✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Приходит новый отчет о полете, и на этот раз я расскажу вам, как долететь до Куско из Кито через Лима с LATAM, Эквадором и Перу на Airbus A319 и A320..
Использование одного из многочисленных регулярных акций, которые Latam запускает между Кито и Гуаякилом в Куско, Мы решили отправиться в путешествие, чтобы увидеть одно из самых известных и желанных мест в мире., что гораздо более невероятно, чем ожидалось или рекламировалось.
Эта поездка также помогла понять различия в перуанском туризме, которые сделали соседнюю страну одной из стран с наибольшим ростом туризма в регионе., Все благодаря хорошему маркетингу и воспользуйтесь тем, что у них есть. Мое мнение по этому поводу можно прочитать здесь: www.nlarenas.com/2018/06/aprendi-de-ecuador-visitando-peru.
Наш рейс из Кито в Лиму отправился в 4 на рассвете, поэтому я буду говорить очень мало об этой части полета и сосредоточусь больше на участке Лимы — Куско., где днем можно рассказать гораздо больше ?.
покупка билетов
Процесс покупки с Latam не новый, и я сообщил об этом по нескольким другим возможностям, таким как полеты из Галапагосские острова о а Сантьяго-де-Чили. На этот раз и как нормально, Покупка была совершена без проблем с помощью эквадорской кредитной карты с использованием обычных шагов их системы GDS.:
- Направления S) впервые выбран, дата и количество пассажиров. В моем случае 2 персоны.
- Требуемый тариф или выбор рейса. Быть рекламной ценой, стоимость каждого билета $350 Доллары, Что очень хорошо учитывает, что только Лима может стоить этой стоимости.
- Персональные данные пассажира(ов), дополнительная контактная информация в случае чрезвычайной ситуации.
- Зарезервируйте то, что вы платите.
Следует помнить, что авиакомпания позволяет сделать только одно бронирование без оплаты., В случае, если нет безопасности, чтобы купить или захотеть внести маршрут маршрута. Это резервирование длится до 24 часов и можно оплатить через сайт или офис продаж.
LATAM допускает оплату всеми эквадорскими и международными кредитными картами.. Дебетовые карты не принимаются.
Дополнительные услуги
Как сейчас почти во всех авиакомпаниях, Предлагаются дополнительные услуги, которые выплачиваются очевидно. Некоторые из них нормальны в промышленности, другие, каждая авиакомпания внедрила их, чтобы увеличить свой доход и сделать определенные маршруты или все из них прибыльными.:
- Второй или третий чемодан в багажном отделении.
- Обновление салона.
- Сиденье с большим пространством (Запасный выход).
- Сиденья дальше вперед (из четвертого ряда, начинается за Премиум-Экономом, до восьмого ряда).
- Преференциальный подход.
- Для клиентов LATAM Pass категория Black Signature, Black и Platinum получают доступ к вышеуказанным точкам бесплатно..
- Особые потребности.
Багаж
Этот момент очень особенный, и стоит объяснить. Как вы могли заметить из названия, Полет в Куско не был прямым, но у него была остановка в Лиме, Что происходит от международного секции от Кито до Лимы, Национальный от Лимы до Куско и багаж - интересный момент.
как хорошо ты знаешь, поскольку новая форма летать на внутренних маршрутах в дочерних компаниях Латинской Америки, Багаж на складе имеет стоимость, поскольку самый низкий или промо-тариф не включает эту выгоду в свою стоимость.
Вот почему я изначально подумал, что мне придется заплатить за чемодан в багажном отделении на участке от Лимы до Куско., Но позитивно заключается в том, что если вы купите международный рейс с латэмом, Вы связываете с ними и обрабатываете все под тем же резервом, Они включают в себя чемодан на складе без дополнительных затрат. Очень положительный момент, поскольку это позволяет туристам летать более комфортно, с меньшим беспокойством и сэкономьте несколько долларов.
Если бы я купил рейс из Кито в Лиму, а затем забронировал рейс в Куско в другом бронировании, да, мне пришлось бы заплатить за этот чемодан в багажном отделении, что, несмотря на наличие возможности 2, Мы используем только один.
Всегда хорошо помнить, что пассажиры имеют правильный чемодан даже 8 килограммов веса в Экономе до 16 килограммы в Премиум Экономе, плюс личная вещь, например рюкзак, фото камера, портфель, ноутбук или аналогичный.
Если предметы, которые пассажир приносит в салон самолета, превышают размеры, определенные авиакомпанией, Они будут отправлены на склад., Могут быть дополнительные расходы. В настоящее время, В залах вылета работают сотрудники, нанятые LATAM, которые проверяют размеры вещей каждого пассажира на предмет соответствия размерам, а также предлагают бесплатно отправить эти предметы в багаж на рейсах, где место в багажных полках ограничено или быстро заполняется..

Данная проверка проводилась на всех рейсах, как вылетающих, так и обратных., отправка хотя бы 10 Ручные сумки на склад бесплатно, Это хороший вариант, если вы не хотите его носить с собой., но вы должны ждать доставки в аэропорту прибытия.
Из Кито, Чемодан был проверен в Куско, Но быть международным входным портом в Лиме, Это должно было пройти таможенный контроль, заберите его и еще раз проверьте на стойке аэропорта Лимы в линии экспресс-доставки багажа, которая занимает не более 20 минуты.
Регистрироваться
Как я тебе сказал, Вы можете сделать проверку вашего полета между 48 а 2 часов до времени вылета рейса. Варианты регистрации заезда: веб-сайт., мобильное приложение и аэропорт (счетчик y Киоскос).
Для посадки вы можете предъявить свой мобильный телефон с QR-кодом из приложения или сайта. (Я рекомендую взять захват экрана на случай, если у вас закончится интернет за границей), пропуск, распечатанный вами, или пропуск, выданный вам авиакомпанией.
Аэропорт и посадка
Когда я прилетел международным рейсом с национальной пересадкой, Мне пришлось убрать чемодан после прохождения иммиграционного контроля, чтобы пройти таможню.. Однажды с чемоданом в руке, Он оставляет зону прибытия, а аэропорт Лимы улучшил эту область, расширяя его и предлагая более упорядоченные официальные транспортные услуги в аэропорту..
Несмотря на эти улучшения, На выходе, как всегда, сотни таксистов предложат вам услугу., рекомендация, Используйте те, кто внутри, или нанимайте автобусы подхода к мирафлорам, таким как Аэропорт Лима Экспресс которым я воспользовался, когда вернулся, чтобы провести несколько часов в Лиме.
Как указано несколько раз, Аэропорт Лимы разрушен, и ему не хватает места для роста, Вот почему авиакомпании используют общие стойки регистрации как для внутренних, так и для международных рейсов.. Это должно быть выделено, что, несмотря на этот крах и мало места, Процессы в аэропорту выполняются быстро и дают вам дополнительное время, чтобы съесть что-нибудь типичное или сходить за покупками., Это очень позитивно, Несмотря на тысячи пассажиров в час.

Однажды посадка прошла фильтры, что произошло очень удивительно быстро, поскольку в этот момент они уже уходили. 8 внутренние рейсы, Это было сделано новым способом, который тестирует LATAM и о котором заявили спикеры..
Этот новый метод заключается в предоставлении приоритета при посадке., Помимо традиционного приоритета или бизнеса, тем пассажирам, которые путешествуют «налегке», Я имею в виду, что они путешествуют только с рюкзаком или сумкой, а не ручным чемоданом. Для этого был определен специальный ряд, где хотя бы 70% самолета было сформировано для посадки, так что по количеству строк он оказался ничуть не быстрее другого варианта.

Несмотря на эту новую систему, Посадка прошла на нормальной скорости и заметного улучшения я не обнаружил., особенно потому, что наибольшее количество пассажиров не носило ручную багаж, поэтому я предполагаю, что на других направлениях этот метод будет более эффективным, Деталь, Неважно, в каком ряду вы находитесь., Если вы не носите багаж, Вы используете эту строку без разницы.
Рейс стартовал с 20 минут задержки из-за авиадиспетчерской службы по указанию диспетчеров авиакомпании.
Маршрут
Маршрут Лимы – Куско – Лима – самая летная, занят и запрошен на всего перуанского рынка. Между этими двумя важными городами, ежедневно более 50 полеты, Не считая другие частоты, которые объединяют Куско с arequipa, Хулиака, Пуэрто-Мальдонадо и международные Боготы и Ла-Паса..
Для Латинской Америки, Перу, Это также пункт назначения с наибольшим количеством ежедневных рейсов., достижение более чем 23 рейсов и может увеличиваться в зависимости от сезона и спроса из Лимы.

От Кито в полете 4 Ранним утром в латамском Эквадоре он соединяется с ожиданием 3 часов третьим рейсом в Куско из Латинской Америки, Перу, что очень выгодно для эквадорского рынка, что также позволяет вам соединиться со всеми пунктами назначения Lima HUB.
На борту
На первом этапе из Кито рейсом XL1449, выполняемым компанией LATAM Эквадор, он выполнялся на самолете Airbus A319 HC-CPJ с серийным номером MSN. 3671 с чехлами 10 годы.
Это нарисовано цветами Oneworld и изображением LATAM с возможностью 144 пассажиры, но со специальной конфигурацией бизнес-экономики, которая адаптирует его к 138 сидение.
Продолжительность этого рейса составляет 2 часы и не было одеял или подушек.
Заполняемость этого рейса была 60%, что было немного удивительно и согласно тому, что стало известно, рейс изменится на новое расписание, возможно, для улучшения заполняемости, поскольку этот рейс продолжается после Лимы в Буэнос-Айрес.

На рейсе Кито — Лима услуга состояла только из булочки и напитка по выбору каждого пассажира., Это в экономном классе. Сервиса Duty Free не было., но по возвращении в Кито, где рейс выполняла авиакомпания LATAM Peru., Да.
На участке Лима-Куско самолет принадлежал Airbus A320, регистрационный CC-BFK, серийный номер MSN. 5548 только с 5 лет, оснащен красивыми шарклетами и двигателями CFM 56-5B4 и способен 174 пассажиров одного класса.
На этом рейсе заполняемость была 100%, Полностью полный, что, согласно их комментариям, среднее значение этого маршрута всегда граничит с 85% вверх. Пассажиры на этом маршруте, как правило, 90% иностранцы, Куско – главный туристический центр Перу..
Как вы, возможно, уже ожидали, Поскольку это внутренний рейс, услуга оплачивается с помощью Mercado Latam., учитывая время, если была интересная продажа продукции, но на завтрак у нас уже был традиционный перуанский сангуче.
Рынок в Перу отличается от эквадорского, как известно., Но примечательно, что местные правила разрешают бесплатную продажу различных видов алкоголя на внутренних рейсах.. На фотографиях выше вы можете увидеть варианты, соответствующие традиционным вкусам каждой страны..
В полете
Продолжительность полета из Лимы в Куско составляет 1 час, но я рекомендую вместо просмотра фильма на LATAM Play, Попросите окно и насладитесь невероятным видом на пейзажи Перуанского горного хребта., Действительно красивый снегопад, Валлес, Лагос, шипы и многое другое.

Куско - аэропорт роста, сложный и особенный для всех авиакомпаний. По этой причине существует несколько инструментальных заходов на посадку с помощью VOR и RNAV, а также визуальных., Это был тот, который мы сделали на этом полете, что сделало безопасный проход так близко к горам еще более захватывающим и особенным..

Кончик, Всегда спрашивайте в разделе от Лимы левое окно, где пейзаж еще более невероятен и вернулся обратно.




Заключение
И из Кито в Лиму, и оттуда в Куско., Это короткие рейсы, Так что не ожидают отличного обслуживания, но, по крайней мере, внимание персонала авиакомпании хорошее и делает его приятным, несмотря на ранний час, в который совершаются полеты..

Большая разница в обслуживании LATAM между Эквадором и Перу поразительна.. В эквадорском сервисе была только булочка и напиток из Кито в Лиму и без дьюти-фри., В то время как по возвращению, рейс эксплуатировался перуанской дочерней компанией, где обслуживание было сэндвичем и 2 Службы напитков, плюс услуга беспошлинной торговли, которая была предложена.
Обслуживание в Куско является стандартом Латинской Америки., Это направлено на то, чтобы сохранить рынок латэма, в Аргентине уже закрыто, Как своего рода низкая стоимость, Но кажется, что у него не так много будущего, особенно из-за услуг, которые предлагают другие авиакомпании, который немного лучше, предлагая бесплатные напитки на внутренних рейсах по очень похожим ценам..
Соединение с Куско через Лиму из Кито является хорошей альтернативой и наиболее прямым из Эквадора., так как это также можно сделать из Боготы. Из Лимы они существуют, Как мы видели, много ежедневных рейсов в столицу империи инков и не только Латинской Америки, Таким образом, сделать это с помощью этой авиакомпании за одно бронирование — один из лучших вариантов решения проблем с багажом и временем ожидания в Лиме..
Дополнительная информация
- В Перу рекомендуется путешествовать с паспортом эквадорца., поскольку вы можете получить скидки на некоторые билеты в туристические места из Андского сообщества.. Идентификатор для этого не подойдет..
- Дополняют скидки, В Мачу -Пикчу бесплатно они поставили штамп, на которой были посещены эти руины, algo muy original y que vale la pena tenerlo.
- Между Перу и Эквадором используется один и тот же часовой пояс..
- Al llegar a Cusco, recomiendo tomar taxi a la salida del Aeropuerto en la calle, Это дешевле и можно договориться, как и почти все в Перу.. Оттуда до Пласа де Армас зарядили С.. 12 подошвы, некоторые $4 Доллары.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.








Gracias por la excelente información. Запрос: El tiempo de escala del viaje desde el Cusco a Quito es de 1:20 Час. es suficiente este tiempo para realizar el trámite de vuelo nacional a internacional que seria Lima – Кито, cuando se lleva equipaje de bodega?. Спасибо за ваше время. Ваше здоровье
Хола, sí es tiempo suficiente, solo asegúrate de que tu maleta vaya chequeada hasta destino final cuando la entregues en Cusco.
Николя, cuento vale el ingreso a Mahcu Picchu para los de la comunidad andina en mi caso ecuatoriano me ayudas con ese dato, espectacular el blog
Хола Энтон, куэста $35 para Comunidad Andina, de la que es parte Ecuador, pero no te olvides de llevar tu pasaporte, противоположный случай, tendrás que pagar toda la entrada, la cédula no sirve para esto.
Un viaje pendiente, útiles tips y excelente descripción de lo vivido.
Спасибо за комментарий!
Qué buen detalle de la experiencia de volar Quito – Лима – Куско.
Recomendadísimo.
Gracias Fabrizio por leer y comentar!