Сказатьúп информацияón disponible en el sistema GDS de venta de pasajes de su пáДжина Веб, Tame EP приостанавливает полеты в Каракас Венесуэла из 16 Октябрь, Быть úпоследний рейс в воскресенье 15 октябрь 2017.
Обновлятьóн 03/02/2018:
Хой 3 с января 2018 Tame realizó являются último vuelo a Caracas via Bogotá.
Tame уходит из Венесуэлы после полета 7 аños a la capital de dicho pais a donde volaba con 2 еженедельные рейсы после накопления правительством Венесуэлы долгов миллионеров.
Queda pendiente conocer si Tame mantendrá o no la ruta Quito a Bogotá.
Обновлятьóн 26/01/2018:
Medios venezolanos han informado hoy que Tame nuevamente estaría en planes de suspender la ruta desde el 6 февраль 2018 ya que el Gobierno de Venezuela mantendría una deuda con la estatal Ecuatoriana superior a los $5 миллионы дóдома. В равной степени, указаноó que la Cancillería de ambos países se encuentran trabajando en buscar una solucióн да какí evitar la suspensión que se viene escuchando desde septiembre 2017.
Аль дía de hoy Tame opera con únicamúНика 2 vuelos a la semana desde Quito a Caracas víБоготá.
Обновлятьóн 06/10/17:
После прекращения продажи билетов на маршрут Кито – Боготаá – Каракас, Tame возобновил продажи в этом направлении с 6 frecuencias semanales de miércoles a lunes.
Континúэль-пост:
Хотяún no existe un comunicado oficial por parte de la aerolíнеа, se pudo confirmar también con fuentes al interior de la misma, что маршрут в Каракас приостановлен до дальнейшего уведомления, pese a que esta ruta representaba una de las más rentables para Tame, по крайней мере до 2014.
Как мы видим на картинке, la ruta Quito Bogotá Каракас, приехалó a ser la más rentable de todas las rutas de Tame hasta el 2014, cuando dejó в воздухíнеа мáэто $9 миллионы дóдома, в 2015 esa rentabilidad bajó y dejó маленькийña pérdida de -0,1 миллионы.
Tame inauguró la ruta a Caracas, tras primero iniciar los vuelos a Bogotá в 9 Июль 2012, куда он первоначально летал с понедельника по воскресенье на самолетах Airbus. 319 – 320. сзади, la triangulación se completó con la extensión de la ruta hasta Caracas, это был с самого начала план для этих двух направлений, обеспечение посадки и высадки пассажиров на каждой остановке, рейсы в Майкетию были открыты 11 de septiembre del mismo añо. С закрытием Каракаса, Tame sigue firme en sus planes de optimización ресурсов сокращение международных маршрутов que no generan rentabilidad y se suma a los cierres de Панамá, Кито Форт-Лодердейл, Сан-Паулу, Буэнос-Айрес и Гавана.
После 5 аñоперации, la ruta a Caracas llega a un fin que se lo podría considerar como inminente, особенно для las pocas aerolíты знаешь чтоún prestan servicio a Venezuela y que han soportado la dura tarea de repatrear las divisas hacia sus respectivos paíсес, даже к другому изменению, aumentando las péпотери. В случае Таме, como es de conocimiento púблинко, la deuda del Gobierno venezolano alcanzó un pico de máэто 43 миллионы, lo que afectó fuertemente en su momento las balanzas de Tame y que paulatinamente fue recuperando, algunos pagos habrían sido realizados en dinero y otros a cambio de combustible o no pago de servicios aeroportuarios, точные значения точно не известны.
Вы должны помнить, что этот путь для Tame прошел через взлеты и падения.. El miéроли 22 января 2014 и по 2 гíкак, Tame suspendió sus vuelos a Caracas como medida de presión para poder recuperar esos millones que el Gobierno de Venezuela tenía pendiente de pago desde abril de 2013, в пятницу 24 de ese mismo mes y añо, полеты возобновились.
Спагеттиéн, спрос на маршрут меняется, lo que obligó a Tame en algunos meses reducir hasta 5 еженедельные рейсы и эксплуатация самолетов Embraer 190 с возможностью для 104 у 99 пассажиры (Авиón con el que actualmente operan la ruta). Этот маршрут работает с 6 vuelos semanales en el avión del fabricante brasileñо.
Аэролíнеа #Приручить увеличиватьó из 5 а 6 еженедельный маршрут рейсов #Кито #Богота #Каракас e implementó nuevo horario. pic.twitter.com/WjQEVF8tIE
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Сентябрь 9, 2016
Нúmeros de la ruta Quito Bogotá Каракас
Оба маршрута показали рост до 2014 сами себяún datos de la aerolínea y que se apoyan también en los siguientes datos estadísticos de Aerocivil de Colombia:
Сравнение января с декабрем 2015 с января по декабрь 2016, Tame presentó увеличение 27.10% de pasajeros en su operacióп в Колумбии, это такжеén incluye Cali, pero puede servir como un indicador de que la operacióн, al menos hasta el añили прошлое, она была привлекательной.
Так, si los números para Tame eran buenos, ¿чтоé нетó этоñо? Tendremos que esperar al comunicado oficial de la aerolínea para conocer los pormenores y duracióп из приостановкаóн, pero podemos pensar en que el tema de la repatriación de divisas y seguridad operacional, como le ha pasado al resto de aerolíneas que han salido de Venezuela, han sido los principales motivos para la suspensión de esta ruta.
Окончательно, queda pendiente conocer el futuro de la ruta Quito Bogotá приручить, по крайней мере пока, этот маршрут по-прежнему открыт для продажи на даты после 16 de octubre en los mismos horarios y avión de siempre.
Обновлятьóн 08/09/17 14:00:
Cancillería de Ecuador no habría dado el visto bueno para el cierre de ruta a Caracas.
