✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Авиакомпания Avianca Ecuador планирует пополнить свой флот Airbus A321., с целью увеличения своего предложения на определенных маршрутах за счет увеличения спроса.
Учитывая рост, который Эквадорский рынок начал присутствовать с года 2017, Avianca Ecuador начала процесс добавления нового типа самолета в свое разрешение эксплуатанта.
Перед авиационным управлением гражданской авиации Эквадора – ДГАЦ, Авиакомпания обратилась с просьбой увеличить разрешение на эксплуатацию Airbus A321, как подробно описано.. Этот запрос был одобрен в последнюю неделю июля.:

Avianca Ecuador просит изменить свое разрешение на эксплуатацию для предоставления регулярных международных общественных пассажирских авиаперевозок, грузов и почты объединены с целью «включить самолет Airbus A-321 в состав уполномоченной летной группы».
Тот же запрос был также сделан об изменении их разрешений на эксплуатацию обоих рейсов в пределах Андское сообщество, что касается вашей внутренней деятельности, постоянный пассажир, Загрузка и почта вместе.
Этот самолет будет крупнейшим выполняющим регулярные внутренние рейсы в Эквадоре на момент получения разрешения и включения в парк.. Помните, что Латинская Америка Эквадорr действует в особых ситуациях Боинг 767-300 когда возникнут какие-либо непредвиденные обстоятельства с вашим парком Airbus 319, нравиться Приручить с вашим Airbus A330. Также, АэроГал, До того как стать Avianca, она эксплуатировала Boeing. 757-200 на внутренних рейсах в Гуаякиль и Галапагосские острова.
С одобрения изменения вашего разрешения на эксплуатацию, Вскоре авиакомпания сможет пополнить свой флот первым А321..
Парк аэробусов 321 из Авианки
Авианка как группа, в своем флоте имеет 13 самолет этой модели. Из них, 11 Это классическая версия (против 3.7 лет среднего возраста и 3 все еще ожидает доставки) у 2 новейшего Airbus A321neo (против 8 месяцев среднего возраста и 15 все еще ожидает доставки).
Все А321 имеют регистрацию N в США и распространяются., но вращающийся, в хабах Богота, Лима и Сальвадор, где полеты на А319 или А320 не удовлетворят спрос.
Эти самолеты имеют конфигурацию 2 классы вместимостью 194 пассажиры (12 в бизнесе и 182 в экономическом), оснащен двумя двигателями CFM56-5 и двумя двигателями LEAP..
Avianca была первым эксплуатантом Airbus A321neo в Латинской Америке и вторым в Америке..
Эль Аэробус А321
Airbus A321 входит в семейство Airbus A320 и является самолетом средней дальности., узкая кабина и питание от 2 двигатели. Этот самолет был первой моделью, созданной на базе А320, и мог перевозить до 236 пассажиров согласно конфигурации.
В основном, Airbus A321 является основной версией A320, более длинной версии., с тех пор как я танго крылья, как нос и хвост, они таких же размеров, как и их меньший брат.. Первый полет этого самолета состоялся 11 Маршировать 1993 и начал коммерческие полеты в 1994 это было похоже на Люфтганзу.
Это Avianca Airbus A321neo.:
Разработанный как узкофюзеляжный самолет, он был первым самолетом, собранным за пределами Франции, и стал для Airbus идеальным самолетом, способным составить конкуренцию ныне почти вышедшему из эксплуатации Boeing. 757, предлагая среднюю автономность, но большой объем пассажиров на борту с использованием новейших технологий.
У А321 есть варианты -100 (оригинальная версия), -200 (версия с большей емкостью и автономностью, чем версия -100, нео (новые двигатели, Шарклеты и различные улучшения) и неоLR (новейший вариант А321, предназначенный для беспосадочных трансконтинентальных рейсов с меньшим потреблением топлива.).
Отличия A321 от A320
| Аэробус А321-200 | против | Аэробус А320-200 | ||
| 44.50 м | 146 футов | Ларго | 37.57 м | 123 футов 3 в |
| 34.10 м | 111 футов 10 в | Размах крыльев | 34.10 м | 111 футов 10 в |
| 122.60 м2 | 1,320 фут2 | поверхность крыла | 122.60 м2 | 1,320 фут2 |
| 11.70 м | 38 футов 5 в | Альт | 11.70 м | 38 футов 5 в |
| 2 | Двигатели | 2 | ||
| 147 кН | 33,000 фунт-сила | тяга от двигателя | 120 кН | 27,000 фунт-сила |
| 294 кН | 66,000 фунт-сила | Полная тяга | 240 кН | 54,000 фунт-сила |
| 93,500 кг | 206,000 фунты | взлетно-посадочная полоса | 77,000 кг | 170,000 фунты |
| 5,000 км | 2,700 нм | Диапазон | 5,700 км | 3,078 нм |
| М0.78 | крейсерская скорость | М0.78 | ||
| 185 пассажиры | Способность | 150 пассажиры | ||
| 230 пассажиры | Максимальная емкость | 190 пассажиры | ||
- Фуэнте www.aviatorjoe.net
Airbus A321 позволяет перевозить большее количество пассажиров, но с меньшей автономностью, что делает его идеальным для региональных рейсов продолжительностью 3 а 5 летные часы.
Мы надеемся на ваше быстрое прибытие в страну., куда он обязательно прибудет с иностранная регистрация, чтобы воспользоваться новыми правилами, это позволит ротацию самолетов из Колумбии в Эквадор (и другие страны) и более быстрые процессы начала операций.
Пока неизвестно, какая именно модель самолета, с которой полеты А321 будут сертифицированы в Эквадоре, и сможем ли мы когда-нибудь увидеть нео-авиаторы в стране., Это произойдет в ближайшем будущем..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.




Спасибо за информацию об Авианка Сальвадор Николас.. Я ожидал, что Jet Blue будет летать с A321 и E190..
Американец несколько дней эксплуатировал А321 до GYE..
Хорошие новости, поскольку генеральный директор Airbus A321 не работает и не работал в стране ни с одной авиакомпанией на регулярной основе.. Такие направления, как Кито, Гуаякиль, Галапагосские острова на местном уровне пользуются наибольшим спросом, и Богота, несомненно, дебютирует первой..
Шаг вперед в эквадорской авиации благодаря Avianca и ее дочерней компании.
Самолет A321 выполнял рейсы авиакомпании Avianca Salvador и JetBlue в Эквадор..