Аэрорегион с международными чартерными рейсами

Аэрорегион с международными чартерными рейсами

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Скоро, новейшая эквадорская авиакомпания отправится за границу. Аэрорегион с международными чартерными рейсами после запроса на полет в Мексику., Ямайка, Куба, Центральная Америка, Аргентина, Чили, Перу и другие. Фото Фелипе Тамариса.

ОБНОВИТЬ 01/08/2018:

Компания Aeroregional получила разрешение авиационных властей Эквадора на выполнение международных чартерных рейсов из Эквадора в запрошенные пункты назначения.:

международный воздушный региональный чартер

Продолжить пост…

Aeroregional продолжает продвигаться в процессе позиционирования себя в Эквадоре в качестве нового авиаоператора.. После получения сертификата эксплуатанта – AOC в соответствии с модальностью национального чартера, Авиакомпания уже совершила первые рейсы со своим первым клиентом – Барселона СК, который он перевел в Куэнку, Латакунга у Кито. выполнять чартерные рейсы внутри страны, компания добивается нового разрешения на деятельность.

Это история и то, как региональный регион существует до сегодняшнего дня, и как развивались его новости.:

В настоящее время, запросил Национальный совет гражданской авиации Эквадора – CNAC, что выдача разрешения на эксплуатацию воздушного транспорта будет предоставлена, публичный, Международный, не обычный, в чартерном режиме, пассажир, груз и почта, в сочетании, как подробно:

Аэрорегиональные международные чартерные рейсы

Пока авиакомпания продолжает процесс сертификации для регулярных внутренних рейсов в Эквадор., попросил включить следующие международные направления в свое текущее разрешение на чартер:

  • Северная Америка: Мексика.
  • Центральная Америка: Белиз, Коста-Рика, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Никарагуа и Панама.
  • Карибский бассейн: Старый и бородатый, Багамы, Нидерландские Антильские острова, Английская Вест-Индия, Барбадос, Куба, большой, Гаити, Ямайка, Доминиканская Респблика, Сент-Китс и Невис, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Люсия и Тринидад и Тобаго.
  • Южная Америка: Аргентина, Боливия, Бразилия, Чили, Колумбия, Гайана, Парагвай, Перу, Суринам, Уругвай и Венесуэла.

РЕГИОНАЛЬНАЯ Авиасервисная компания REGAIR CIA. LTDA сможет использовать самолеты:

  • Боинг 737 – 300/400/500
  • Аэробус А319/320
  • МД-81, 82, 83, 87, 88, 93.
  • Бомбардье CRJ-100/200
  • Эмбраер ЭМБ-120.

Они будут работать на условиях аренды без обслуживания, а операционная база авиакомпании будет расположена в Аэропорт Хосе Хоакин де Ольмедо в городе Гуаякиль.

С этим, Авиакомпания стремится стать официальным перевозчиком, например,, футбольным командам Эквадора за участие в Кубках Либертадорес и Сураамерикана, также для туроператоров предлагать полные пакеты, включая чартер, в самые популярные места отдыха из Эквадора., как только ограничение для международного пассажирского чартера.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

35 комментарии к записи «Аэрорегионалы с международными чартерными рейсами”

  1. Мариана Ариас

    Пожалуйста, не могли бы вы предложить мне чартерный рейс в Коста-Рику, Гуаякиль?, или удалить. одеяло, которое мы 4 взрослые и два домашних животных на коленях. Да, это может быть как можно скорее,

  2. На следующей неделе мы с семьей собираемся улететь чартерным рейсом в Гуаякиль.,Панама,Гуаякиль…Прочитал сообщения и немного сомневаюсь, Это новые и большие самолеты?, вместимость сколько пассажиров? Спасибо за ответы.

  3. Хотелось бы узнать рекомендации по этим авиакомпаниям …. Каковы самолеты с точки зрения безопасности? Я близок к путешествию с ними и немного боюсь.
    Грасиас

  4. ПАТРИСИО РОСИЛЛО

    очень доброе утро, друг, извините, чтобы просмотреть предложения о работе, где это можно было бы просмотреть, так как говорят, что маршруты будут открыты на Амазонке

  5. Марианелла Масиас

    Я хотел бы знать, безопасные ли это самолеты, а не старые, как у Тейма, пожалуйста, я впервые собираюсь путешествовать этой авиакомпанией. . грасиас

      1. Джефферсон Новоа

        Доброе утро, г-н Ларенас, я хотел бы знать, есть ли предложения о работе в Aeroregional здесь, в городе Лаго-Агрио., Я был бы рад одолжить свою рабочую квоту авиакомпании.

          1. ЭРИКА АЛЕХАНДРА ЧИСАГ РОДРИГЕС

            Доброе утро, г-н Николас Ларенас, я хотел бы знать, есть ли или будет ли необходимость в туристических услугах., у меня есть фургон 2019. Для любого маршрута.

  6. Александра Проаньо

    Я думаю, это прекрасно, что есть еще один вариант путешествовать и по более низкой цене., но я надеюсь, что это не означает, что внимание будет плохим..
    Я надеюсь, что у вас есть люди, подготовленные и обученные, чтобы получить хороший опыт с ВАМИ..

  7. Дорогой Николас, знает о предложениях работы в аэрорегионе? Мне очень интересно стать частью вашей рабочей команды.. Ваше здоровье

  8. Гонсало Морено

    Уважаемый господин Президент Республики Эквадор Атти.. Ленин Морено, Как возможно, что для новой аэрорегиональной авиакомпании придется запрашивать разрешение у директоров Tame Airlines для обслуживания провинции Лоха????. Пожалуйста, разрешите свой офис, чтобы новая авиакомпания продолжала обслуживать жителей Лохи., Мы уже устали от плохого сервиса Tame Ecuador..

  9. Рейсы QUITO уже выполняются – Контакты LOJA для совершения покупки или адрес. На странице указан номер телефона, но он неверен.

  10. Увеличение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание, о которых я упоминал в своем предыдущем комментарии..

  11. Использование в стране такого оборудования, как B737-500, или другого старого оборудования, такого как MD, для этой авиакомпании будет означать увеличение затрат на ее эксплуатацию и техническое обслуживание.. Я не знаю, Николас, действуют ли в Эквадоре субсидии на топливо для самолетов, произведенных с 90-х годов.?