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En esta entrega conoceremos más detalles sobre la operación que la aerolínea Carga KLM tem no Equador, onde opera com até 14 frequências semanais.
La aerolínea KLM Cargo como nombre comercial o MartinAir Holland N.V como nombre legal con base en Amsterdam, Holanda mantiene una fuerte operación en Ecuador y se encuentra en el top de operación de las companhias aéreas de carga que aquí operan tan por frecuencias como por capacidad.
Operación KLM Cargo
dentro disso, la aerolínea logró recientemente una nueva actualización a su permiso de operación solicitado a través de su representante legal, Conforme detalhado abaixo:
La aerolínea fue aprobada a operar servicio de transporte aéreo, público, internacional, frete regular e correio combinados nas seguintes rotas, frequências e direitos aéreos:
- Amsterdã – Tenerife – Toronto – Os anjos – São Francisco – Atlanta – Seattle – Nova Iorque – Miami – Houston – Chicago – Dallas – México – Guadalajara – Panamá – Guatemala – Barbados – Curaçao – são João – São José – aguadilla – Sao Paulo – curitiba – manaus – Belo horizonte – Brasília – Santiago – bons ares – Montevidéu – Carcaça – Bogotá – Medellín – Cali – Lima – Quito – Latacunga – Guayaquil e retorno pelos mesmos primeiros pontos indicados com o indicador e/ou.
Esta ruta hacia Ecuador podrá operar hasta 14 frecuencias semanales y variará según temporada alta o demanda de sus clientes en el país.
Deve-se notar que em vários pontos em direção ao Equador, la aerolínea cuenta con derechos de quintas libertades del aire, que permite a movimentação de cargas entre Santiago, Cali, Atlanta, Os anjos, Toronto, México, Buenos Aires, Houston, Miami, Nova York, Lima, Montevidéu, Sao Paulo, manaus, Bogotá y otros.
Las aeronaves autorizadas para esta operación son los aviones MD-11, Boeing 747-400 e DC-10-30, este último ya no operando en la flota de la aerolínea, enquanto ele Boeing 747 es el único avión con el que la aerolínea opera en hacia Ecuador.
Cabe indicar que pese a que KLM Cargo cuenta con el permiso de operación también hacia Latacunga y/o Guayaquil, actualmente la aerolínea opera únicamente hacia el Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre como principal centro de carga del país, embora tenha operado em poucas ocasiões no José Joaquín de Olmedo.
Com o aumento das frequências, la aerolínea cuenta con una mayor flexibilidad en su operación y la posiciona dentro del mercado como una de las empresas más importantes cargueras en el país.
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