✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
потратил больше, чем 1 месяц с момента приостановки продажи билетов, эй 6 October Tame сообщает, что продолжит летать в Каракас и снова продает билеты.
ОБНОВИТЬ 21/11/2071:
Официально, Tame потребовала сократить разрешение на эксплуатацию, идущий от 7 разрешенные еженедельные рейсы только в 2 как подробно описано ниже:

Это изменение в системе Tame GDS отражается с ноября этого месяца и начнет летать по субботам и средам..

ОБНОВИТЬ 28/10/2071
От 5 ноября, Приручение уменьшается с 6 а 3 еженедельные рейсы по маршруту Кито – Богота – Каракас летает по воскресеньям, среда и суббота, вызвано падением спроса, а также в качестве меры предосторожности для его эксплуатационной безопасности, учитывая проблемы, связанные с операцией в Каракасе. Таме сообщил, что у него есть срок 60 дней, чтобы венесуэльские власти приняли меры в этом отношении, противоположный случай, приостановит маршрут. Венесуэла в настоящее время имеет долг $6 миллионов долларов с эквадорской государственной авиакомпанией.

Кроме того, с января 2018, частоты будут снижены до 2 еженедельные рейсы, в четкой стратегии закрыть маршрут в следующем году.
Продолжить пост…
После знакомства с приостановка маршрута из Таме в Каракас, планируется на 15 октябрь 2017, авиакомпания возобновила продажу билетов по этому маршруту, который начинается в Кито и имеет остановку в Боготе.. Хотя они возобновили продажу билетов, Они активны только в октябре, в то время как из 1 с ноября, снова, нет доступных билетов:
в октябре, продажа возобновилась:

Рейсы продолжают выполняться в обычное время и с той же еженедельной частотой, что и 6 рейсы, выполняемые самолетами Embraer 190.
Начиная с ноября, опять нет продажи:

Хотя заявление, опубликовано Вселенная, указывает, что не было никаких новостей и что они не подали запрос на отмену маршрута перед Авиационным управлением., Известны проблемы всех международных авиакомпаний, работающих в Венесуэле, с репатриацией валюты., в этот момент авиакомпания упоминает:
«Se logró el reconocimiento de los valores a repatriar y se entregó una propuesta al Gobierno venezolano de manera oficial, la cual permite viabilizar esta gestión»
Таким образом, ценности, которые Tame имеет или ожидает рассмотрения, были и будут признаны Венесуэлой по официальному обменному курсу., без уточнения подробностей, будет ли нанесен какой-либо ущерб авиакомпании. Полная стоимость долга Венесуэлы перед Tame пока неизвестна
¿Qué pudo haber pasado?
Некоторые возможности обрабатываются:
- На этой неделе в Tame был назначен новый генеральный директор, отвечающий за, Инг. Хосе Луис Аларкон Гарсия, кто, возможно, отменил операционное изменение.
- Совет директоров Tame принял решение продолжить работу и возобновить продажу билетов..
- Продажа была приостановлена из-за известных проблем с наличием автопарка..
- По указанию правительства или МИД решение было отменено.
- ¿Otro?
Необходимо учитывать, что из-за времени 2 недели, маршрут был приостановлен из-за вышеупомянутых проблем с флотом.
Подождем еще раз, чтобы увидеть, что произойдет, но активация продажи билетов месяц за месяцем, не лучшая стратегия продаж, превыше всего, Думая о пассажирах, которые планируют свои рейсы заранее и не обязательно допустят оптимальную загрузку с ежемесячной распродажей.
Мы будем продолжать обновлять.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.




