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Infelizmente, o projeto de criação de uma nova companhia aérea doméstica em Equador sob o nome SKY Equador não vai mais. Eu te conto o que aconteceu.
Com muita alegria compartilhei como furo de reportagem neste blog o nascimento de uma nova companhia aérea doméstica equatoriana na modalidade low cost.. Naquela época, a SKY nascia como subsidiária em nosso país da importante companhia aérea chilena.. Muita expectativa, alegria e vontade de trabalhar nesta empresa foram geradas.
o tempo passou, a companhia aérea deveria ter iniciado o cinco fases de certificação perante a DGAC e começar a contratar pessoal, mas isso não se concretizou e é uma notícia muito triste compartilhar.
SKY Equador não decolará
Mais uma empresa se junta a mim na lista dos projetos que não prosperaram aeronáutica no país e como vocês sabem, Não gosto de dar más notícias e escrever estas linhas deixa-me muito triste porque sou o mais entusiasmado com novos caminhos., companhias aéreas e crescimento da aviação Equador, mas devemos dizer que a SKY Equador não decolará.
Depois de meses de incerteza no processo de certificação e face aos desafios que acompanham a situação do país (o que certamente afeta a decisão de investir dezenas de milhões), mais novas oportunidades de crescimento em países mais interessantes em termos de mercado como é o caso de Argentina que agora tem céu aberto também na cabotagem, CÉU decidiu encerrar sua incursão no Equador.
Através de comunicado oficial exclusivo para este blog, A companhia aérea detalhou o seguinte:
Na SKY avaliamos continuamente oportunidades de atuação em diferentes países. Embora o Equador continue a ser um mercado de interesse para nós, De momento tomámos a decisão de não avançar com o pedido de licenças para operar neste país.. Esta definição responde ao facto de que os nossos esforços estarão concentrados no fortalecimento da nossa atuação nos países que atualmente ligamos., como Argentina e Brasil, onde continuamos a ver muitas oportunidades de crescimento.
Notícia muito triste, mas esperamos que ambos frequências continentais, como aquelas altamente valorizadas para Galápagos Quando disponível, são atrativos para que outra empresa desse porte aposte no país para incentivar o turismo e a economia com melhores tarifas e mais opções para voar..
Como sempre, Continuarei a prestar atenção aos desenvolvimentos que possam surgir no nosso mercado de pequenas companhias aéreas para partilhá-los de forma ética e profissional com todos vocês..
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Equair faz falta…
Totalmente, a competição sempre fará falta.
Que pena, mas não me surpreende a elevada carga tributária no Equador, que é uma das mais altas do mundo, cerca de 20u$ de taxa aeroportuária mais 15% sobre a tarifa base quando a média é de 5u$ enquanto países como Brasil e Chile não cobram IVA..
Para voos internacionais a carga tributária é muito mais pesada..
Vão vir mais companhias aéreas, a questão é manter e acho difícil.
Sem dúvida é uma pena tudo o que acontece no país, nada ajuda a melhorar nossa conectividade.
Que tristeza saber dessa informação.
Quero consultá-lo sobre os processos de certificação das companhias aéreas Aerocondor e Ecuadorian Airlines?
Até agora, não há atualização em ambos, Lamentavelmente.