Alaska Airlines anuncia el mayor pedido de flota en su historia con 105 aviões Boeing 737-10 y 5 787 Dreamliner corpo largo.
Alaska Airlines anunció hoy un pedido de 105 novos aviões 737-10 y cinco nuevos 787, ejerciendo así todas las opciones previas sobre el 787 que tenía con Boeing. o arínea también obtuvo los derechos para 35 aviões 737-10 adicional. Este pedido, que representa el mayor en la historia de la aerolínão, asegura franjas horarias de entrega críticas y extiende el flujo de entrega de aeronaves hasta 2035.
Este pedido eleva la cartera total de pedidos de Alaska con Boeing uma 245 aviões, además do 94 aviones MAX que operan actualmente.
Alaska realizó su mayor pedido
Al combinar aviones de crecimiento y reemplazo de 737 anteriores, este pedido mantendrá la flota de Alaska como una de las máe jóvenes de la industria y la más eficiente en consumo de combustible para cualquier aerolínea premium global.
Alaska ya opera una flota de fuselaje estrecho que incluye aviones 737-9 y 737-8. Este pedido es para aviones 737-10, mas o arínea conserva la flexibilidad de ajustarse a un modelo diferente si es necesario. Los cinco aviones 787 de fuselaje ancho adicionales respaldan el plan estratégico Alaska Accelerate y permitirán para o arínea volar a al menos 12 destinos internacionales de larga distancia desde Seattle para 2030. Este pedido eleva nuestra flota futura de 787 de fuselaje ancho a 17, con cinco ya en operación en toda la red. O pretenderón es que estos cinco 787 se entreguen como la variante -10.
Com uma frota atual de 413 aviões, os aerossóisíneas de Alaska Air Group operarán una flota de más de 475 aviões para 2030 e euás de 550 para 2035.
Espagueteéno aerolínea dió la bienvenida al primer 787-9 con la imagen global de Alasca. O novo designñou exterior de 787-9 se inspira en la maravilla natural de la Aurora Boreal, con una paleta de profundos azules medianoche y exuberantes verdes esmeralda que reflejan la energía de la aurora y el espíritu de la marca Alasca. Utilizando una nueva técnica de pintura aeronáutica, los artistas dedicaron casi 1000 horas durante 13 días a pintar el exterior del avión, desde el morro hasta la cola.
