clientes depositam em nossas aeronaves”., Stan Deal disse, Presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. “Estamos empenhados em apoiar a Akasa Air à medida que expande a sua rede e oferece aos passageiros indianos uma nova opção de viagem”.

Akasa Air é uma companhia aérea de baixo custo que começou a operar em maio 2022. A companhia aérea possui uma frota de 22 aviões Boeing 737 MÁX. e serve 18 destinos na Índia.

Enquanto Akasa Air busca expandir sua rede na Índia e no Sul da Ásia, perspectivas do mercado comercial Boeing para 2023 prever a entrega de 2.705 novas aeronaves comerciais durante o próximo 20 anos para a região, dos quais quase o 90% Serão aviões de corredor único.

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