✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Мы анализируем регулярные авиалинии внутри страны в Латинская Америка и мы сравниваем это с количеством жителей каждого из них.
Это упражнение, я должен быть честным, nace de los «celos» que el desarrollo aeronáutico están teniendo algunos países de la región como es el caso de Argentina.
В короткий промежуток времени 2 годы, Аргентина вышла из 3 авиакомпании в 7, что означало беспрецедентный рост для страны, а также во всем Латинская Америка, где единственным бенефициаром был пользователь с большим количеством опций и более низкими ценами.
¿Por qué es importante analizarlo? Это позволяет нам представить в перспективе воздушную реальность каждой страны., где, например, Бразилия увеличивается в населении, не в авиакомпаниях, но у него самый большой авиапарк в регионе.
Каждая страна уникальна и отличается друг от друга, так что сравните их грубо, Это не правильно, Поэтому я приглашаю вас поразмышлять над каждым из них с конкретным случаем вашей страны., смотреть соревнования, направления, но превыше всего, цена билеты аэреос.
Регулярные внутренние авиалинии в Латинской Америке по странам
Этот список завершен благодаря вкладу читателей блога и моим профилям в социальных сетях..
| Страна | авиакомпании |
![]() |
9 |
![]() |
8 |
![]() |
7 |
![]() |
6 |
![]() |
5 |
| 5 | |
![]() |
4 |
![]() |
3 |
![]() |
4 |
![]() |
2 |
| ?? | 2 |
![]() |
2 |
![]() |
2 |
| ?? | 2 |
| ?? | 1 |
| ?? | 1 |
![]() |
0 |
Внутренние регулярные авиалинии в Латинской Америке
сравнение населения
данные о населении 2017:
| Страна | авиакомпании | Население |
![]() |
9 | 122.916.000 |
![]() |
8 | 43.823.000 |
![]() |
7 | 49.067.000 |
![]() |
6 | 31.660.000 |
![]() |
5 | 31.236.000 |
| 5 | 207.012.000 | |
![]() |
4 | 18.286.000 |
![]() |
3 | 11.066.000 |
![]() |
4 | 16.656.000 |
![]() |
2 | 3.842.000 |
| ?? | 2 | 8.795.000 |
![]() |
2 | 4.949.000 |
![]() |
2 | 6.905.000 |
| ?? | 2 | 6.361.000 |
| ?? | 1 | 16.896.000 |
| ?? | 1 | 6.551.000 |
![]() |
0 | 3.487.000 |
¿Existe una relación población/aerolíneas? Не обязательно, так как многое зависит еще и от инфраструктуры аэропорта, расстояние между городами, общественный транспорт и даже, экономика.
Авиакомпании каждой страны
Латиноамериканские авиалинии, отсортировано по порядку запоминания:
Мексика
- Аэромексико
- Интер джет
- ты будешь летать
- Вива аэробика
- Майя Эйр
- Калафия
- Аэромар
- ТАР
- Магнитчартерс
Аргентина
- Аргентинские авиалинии
- Авианка Аргентина
- Латинская Америка Аргентина
- Облигации
- Анды
- Летать
- Норвежская Аргентина
- JetSmart Аргентина
Колумбия
- Авианка Колумбия
- Латинская Америка Колумбия
- Винго
- Сатин
- Изифлай
- ВиваЭйр Колумбия
- Великая Колумбия авиации
Перу
- Авианка Перу
- Латинская Америка Перу
- перуанский
- ВиваЭйр Перу
- Звезда Перу
- Небо Перу
Венесуэла
- Конвиаса
- Лазер
- Авиор
- Венесуэльский
- Рутака
Бразилия
- ГОЛ
- Латинская Америка Бразилия
- Азул
- Авианка Бразилия
- дорожка
Чили
- Латинская Америка Чили
- Скай Эйрлайн
- ДжетСмарт
Боливия
- БоА
- Боливия
- Экоджет
Эквадор
- Приручить EP
- Латинская Америка Эквадор
- Авианка Эквадор
- Аэрорегионал
Панама
- Копа Эйрлайнз
- Эйр Панама
Гондурас
- СМ Эйрлайнз
- Авианка Гондурас
Коста-Рика
- Авианка Коста-Рика
- Воларис Коста-Рика
Парагвай
- Солнце Парагвая
- Паранайр
Никарагуа
- Авианка Никарагуа
- прибрежный
Гватемала
- ТЭГ Эйрлайнз
Спаситель
- Авианка Сальвадор
Уругвай
- Н/Д
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

















Avianca Аргентина прекращает работу, если вы еще этого не сделали. Относительно качества обслуживания, Норвежский выше flybondi. Ваше здоровье
Предполагается, что Avianca Argentina приостанавливает работу только на 90 дни, так что в теории можно еще жить.
Буэнас Тардес, Почему в Уругвае нет авиакомпаний??
Было несколько местных авиалиний., но видимо размер страны как экономики и населения не может поддерживать внутренние операции.
jetSmart скоро запустится в Аргентине.
Ласа, если я правильно помню, продержалась очень мало, сейчас ищу партнера.
Он будет обновляться по мере того, как они начинают работу или закрываются навсегда..
Привет, друг, Я думаю, вам не хватает авиакомпаний в Венесуэле.
Какие местные завсегдатаи?
они есть: Турпиал Эйлайнз, АэроКарибе, Аэропочта, Звездный, Альбатрос
АэроКарибе не знал.
И Амазонас Уругвай Эйрлайнз. Насколько я понимаю, это нормально. Есть прямые рейсы и карта маршрутов, является дочерней компанией Boliviana, а также Avianca Ecuador.. https://www.amaszonas.com/es-uy/
Это только внутренние рейсы. Amazonas Uruguay выполняет только международные рейсы.
При желании вы можете включить эти авиакомпании в список Коста-Рики.: Санса, Аэробелл Эйрлайнз, ТАС, Skyway, Коста-Рика Грин Эйрвейз.
Ваше здоровье
спасибо, Фрэнк, все регулярные внутренние пассажирские авиалинии, а не чартерные или аэротакси?
Я действительно думаю, что воздушное движение страны зависит от богатства, которое оно генерирует., Если мы увидим страны с развивающейся экономикой или развитые и богатые страны, мы не обязательно увидим много авиакомпаний, а скорее аэропорты с большим трафиком и хорошим качеством обслуживания.. В Латинской Америке что-то демонстрируется, и если ее население может купить авиабилет, то это способствует тому, что я упомянул, если аэропорты находятся на значительном расстоянии или если наземный транспорт не используется..
В Уругвае была Плуна, но она рухнула, позже Увы Уругвай но дело не в богатстве страны, скорее это вопрос конкурентоспособности бизнеса.