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ALTA Ele relatou que, tráfego aéreo em América Latina e ele Caribe cresceu 0,7% em julho, num panorama complexo face à volatilidade dos preços dos combustíveis.
em julho 2026, tráfego aéreo de passageiros de, para e dentro América Latina e ele Caribe alcançado 43,1 milhão de passageiros, um crescimento anual de 0,7%, equivalente a 310 mil passageiros adicionais. O resultado devolve a região ao terreno positivo após a queda registrada em junho, embora mantenha uma taxa de crescimento inferior à observada durante o primeiro trimestre.
Brasil, México y Colômbia simultaneamente eles cresceram novamente, enquanto Panamá manteve expansão de dois dígitos. Entre janeiro e julho, a região mobilizou 283,1 milhão de passageiros, 2,0% mais do que no mesmo período de 2025.
O tráfego aéreo na América Latina cresceu 0,7% De Julio
- A capacidade, medido em assentos-quilômetro disponíveis (PERGUNTAR), aumentar 3,1% interanual.
- A demanda, medido em passageiros-quilômetro transportados (RPK), cresceu 3,2%.
- O fator de carga médio foi localizado em 85,9%, 0,1 pontos percentuais acima de julho 2025.
«Em julho, O tráfego aéreo na América Latina e no Caribe continuou a crescer, embora a um ritmo mais moderado do que o observado no início do ano. É encorajador ver que mercados-chave como o Brasil, México e Colômbia mantêm trajetória positiva enquanto o tráfego intrarregional continua a se fortalecer, refletindo a resiliência e o potencial de conectividade da região. Porém, desafios importantes permanecem. O preço do combustível, por exemplo, é um 90% acima da média 2025, colocando pressão significativa sobre os custos das companhias aéreas. Neste contexto, É essencial que as decisões regulamentares, incluindo a reforma tributária do Brasil, preservar a competitividade do transporte aéreo e promover a conectividade. A aviação é um motor de desenvolvimento económico e social para a região, e evitar encargos adicionais será fundamental para continuar a impulsionar o crescimento, o turismo, comércio e criação de empregos, disse Pedro Cerdá, CEO de ALTA.
Tráfego aéreo em julho 2026: principais resultados
- O tráfego aéreo regional voltou a crescer em julho.
- A região mobilizou 43,1 milhão de passageiros, 0,7% mais do que em julho 2025, equivalente a 310 mil passageiros adicionais. O resultado representa uma melhora em relação a junho, quando o tráfego caiu 2,3%, embora o crescimento permaneça abaixo do observado durante o primeiro trimestre.
- O crescimento concentrou-se na América Latina e no Caribe.
- O tráfego doméstico aumentou 1,3% e a intrarregional internacional 2,6%. Por contraste, o tráfego internacional extra-regional diminuiu 1,0%. Voos domésticos representados 54,4% do tráfego regional.
- Brasil, Panamá e Colômbia registraram os maiores aumentos de passageiros.
- Brasil adicionado 278 mil passageiros (+2,4%), Panamá 270 mil (+14,5%) e Colômbia 144 mil (+2,8%). Em conjunto, os três mercados contribuíram 692 mil passageiros adicionais e compensar as reduções registadas noutros países. Panamá completou sete meses consecutivos com crescimento de dois dígitos, enquanto Brasil e Colômbia voltaram ao território positivo após as quedas registradas em junho.
- México voltou a crescer após quatro meses consecutivos de contração.
- O país mobilizou-se 11,07 milhão de passageiros (+0,7%). O mercado interno cresceu 5,0% e adicionado 289 mil passageiros, compensando a queda 4,0% no tráfego internacional. México-Estados Unidos caiu 5,4%, equivalente a 207 mil passageiros a menos.
- O tráfego extra-regional continuou a apresentar um desempenho mais fraco.
- Oito dos dez principais mercados extrarregionais diminuíram em julho. México-Estados Unidos, a corretora de maior volume, caiu 5,4%. República Dominicana–Estados Unidos diminuiu 2,0%, enquanto Brasil-Portugal caiu 1,0%. Panamá – Estados Unidos (+10,4%) e Bahamas – Estados Unidos (+6,6%) estavam entre os poucos grandes corretores que cresceram.
- O acumulado dos primeiros sete meses do ano manteve-se positivo.
- Entre janeiro e julho, a região mobilizou 283,1 milhão de passageiros, 2,0% mais do que no mesmo período de 2025, equivalente a 5,5 milhões de passageiros adicionais. O tráfego intrarregional acumulou o maior crescimento (+4,9%), seguido por doméstico (+2,6%), enquanto o extrarregional permaneceu praticamente inalterado (-0,1%).
- Julho adicionou novas conexões de, para e dentro da região.
- Começaram a operar seis rotas que não registravam serviço regular desde janeiro. 2025. Brasil concentrou três vagas: Brasília–Uberlândia, Foz do Iguaçu–Porto Alegre y Curitiba–Lisboa. Felipe Ángeles–Manzanillo também começou, Aruba–Barranquilla e Maracaibo–Miami.
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