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A Coreia do Sul revelou Relatório Preliminar da queda do avião Boeing 737-800 de Jeju Air no Aeroporto Internacional Muan. Foto Koreatimes
O Comitê de Investigação de Acidentes Aéreos e Ferroviários (Saudita) divulgou um relatório preliminar sobre a trágica queda do voo 7C2216 da Jeju Air (HL8088, B737-800) Aconteceu 29 de dezembro a 2024 No Aeroporto Internacional Muan (Rkjb).
Relatório Preliminar do Acidente Aéreo Juju
O mundo da aviação foi abalado por notícias trágicas no último 29 de dezembro a 2024: Voo 7C22216 da Jeju Air, e Boeing 737-800, sofreu um acidente no Aeroporto Internacional de Muan (Rkjb), resultando na perda de 179 vidas. Após este infeliz acontecimento, o Comitê de Investigação de Acidentes Aeronáuticos e Ferroviários (Saudita) publicou um relatório preliminar que esclarece as primeiras conclusões da investigação. Neste artigo, Analisaremos os principais detalhes deste relatório ainda em desenvolvimento, procurando compreender as circunstâncias que envolveram este trágico acidente.
- Número do acidente: AAR2404
- Data e hora: domingo, 29 de dezembro a 2024, 09:03 (Horário local, UTC+9)
- Localização: Aeroporto Internacional Muan (Rkjb)
- Operador: Jeju Air Co., Ltda
- Aeronave: Boeing 737-800
- Número de série: 37541
- Matrícula: HL8088
- Número de vôo: 7C2216 (BKK→MWX)
- Danos à aeronave: Destruído
- Vítimas: 179 Morto, 2 Ferido grave
Resumo do voo
O voo 7C2216 decolou do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi (VTBS) Na Tailândia ao redor 04:30 (horário local) vigarista 181 pessoas a bordo (6 tripulação e 175 passageiros). No 08:54:43, HL8088 estabeleceu contato com a torre de controle do Aeroporto Internacional de Muan, recebendo autorização para pousar na pista 01. No 08:57:50, a torre alertou sobre a presença de pássaros.
Surpreendentemente, As gravações CVR e FDR pararam 08:58:50.
alguns segundos depois, no 08:58:56, HL8088 declarou emergência (Mayday x 3) Devido a um impacto com os pássaros durante uma manobra de motor e ar (ir). Depois de voar sobre o lado esquerdo da pista 01, A aeronave virou à direita e se aproximou da pista 19 Para pousar. O avião fez um pouso de barriga, Sem trem de pouso, saiu da pista e bateu em um barranco, pegando fogo.
O acidente resultou na morte de 4 tripulantes e 175 passageiros, vigarista 2 tripulantes gravemente feridos.
Resultados preliminares da pesquisa
- O HL8088 foi um Boeing 737-800 Originalmente entregue à Ryanair em 2009 e alugado por Jeju Air de 2017.
- Após o impacto, ocorreu um incêndio e explosão parcial. Os motores foram enterrados no aterro e a fuselagem dianteira espalhada entre 30 y 200 metros.
- As gravações FDR e CVR pararam 08:58:50, Quatro minutos antes do impacto (09:02:57). No momento da prisão, A aeronave voou para 161 nós e 498 pés de altitude.
- Restos de pássaros foram encontrados em ambos os motores, identificado como cerces de saudação (Baikal Teals) Família patos, após análise de DNA.
- As condições meteorológicas eram favoráveis no momento do acidente..
Plano de pesquisa futuro
A ARAIB continuará a investigação com o apoio do NTSB (UE) e o bea (França), e dada a impossibilidade de ter um registro completo do caixas pretas, Será um processo mais longo e complexo do que o esperado.. Para isso, A entidade informou que seguirá o seguinte processo:
- Desmontagem e exame exaustivo de motores.
- Análise CVR, Dados de FDR e controle de tráfego aéreo.
- Investigação de aterro, Localizadores e evidências de impacto de pássaros.
- O objetivo é determinar a causa precisa das recomendações de segurança de acidente e emissão.
Usar: Este é um relatório preliminar, sujeito a mudanças e possíveis erros. Um relatório final será publicado assim que a investigação for concluída.
Este post busca informar a comunidade aeronáutica de forma concisa e profissional sobre os detalhes preliminares do acidente.. Recomenda-se consultar fontes oficiais para obter informações atualizadas.
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