Nós revisamos cóo que vai acontecer Copa Airlines em seus vôos para Equador, dentro de um panorama não tão favorável no país, o arínea mantém excelentes resultados operacionais.
Em uma entrevista recente, tivemos o prazer de conversar com Marisol Ruiz, Gerente de vendas Copa Airlines dentro Equador. Marisol nos deuó um rostoódescrição detalhada das operações da companhia aéreaíné no país, com especial foco no sucesso do lançamento e crescimento da rota para Manta.
A Copa Airlines está indo muito bem no Equador
«Equador é um mercado importante para a Copa Airlines. Temos o compromisso de conectar os viajantes equatorianos com o mundo e trazer visitantes internacionais ao nosso belo país.íS.»
Com esta frase quero começar com a informaçãoón. Apesar do tamanhoñou nosso mercado e situaçãoóN quem mora o PAís, a importância que temos para o grande aerolícomo é Copa, É visto em cada uma de suas frequências e em seus planos de desenvolvimentoámercado em Equador.
A Copa Airlines demonstrou crescimentoólido no país, especialmente com o ésucesso da nova rota para Manta. Apesar das expectativas iniciais, Esta rota superou todos os objetivos, registrando um fator de ocupaçãoón do 81%.
Disso e muito maisás, poderiaáassista e ouça nesta entrevista exclusiva com Marisol Ruíz disponível no canal do YouTube:
Además, o arínea ampliou sua rede de destinos no paísís, aumentando as frequências em rotas populares como Guayaquil e Quito, e adicionando novas conexões para oferecer aos passageiros máopções. Copa Airlines está empenhada em fornecer uma experiência de viagem excepcional, oferecendo comodidades como assentos cómodos, bebidas gratuitas e serviço pontual.
o arínea también demonstrou grande adaptabilidade ao mercado, oferecendo uma variedade de tarifas para atender às diferentes necessidades dos passageiros. Com foco na satisfaçãoón do cliente e sua extensa rede de destinos, A Copa Airlines se posiciona como uma das principais companhias aéreasílinhas no Equador e continuarúampliando sua presença no mercado.
Más de 670 mil passageiros viajaram com Copa Airlines de e para o Equador no primeiro semestre de 2024, o que a posiciona como a principal companhia aéreaínea por passageiros transportados (no 2023 transporteó a 20,30% de viajantes internacionais) isso é graças ao seu 71 frequências semanais para seus três destinos no paísís: Guayaquil (6 Voos diários – 39 voos semanais), Quito (4 Voos diários – 31 voos semanais) e cobertor (4 voos semanais).
A Copa deverá fechar o 2024 com aproximadamente 1.000.000 de passageiros transportados em Equador, o que representarípara um crescimento próximo 6%, em comparaçãoón com 2023.
Y, ¿queé acontece com Manta? Depoisés de másofáñou operações, se do mobilizado más de 50.000 passageiros na rota internacional de e para Manta, com percentual de ocupaçãoóe eles procuram tudo 81%, superando a projeçãoón inicial de 12.000 passageiros que tenhamía para o primeiro año.
Sem dúvida um ésucesso e esperamos pelo aríA nea continua a posicionar este mercado e no futuro consegue chegar ao voo diário para Manta, continuaremos informando.
Que outro caminho você acha que poderia ser o próximo? (ou com potencial) no Equador?
Mais que uma nova rota, Acho que será a quinta frequência para Manta.
Que avião a Copa poderia usar para Cuenca?? Lote máximo 8? Ah, vamos lá 737-700?
Poderia ser o MAX 8, desde o fim 700 Eles vão deixar a frota.