Viva Air Peru празднует свою первую годовщину

Хой 9 май 2018 г., Вива Эйр Перú celebra su primer aniversario desde su inicio de operaciones como la primera aerolíлиния низкой стоимости (бюджетный) del Perú, con base principal de operaciones en el Aeropuerto Internacional Jorge Cháвремя Лимы.

Ихáновый Аэролíотрицает pertenecientes al grupo aeronáполезный Irelandia Aviation, под руководством Деклан Райан con la principal de ellas Ryanair en Europa, Tiger Airways в Азии, Allegiant в США и принадлежащих Grupo Viva: VivaAerobus en MéКсико, Вива Эйр Колумбия (до VivaColombia) en Colombia cumple su primer año de operaciones y rápidamente ha logrado posicionarse en el mercado, хотя ниже первоначальных прогнозов.

Вива Эйр Перú primer añо

Cuando la aerolíскорое началоó их солнечные полетыéпалочки в Переú, esta esperaba transportar máэто 700 mil pasajeros en su primer añо, pero los números se quedaron por debajo de la meta.

Компетенция, сложность роста из-за проблем с инфраструктурой в перуанских аэропортах и ​​низкой рентабельности некоторых начальных маршрутов, hicieron que Viva Air Perú cierre su primer año habiendo transportado 467.667 пассажиры, и 33.19% перевезено меньше людей, чем первоначально ожидалось.

Несмотря на то, что перевезено меньше пассажиров, чем ожидалось, Затемúmero es superior a los 450 mil pasajeros que se proyectaban transportar en el primer año tras el cierre de rutas que no representaban ingresos para la empresa.

С очень дешевыми тарифами от $18 гólares por tramo, воздухíНеа Логрó que el mercado peruano se regule y se observen reducciones en las mismas hasta un 70% мáэкономияómicas desde su llegada. С такими ценами и несмотря на то, что не достигли своей первой цели, воздухínea ocupa ya el cuarto puesto en capacidad ofrecida según OAG.

всего за 1 аñо, Да здравствует Воздух с ним 8% достигнутоó posicionarse sobre LC Perú с 7% и другие мáмаленькийñas del mercado, ноún por detrás de Peruvian Airlines con el 12%, Авианка Перú с 13% y LATAM Perú с 49% емкости. En cuanto a participación de mercado, воздухínea ocupa el sexto puesto con el 2,61% del pastel.

С намиón de nuevos aviones Viva Air Perú dentro del mercado doméstico peruano no tiene mucho margen más de crecimiento, оставляя мало востребованных или привлекательных направлений для изучения и в других, solo el aumento de frecuencias podría permitir el aumento de flota.

Изначально, los destinos de la aerolínea eran desde Lima a Cusco, Арекипа, пиура, икитос, тарапото, Трухильо и Чиклайо, а из Арекипы я полетел в Такну и Куско. С течением месяцев, города Трухильо, Tacna y Chiclayo perdieron a su primera low cost por los puntos explicados en párrafos anteriores.

В настоящее время, con un mercado doméstico con restricciones de crecimiento, la mira de la aerolínea se fija en el extranjero y los primeros destinos están ya confirmados. Вива Эйр Перú desde Lima ha sido autorizada a volar a Кито, Гуаякиль, Боготаá, Среднийíн, Картахена, Сан-Андресéс, Мир, Санта Круз, Буэнос айрес, Сальта, Панамаá, Бальбоа и Каракас, все с ежедневным рейсом на самолете Airbus A320.

Обсуждаются другие варианты, como es la creación de un HUB en el Aeropuerto Regional de Santa Rosa en Ecuador en la frontera norte de Perú para realizar vuelos a Tumbes y otros aeropuertos fronterizos gracias a los beneficios que ofrece el gobierno ecuatoriano como el Субсидия JET A1.

Вива Эйр Групп

Группа Viva Air в целом имеет 13 самолеты, с твердой просьбой 50 aviones que empezarán a llegar a Sur América en los próмы плачем месяцами. с этими самолетами, el crecimiento es esperado y poco a poco se ha ido conociendo los planes de la aerolíэто достается королямóн.

Entre ellos está el incremento y apertura de nuevas rutas en Colombia que fueron dejadas por la transferencia de aviones hacia Perú а такжеén la apertura de nuevas rutas internacionales y el esperado regreso de la ruta Bogotá – Кито.

La apertura de nuevas filiales también es el siguiente paso y está ya confirmada la creacióп из Да здравствует Эйр Эквадор!, por lo que en los próximos meses iremos conociendo más sobre las rutas que esta nueva integrante de Viva Air operará В прошлом годуís de la Mitad del Mundo.

Окончательно, конец апреля, воздухíнеа подарокó a Félix Antelo como su nuevo CEO, con larga carrera en la industria aeronáутика; se desempeñó como CEO de LATAM Airlines Perú, Gerente Comercial en  Эквадор; Коммерческий директор в Аргентине; Вице-президент по международным продажам в Чили и Бразилии.