✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Последний 28 марта ЛАТАМ Эйрлайнз сделал первый аэрофотоснимок Южной Америки на Боинге 767-300ER., Я был участником этого интересного мероприятия.
В рамках презентации новые салоны боинга 767 сделано с пролетом к югу от Лимы, возле линий Наска, авиакомпания провела так называемый «аэрофотосъемка».
Аэрофотоснимок — это изображение в воздухе слова или формы, которое фиксируется службами отслеживания полетов, такими как Полетный радар 24 и этот случай не стал исключением.
Полет
Продолжительностью около 2 часы и 30 минуты, Latam Airlines отметила интересную и необычную веху для южноамериканской авиации, сделав первый аэрофотоснимок., а внутри обновленные салоны Боинга были официально представлены обществу 767 после завершения процесса модернизации первого из 35 самолет этой модели.
На этом рейсе мне удалось присутствовать в качестве гостя авиакомпании, и здесь я оставляю вам хронику того, что было уникальным и невероятным опытом для нас самих. AvGeek.
Эль Боинг 767 регистрация CC-CXC является первой компанией, которая перевезла новые салоны LATAM Airlines, и там был сделан первый аэрофотоснимок Южной Америки..
Однажды оторвавшись от Аэропорт Лимы Хорхе Чавес, Самолет взял курс на юг, направляясь к VOR Писко при начальном наборе высоты 23 тысяча футов.
было больше, чем 2 полтора часа полета, чтобы можно было завершить первый аэрофотоснимок, сделанный в Южной Америке.. Фигура была самолетом, с приблизительным размером 150 морские мили, которые начались с VOR Pisco, и это делает его еще более особенным, пролетел и над знаменитыми линиями Наски..
В этом видео мы можем увидеть в замедленном режиме, как весь процесс рисования спецсамолета в воздухе переживался с самолета в рамках презентации новых салонов Боинга. 767 авиакомпанией LATAM Airlines.
Мы 43 точки или координаты, которые позволили экипажу нарисовать самолет в воздухе, Этот процесс ввода данных в бортовой компьютер занял примерно 1 полтора часа.
Как только мы вернулись в Лиму, Мне удалось войти в кабину и поговорить с пилотами., которых я пригласил посмотреть их работы на Flight Radar 24, Они были очень счастливы и воодушевлены тем, что сделали..
Особая благодарность LATAM Airlines за участие в этом важном мероприятии, а также за возможность увидеть их новые салоны в процессе модернизации более чем 200 самолет.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Я бы сказал, первый, сделанный коммерческой авиакомпанией в Южной Америке., У меня есть фотографии полета, сделанные в Piper. 28 о плотине Бетания, где были сделаны буквы АОТ , также S в другом случае
Было бы здорово, если бы вы ими поделились. Хорошая информация, которую вы указываете..