✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Французские авиалинии рассказывает нам о своих ожиданиях от своего нового прямого маршрута между Парижем и Кито., Уход Джуна и введение Боинг 787 Лайнер мечты в Эквадоре в этом новом интервью,
После 25 лет и в историческом событии, Прошлый четверг 23 Май 2019 Знаменитая авиакомпания Air France снова приземлилась в Эквадоре, с беспосадочным прямым рейсом, который первоначально выполнялся три раза в неделю, с самолетом Airbus A340-300.
В этом контексте, Мы эксклюзивно берём интервью у Анри Уркада., Старший вице-президент Air France по Латинской Америке, Карибский бассейн и Индийский океан в планах, ожидания и предложения авиакомпании в отношении этого нового сообщения, которое соединяет Париж с Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре.
Интервью
Полную версию интервью вы можете посмотреть по этой ссылке https://youtu.be/1XuqJHgXiRQ или смотрите ниже:
Ключевые моменты
- Салоны Airbus A340-300 полностью новые..
- К июню бортпроводники перейдут из Joon в Air France..
- К декабрю Airbus A340-300 будет окрашен с логотипом Air France., так что в Кито их не увидишь.
- Самолет Джун, но служба и даже пилоты, сын Эйр Франс.
- Ожидается, что в 2 а 3 лет рынок французских туристов в Эквадор значительно увеличится.
- Спрос высок и основывается на опыте, созданном с KLM..
- Авиакомпания рассчитывает сохранить среднюю заполняемость 85%.
- Продвижение бренда Эквадора во Франции будет иметь важное значение.
- El Боинг 787 Dreamliner начнет летать в Кито с октября этого 2019.
- Dreamliner улучшает производительность и расход топлива..
- Airbus A350 еще не имеет сертификата для полетов по маршруту с таких высот, как Кито..
- Air France-KLM разрешает бесплатные пересадки в Париже и Амстердаме.
Кто такой Анри Уркад?
Анри Уркад де 53 лет от роду, работает в Air France с года 2003 когда он работал вице-президентом по распространению & Электронная торговля, позже он работал вице-президентом по корпоративным вопросам и дистрибуции в 2008, Генеральный менеджер по Великобритании и Ирландии с 2009 до 2013 где он работал старшим вице-президентом по корпоративным и туристическим агентствам на французском рынке и с года 2016 работает старшим вице-президентом по Латинской Америке, Карибский бассейн, Индийский океан.
Он учился в бизнес-школе ESSEC между 1985 у 1988.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Просить. Как так получилось, что А350 не сертифицирован для полетов с высоты Кито?
Так что тот факт, что он сделал тесты в Эль-Альто, Боливия, не означает, что он сертифицирован?
Испытания в Боливии подтверждают это, но каждая авиакомпания должна проводить свои исследования и сертификацию пилотов для такого рода операций. Так как у них еще нет этого самолета, они не могут сделать соответствующий процесс.