Приходит новый отчет о полете, и по этому поводу я говорю тебеóМо летит в Куско из Кито вíа Лима С латам Эквадор и заú И в Airbus A319, и A320.
Использование одного из многочисленных регулярных акций, которые Latam запускает между Кито и Гуаякилом в Куско, Мы решили поехать, чтобы узнать одно из направлений мáS известен и желает из мира, что много мáувеличениеíОжидаемый или публичный.
Эта поездка послужилаó спагеттиén Чтобы понять различия в перуанском туризме, которые превратили соседíS - один из тех, ктоáS Рост ТурíStico имеет региóн, Все благодаря хорошему маркетингу и воспользуйтесь тем, что у них есть. Вы можете прочитать мое мнениеóN об этомí: www.nlarenas.com/2018/06/aprendi-de-ecuador-visitando-peru.
Наш рейс из Кито в Лиму отправился в 4 на рассвете, Так что эта часть полета говоритé очень мало и фокусируетсяé мáS в разделе Лима к Куско, где уже díЕсть много мáS сказать ?.
покупка билетов
Процесс покупки с Latam не новый, и я сообщил об этом по нескольким другим возможностям, таким как полеты из Галáоплаченный о а Сантьяго-де-Чили. На этот раз и как нормально, Покупка была дана без проблем с CR -картойéЭквадорский дито с обычными этапами его системы GDS:
- Направления S) впервые выбран, дата и нúпассажирский группер. В моем случае 2 персоны.
- выбиратьóтребуется тариф или номер рейса. Быть рекламной ценой, Каждый проход затратó $350 гóдома, Что очень хорошо учитывает, что только Лима может стоить этой стоимости.
- Персональные данные пассажира(ов), мáс информациейóСвязаться с N в случае чрезвычайной ситуации.
- Зарезервируйте то, что вы платите.
Хорошо помнить, что авиакомпанияíNEA допускает только одну бронирование без оплаты, В случае, если нет безопасности, чтобы купить или захотеть внести маршрут маршрута. Это резервирование длится до 24 часы и можноá оплачивать Интернет или офис продаж.
LATAM допускает оплату всех CR -картéЭквадорский дито, а такжеéмеждународный. D не принимаютсяéмаленький.
Дополнительные услуги
Как сейчас почти во всех авиакомпанииíотрицает, Предлагаются дополнительные услуги, которые выплачиваются очевидно. Некоторые из них нормальны в промышленности, другие каждая авиакомпанияíNEA внедрила их, чтобы увеличить свой доход и сделать определенные маршруты или все:
- Второй или третий чемодан в багажном отделении.
- Обновление салона.
- Я киваю с мáпространство (Запасный выход).
- Сиденья мáвпереди (из четвертого ряда, начать назадáПремиум Эконом, до восьмого ряда).
- Преференциальный подход.
- Клиенты категории LATAM PassíЧерная подпись, Black и Platinum получают доступ к вышеуказанным точкам бесплатно..
- Особые потребности.
Багаж
Этот момент очень особенный, и стоит объяснить. Как будетán понял из Tíутечка, Полет в Куско не был прямым, но продолжениеó Со шкалой в Лиме, Что происходит от международного секции от Кито до Лимы, Национальный от Лимы до Куско и багаж - интересный момент.
как хорошо ты знаешь, Поскольку он был реализованó Новая форма летать на маршрутах DOMéSticics в дочерних компаниях LATAM, Багаж на складе имеет стоимость, Поскольку мáS Low или Promo не включает это преимущество в его стоимости.
Поэтому изначально думалé какая обязанностьíЧтобы заплатить за чемодан в подвале в разделе Лимы к Куско, Но позитивно заключается в том, что если вы купите международный рейс с латэмом, Вы связываете с ними и обрабатываете все под тем же резервом, Они включают в себя чемодан на складе без дополнительных затрат. Очень положительный момент, Поскольку это позволяет туристам летатьáс сóрежимы, С меньшей заботойón и сохранить несколько Dóдома.
Если естьíКупить раздел Quito лиму и послеéS в другом бронировании полет в Куско, сí грабíЧтобы заплатить за этот чемодан в подвале, что, несмотря на то, что у него была OPCIóн а 2, Мы используем только один.
Всегда хорошо помнить, что пассажиры имеют правильный чемодан даже 8 килограммов веса в Экономе до 16 килограммы в Премиум Экономе, мáэто искусствоíличная задница как рюкзак, сáфото Мара, портфель, ноутбук или аналогичный.
Если предметы, которые пассажир поднимается в каюту AVIón превышает тамаñвы определили авиакомпаниейíнеа, Тыán отправлено на винодельню, Могут быть дополнительные расходы. В настоящее время, В пансионных залах есть персонал, нанятый Latam, рассматривая TAMAñОС вещей каждого пассажира, чтобы определить, соответствуют ли они тамеñты и ещеén предложение отправить эти предметы бесплатно в подвал на рейсах, где пространство в более высоких отсеках ограничено или заполнено Ráблагочестиво.

На всех рейсах как на первом этапе, так и на возврат, который они сделали это подтверждениеóн, отправка хотя бы 10 Ручные сумки на склад бесплатно, это хороший вариантón Если вы не хотите загружать его, но долгáПодождите в аэропорту вашего прибытия доставки.
Из Кито, Чемодан был проверен в Куско, Но быть международным входным портом в Лиме, Это Дебиó Таможенный контроль, Снимите его и проверьте снова в стойке аэропорта Лимы в ряду RáПопросите доставку багажа, которая не занимает Máэто 20 минуты.
Регистрироваться
Как я тебе сказал, Вы можете сделать проверку вашего полета между 48 а 2 часов до времени вылета рейса. Параметры для регистрации-это PáДжина Веб, применятьóнмóГубень и аэропорт (счетчик y Киоскос).
Чтобы решить, можноáS представляет свой мобильный телефон с CóЯ говорю QR приложенияón o páДжина Веб (Я рекомендую взять захват экрана на случай, если у вас закончится интернет за границей), Пройти напечатанный на вас или проход, который дает вам авиакомпанияíнеа.
Аэропорт и посадка
Как вы видетеíА в международном рейсе с подключениемóнациональный, Мне пришлось снять чемодан послеéс миграцией де Пасараón продолжать на таможне. Однажды с чемоданом в руке, Он оставляет зону прибытия, а аэропорт Лимы улучшил эту область, паломникéдоллар мáS широкий и предлагая услугуáS заказал официальный транспорт аэропорта.
Несмотря на эти улучшения, После выхода, как всегда, сотни таксистов предлагают вамán Сервис, рекомендуемыеóн, Используйте те, кто внутри, или нанимайте автобусы подхода к мирафлорам, таким как Аэропорт Лима Экспресс что насé По возвращении, чтобы провести несколько часов в Лиме.
Как указано несколько раз, Аэропорт Лимыá рухнул и с отсутствием места для роста, Вот почему авиакомпанииíNeas поделитесь своим счетчиком проверки как для национальных, так и для международных рейсов. Это должно быть выделено, что, несмотря на этот крах и мало места, Процессы по всему аэропортуáСпросите и дайте вам дополнительное время, чтобы съесть что -нибудь tíпик или сделай что -нибудь, чтобы купить, Это очень позитивно, Несмотря на тысячи пассажиров в час.

Конаты после фильтров, которые были очень удивительноáС тех пор я спрашиваю, с тех пор сольíан 8 солнечные полетыéстатический, сбываетсяó С новым способом, что латэмá тестирование и было объявлено спикерами.
Это новое мéВсе состоит в том, чтобы дать приоритет посадки, Помимо традиционного приоритета или бизнеса, тем пассажирамén Путешествие «свет», Я имею в виду, что они путешествуют только с рюкзаком или сумкой, а не ручным чемоданом. Для этого определяетсяó Специальный ряд, где хотя бы 70% дедушкинón se formó садиться на борт, Так что это было ничего мáс рáЯ прошу, чтобы другой OPCIón by núПросто ряды.

Несмотря на эту новую систему, Подход был с нормальной скоростью и не был найденé Заметное улучшение, особенно потому, что наибольшее количество пассажиров не носило ручную багаж, Поэтому я предполагаю, что в других направлениях это мéВсеá мáS Эффективен, Деталь, Независимо от ряда, в котором вы находитесьéс, Если вы не носите багаж, Вы используете эту строку без разницы.
Рейс взлетелó против 20 Протокол задержки из -за контроля TRáнсито аéуспокоитьсяún указал агенты TRáавиакомпания NSITíнеа.
Маршрут
Маршрут Лимы – Куско – Лима мáS взорван, занят и запрошен на всего перуанского рынка. Между этими двумя важными городами, Мáэто 50 полеты, Не считая другие частоты, которые объединяют Куско с arequipa, Хулиака, Пуэрто Мальдонадо и международный боготá и мир.
Для лат заú, Это тожеén - пункт назначения с МáS ежедневные частоты, придешь ко мнеáэто 23 рейсы и возможность увеличить SECún сезон и спрос от Лимы.

От Кито в полете 4 Ранним утром в латамском Эквадоре он соединяется с ожиданием 3 часы с третьим рейсом в Куско де Лам заú, что очень выгодно для эквадорского рынка, это такжеén позволяет связаться со всеми направлениями концентратора Лимы.
На борту
В первом разделе от Кито в полете XL1449, управляемой латам Эквадор, который был выполненó Со временем он управлял Airbus A319 HC-CPJ с NúСерийный группер MSN 3671 с чехлами 10 аñОперационные системы.
Este Está окрашены цветами изображения OneWorld и Patam с способностью 144 пассажиры, Но с конфигурациейón Специальная бизнес -экономика, которая корректирует ее с 138 сидение.
Этот рейс имеет продолжительностьóп из 2 часы и не было одеял или подушек.
Оккупацияón этого полета был из 60%, Что удивилоó Немного и сек.ún можно известно, чтобы изменитьсяá к новому графику, Возможно, чтобы улучшить занятиеóн, Поскольку этот непрерывный полетúраздеваниеéS от Лимы до Буэнос -Айреса.

На полете из Кито в Лиму константу обслуживаниеó úТолько в кексе мáЭто напиток по выборуón каждого пассажира, Это в экономном классе. Нетó Сервис без обязанности, Но по возвращении в Кито, где полет управлялся латамом заú, сí.
От секции Лимы до Куско Авиón был ковром Airbus A320íзадница Cc-bfk núСерийный группер MSN 5548 только с 5 аñВозраст и наделен красивыми акаклетами и двигателями CFM 56-5B4 и способен 174 пассажиров одного класса.
На этом рейсе занятиеón был из 100%, Полностью полный, какой понедельникún комментировал в среднем по этому маршруту, всегда граничит с 85% вверх. Пассажиры на этом маршруте, как правило, 90% иностранцы, Куско - главный турокíПеруанский Стико.
Как будетán заранее, Быть этим полетомéStico Сервис оплачивается Mercado Latam, Дада во времени и существуетó Интересная продажа продуктов, Но мы ужеíЗавтрак традиционный перуанский сангуче.
Рынок в Perú отличается от эквадорского, как было известно, но позвонилó вниманиеón, что регулированиеón Local sí Позволяет бесплатно продавать различные виды алкоголя на рейсах DOMéстатический. На фотографиях выше вы можете увидеть варианты, которые соответствуют традиционным ароматам каждого PAíс.
В полете
От Лимы до Куско продолжительностьóN Полет n 1 час, Но я рекомендую это вместо того, чтобы посмотреть фильмíCula in latam play, Спросите окно и наслаждайтесь увеличениемíВзгляд на ландшафты горного хребтаú, Действительно красивый снегопад, Валлес, Лагос, Пикой и мáс.

Куско - аэропорт роста, сложный и особенный для всех авиакомпанийíотрицает. Поэтому есть несколько подходов к инструментальному типу VOR и RNAV, а такжеén Визуал, Это был тот, который мы сделали на этом полете, кто сделал это сúнмáувлекательно и особенный, проведя так близко к креплениюñкак безопасно.

Кончик, Всегда спрашивайте в разделе от Лимы левое окно, Где ландшафтúнмáувеличениеíбле и обратно вправо.




Завершеноóн
Оба от Кито до Лимы и Ахí Куско, Это короткие рейсы, Так что не ожидают отличного обслуживания, Но, по крайней мере, вниманиеón сотрудников авиакомпанииíNEA хорош и делает его приятным, несмотря на ранний час, когда проходят рейсы.

Сí привлекает вниманиеón Большая разница от обслуживания LATAM между Эквадором и за каждогоú. На эквадорском úТолько кекс и напиток из Кито до Лимы и без службы свободного, В то время как по возвращению, рейс эксплуатировался перуанской дочерней компанией, где служба была SáNdwich и 2 Службы напитков, мáS Duty Free Service, который Sí Это было предложеноó.
Сервис для Куско - это ESTáндар Латинской Америки, Это направлено на то, чтобы сохранить рынок латэма, В Аргентине я уже закрыл этоó, Как своего рода низкая стоимость, Но кажется, что у него не так много будущего, Особенно для обслуживания, что другая авиакомпанияíНеи предложение, что немного выше при предложении бесплатных напитков на рейсах DOMéСтатика по очень похожим ценам.
Conectar A Cusco VíЛиме из Кито - хорошая альтернатива, а МáS прямо из Эквадора, поскольку такжеén может быть сделано из Боготаá. Из Лимы они существуют, Как мы видели, многоíЕжедневные частоты Симаса в капитал империи инков, а не только латэм, Для что делать с этой авиакомпаниейíNEA в одном резервации - один из лучших вариантов для проблем с багажом и временем ожидания в Лиме.
Дополнительная информация
- Рекомендуется путешествовать с паспортом в Perú как эквадорский, Поскольку скидки могут быть получены в некотором доходах на места TuríSticics для получения от андского сообщества. ОзероéДула не служитьá для этого.
- Дополняют скидки, В Мачу -Пикчу бесплатно они поставили штамп, на которой были посещены эти руины, algo muy original y que vale la pena tenerlo.
- Междуú y Ecuador se maneja el mismo huso horario.
- Al llegar a Cusco, recomiendo tomar taxi a la salida del Aeropuerto en la calle, это мás barato y se puede negociar como casi todo en Perú. Desde ahí hasta la Plaza de Armas cobraron S. 12 подошвы, некоторые $4 гóдома.
Gracias por la excelente información. Запрос: El tiempo de escala del viaje desde el Cusco a Quito es de 1:20 Час. es suficiente este tiempo para realizar el trámite de vuelo nacional a internacional que seria Lima – Кито, cuando se lleva equipaje de bodega?. Спасибо за ваше время. Ваше здоровье
Хола, sí es tiempo suficiente, solo asegúrate de que tu maleta vaya chequeada hasta destino final cuando la entregues en Cusco.
Николя, cuento vale el ingreso a Mahcu Picchu para los de la comunidad andina en mi caso ecuatoriano me ayudas con ese dato, espectacular el blog
Хола Энтон, куэста $35 para Comunidad Andina, de la que es parte Ecuador, pero no te olvides de llevar tu pasaporte, противоположный случай, tendrás que pagar toda la entrada, la cédula no sirve para esto.
Un viaje pendiente, útiles tips y excelente descripción de lo vivido.
Спасибо за комментарий!
Qué buen detalle de la experiencia de volar Quito – Лима – Куско.
Recomendadísimo.
Gracias Fabrizio por leer y comentar!