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A companhia aérea Carga KLM / Martinair deixará de voar para Brasil, Chile, Equador e outros destinos da região num processo de reestruturação e busca de novos mercados.
O mercado de carga aérea está em recuperação e segundo dados da IATA, mostra um crescimento próximo ao longo do 14% durante o mês de maio 2024, Apesar destes dados positivos, O desafio para as companhias aéreas de carga continua a ser manter a rentabilidade e fazer a transição para aeronaves mais eficientes.
Dentro deste panorama, os principais players estão em busca de novos mercados, onde a demanda é maior e eles podem pagar mais pelos serviços, é daqui que vem a saída Carga KLM operado por Martinair da nossa região.
Martinair Cargo ajusta sua oferta para a América do Sul
Com o contexto anterior, Podemos compreender as necessidades da empresa para ajustar a sua oferta e ter em conta a próxima incorporação do Airbus A350F, Posteriormente, a companhia aérea retomaria as operações com uma nova aeronave eficiente e ecológica..
Pedi diretamente à companhia aérea informações sobre isso e esta foi a declaração que eles compartilharam conosco para este blog:
Por este meio, Tomamos a liberdade de informá-lo sobre algumas mudanças importantes em nossa oferta de serviços de carga.. Começando em outubro, suspenderemos voos cargueiros em São Paulo (VCP), bons ares (EZE), Santiago do Chile (SCL), Quito (UIO) e Guatemala (GUA). A data exata será comunicada assim que tivermos confirmação.
Continuaremos a operar nossos serviços em Bogotá (PÂNTANO) via Miami (MIA) em direção a Amsterdã (AMS) três vezes por semana, com ajustes mínimos à programação atual. Também, Estamos expandindo nossas operações de carga na Ásia, Mais detalhes serão compartilhados nos próximos meses. Continuamos comprometidos em oferecer serviços através de nossa extensa rede no Caribe e na América Latina., que inclui 145 voos semanais para 23 destinos.
Compreendemos o impacto dessas mudanças e garantimos nosso suporte contínuo às suas operações atuais e futuras.. O vínculo que desenvolvemos ao longo dos anos continuará a fortalecer-se através da nossa estreita cooperação entre nós..
Sobre Air France KLM Martinair Cargo
Air France KLM Martinair Cargo é um player importante na indústria de carga aérea. Através da frota combinada das três companhias aéreas, transporta uma grande variedade de mercadorias para todos os cantos do mundo. Também, é complementado pela grande capacidade de carga da frota de passageiros com capacidade de barriga mais aeronaves cargueiras. Através deste conceito flexível oferecem uma ampla gama de serviços e soluções ao mercado., fornecendo conexões perfeitas em todo o mundo.
Números-chave
- 2 eixo: Paris Charles de Gaulle e Amsterdã Schiphol
- 1,2 milhões de toneladas de carga transportada
- 2.300 milhões de euros de receitas combinadas
- 457 destinos em 157 países (incluindo estações de transporte)
- 172 avião de passageiros de longo curso
- 6 aviões de carga
- 1.100 frequências de voo semanais (longo curso e cargueiro completo)
- 208.000 m² de área construída em armazém
Com dois centros principais, ParisCharles de Gaulle e Aeroporto Schiphol de Amsterdã, localizado (para sozinho 398 quilômetros um do outro) para permitir flexibilidade na chegada ao destino final.
No caso especial de Equador, A companhia aérea possui licença de operação para voar para 14 frequências semanais, dos quais, no momento em que escrevo estas linhas, opera apenas com 4 vôos semanais de avião Boeing 747-400.
Conhecendo entre os motivos a redução da demanda no mercado latino-americano, juntamente com os elevados custos operacionais ao operar aeronaves com maior consumo de combustível ao voar com aeronaves Boeing 747-400 quadrimotor, A companhia aérea se despede de nossos países por enquanto, mas também se sabia que esperam manter presença na região através da operação de voos charter especiais e num prazo de alguns 2 anos, retornar com uma nova operação eficiente com aeronaves de última geração como a incorporação do Airbus A-350F que se juntará ao grupo de cargas no curto prazo.
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