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Revisamos cómo le va a Copa Airlines em seus vôos para Equador, dentro de un panorama no tan favorable en el país, la aerolínea mantiene excelentes resultados operacionales.
Em uma entrevista recente, tivemos o prazer de conversar com Marisol Ruiz, Gerente de vendas Copa Airlines dentro Equador. Marisol nos brindó una visión detallada de las operaciones de la aerolínea en el país, com especial foco no sucesso do lançamento e crescimento da rota para Manta.
A Copa Airlines está indo muito bem no Equador
«Ecuador es un mercado importante para Copa Airlines. Estamos comprometidos en conectar a los viajeros ecuatorianos con el mundo y a traer visitantes internacionales a nuestro hermoso país.»
Con esta frase quiero arrancar con la información. Pese al tamaño de nuestro mercado y a situación que vive el país, la importancia que tenemos para grandes aerolíneas como es Copa, se ve en cada una una de sus frecuencias y en sus planes de desarrollar más mercado en Equador.
Copa Airlines ha demostrado un crecimiento sólido en el país, especialmente con el éxito de la nueva ruta a Manta. Apesar das expectativas iniciais, Esta rota superou todos os objetivos, registrando un factor de ocupación del 81%.
De esto y mucho más, podrán ver y escuchar en esta entrevista exclusiva con Marisol Ruíz disponible en el canal de YouTube:
Também, la aerolínea ha ampliado su red de destinos en el país, aumentando as frequências em rotas populares como Guayaquil e Quito, y agregando nuevas conexiones para ofrecer a los pasajeros más opciones. Copa Airlines está empenhada em fornecer uma experiência de viagem excepcional, ofreciendo comodidades como asientos cómodos, bebidas gratuitas e serviço pontual.
La aerolínea también ha demostrado una gran adaptabilidad al mercado, oferecendo uma variedade de tarifas para atender às diferentes necessidades dos passageiros. Con su enfoque en la satisfacción del cliente y su extensa red de destinos, Copa Airlines se posiciona como una de las principales aerolíneas en Ecuador y continúa expandiendo su presencia en el mercado.
Mais de 670 mil passageiros viajaram com Copa Airlines de e para o Equador no primeiro semestre de 2024, lo que la posiciona como la principal aerolínea por pasajeros transportados (no 2023 transportó el 20,30% de viajantes internacionais) isso é graças ao seu 71 frecuencias semanales a sus tres destinos en el país: Guayaquil (6 Voos diários – 39 voos semanais), Quito (4 Voos diários – 31 voos semanais) e cobertor (4 voos semanais).
A Copa deverá fechar o 2024 com aproximadamente 1.000.000 de passageiros transportados em Equador, lo que representaría un crecimiento cercano al 6%, Em comparação com 2023.
Y, ¿qué pasa con Manta? Después de más de un año de operaciones, se han movilizado más de 50.000 passageiros na rota internacional de e para Manta, con un porcentaje de ocupación cercano al 81%, superando la proyección inicial de 12.000 pasajeros que se tenía para el primer año.
Sin duda un éxito y esperamos la aerolínea siga posicionando este mercado y logre a futuro llegar al vuelo diario a Manta, continuaremos informando.
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Que outro caminho você acha que poderia ser o próximo? (ou com potencial) no Equador?
Mais que uma nova rota, Acho que será a quinta frequência para Manta.
Que avião a Copa poderia usar para Cuenca?? Lote máximo 8? Ah, vamos lá 737-700?
Poderia ser o MAX 8, desde o fim 700 Eles vão deixar a frota.