Infelizmente, o projeto de criaçãoón de um novo aerolíbela casaéestático em Equador sob o nome SKY Equador isso não vai más. Eu te digo o queé aconteceuó.
Com muita alegriaíuma parteí como novidade neste blog o nascimento de um novo aerolíbela casaéEstética equatoriana na modalidade low cost. Naquele momento eu nasciípara a SKY como subsidiária em nosso paísís do importante aerolíchilena nea. Muita expectativa, alegreíe desejo de trabalhar nesta empresa foi gerado.
Nãoó o tempo, o arínão, debíter iniciado o cinco fases de certificaçãoón perante a DGAC e iniciar a contrataçãoónúmero de pessoal, mas isso não se concretizouó e é uma notícia muito triste compartilhar.
SKY Equador não decolaá
Uma empresa se junta a mimáestá na lista de projetos que não prosperaram aeronáutica no paísísim e como você sabe, Não gosto de dar más notícias e escrever estas palavrasíNeas me deixa muito triste por ser o máestá entusiasmado com novas rotas, aerolílinhas e crescimento da aviaçãoón do Equador, mas devemos dizer que a SKY Equador não decolaá.
Após meses de incerteza sobre seu processo de certificaçãoón e diante do desafioíaqueles que vêm de mãos dadas devido à situaçãoón país (o que certamente afeta a decisãoón investir dezenas de milhões), más novas oportunidades de crescimento no países máé interessante em termos de mercado como é o caso de Argentina que agora também tem céu abertoén em cabotagem, CÉU decidiu encerrar sua incursãoón no Equador.
Víum comunicado oficial exclusivo para este blog, o aríbelo detalheó o seguinte:
Na SKY avaliamos continuamente oportunidades de atuação em diversos países.íses. Embora o Equador continue a ser um mercado internacionaléé para nós, No momento tomamos a decisãoónão avançar com o pedido de licenças para operar neste paísís. Esta definiçãoón responde ao fato de que nossos esforços sãoán focado em fortalecer nossa operaçãoón no paívocê sabe que atualmente nos conectamos, como Argentina e Brasil, onde continuamos a ver muitas oportunidades de crescimento.
Notícia muito triste, mas esperamos que ambos frequências continentais como as muito valorizadas pela Galápagos Quando disponível, são atrativos para que outra empresa desse porte aposte no país para así incentivar o turismo e a economiaía com melhores taxas e más opções para voar.
Como sempre, seguiré atento às novidades que podem surgir em nosso pequenoñou mercado aéreo para compartilhá-los éético e profissional com todos vocês.
Equair faz falta…
Totalmente, a competição sempre fará falta.
Que pena, mas não me surpreende a elevada carga tributária no Equador, que é uma das mais altas do mundo, cerca de 20u$ de taxa aeroportuária mais 15% sobre a tarifa base quando a média é de 5u$ enquanto países como Brasil e Chile não cobram IVA..
Para voos internacionais a carga tributária é muito mais pesada..
Vão vir mais companhias aéreas, a questão é manter e acho difícil.
Sem dúvida é uma pena tudo o que acontece no país, nada ajuda a melhorar nossa conectividade.
Que tristeza saber dessa informação.
Quero consultá-lo sobre os processos de certificação das companhias aéreas Aerocondor e Ecuadorian Airlines?
Até agora, não há atualização em ambos, Lamentavelmente.