Приближается исторический рейс Air Canada Rouge в Кито

исторический рейс Air Canada Rouge в Кито

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Меньше месяца осталось до первого исторического полета Эйр Канада Руж В Кито, В этом посте мы покажем вам, как Боинг 767-300 кто будет обслуживать этот маршрут.

От 8 с декабря по 2019 в Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре будет новый оператор, Дочерняя компания Air Canada для отдыха начнет сезонные рейсы зимой в северном полушарии из Торонто с 3 еженедельные частоты.

На этот раз мы расскажем вам, что из себя представляет самолет, который будет летать по этому маршруту., с некоторыми изображениями интерьера и технической информацией, чтобы в вашей следующей поездке в Канада, знать заранее детали одного из самых популярных самолетов в отрасли, Эль Боинг 767.

Боинг 767

Во-первых, важно указать, что флот Эйр Канада Руж изготовлена ​​из 65 самолет, из которых 22 они типа Airbus A319, 4 сын Airbus A320, 14 типа Airbus A321 и, наконец, 25 сын Боинга 767-300.

Air Canada Rouge Quito Toronto обслуживает места
Фуэнте https://onemileatatime.com/

Лос 25 самолетов модели B767, которыми располагает авиакомпания, в основном они ранее эксплуатировались материнской авиакомпанией Air Canada., усреднение вот так 22.5 лет от их первых полетов.

Air Canada Rouge места премиум-класса обслуживания
Это места того, что такое Премиум класс.

Эти самолеты сконфигурированы в двух классах, против 24 мест в бизнес-классе и 258 места в экономическом классе, считая в общей сложности 282 вместимость мест.

Air Canada Rouge Quito Toronto обслуживает места
Фуэнте https://onemileatatime.com/

Эль Боинг 767 имеют 54.9 метров в длину, 47.6 метров размаха крыльев, 5.03 метров шириной фюзеляжа и высотой 15.8 метро, что делает его широкофюзеляжным самолетом, позволяет перевозить важные грузы на дальние расстояния.

бортовое обслуживание air Canada rouge кито торонто

При максимальном взлетном весе 186.880 килограммы, ты можешь летать больше, чем 6.000 километров с крейсерской скоростью 851 километров в час, Приводимый в движение двумя двигателями GE CF6-80C2B6F, операция из аэропорта Кито не вызовет никаких проблем в течение приблизительной продолжительности полета 6 часы и 30 минуты.

первый полет

Сезонный прямой рейс будет выполняться три раза в неделю на оборудовании Boeing. 767 300ЯВЛЯЕТСЯ, начиная с Торонто в день 8 декабрь в 23:15 прибытие в Кито в 05:45 дня 9, что позволит удобно соединиться с другими городами страны. Из Кито он отправится в 08:30 прибытие в Торонто в 15:05 для подключения к другим городам в Канаде, США, Азия и Европа.

По предложению Эйр Канада Руж это подразумевает 282 мест на рейс, разделен на две каюты: Премиум Руж кон 24 места с повышенным приоритетом обслуживания, и эконом класс 258 места из которых 34 сиденья Rouge Plus с 5 дополнительные дюймы пространства между рядами за небольшую дополнительную плату, у 219 оставшиеся свободные предварительно назначенные места. Важно отметить, что пассажиры могут перевозить 2 места багажа по 23 кг каждое, бесплатно, дополнительно к ручной клади.

Полет Ориген Салида Судьба Прибытие Самолет Частота даты
AC1950 Торонто (YYZ) 23:15 Кито (УИО) 05:45 Б767-300ЭР Мие,Ви,Дом 0819-10 ДЕКАБРЯ – 20 МАЯ
AC1951 Кито (УИО) 08:30 Торонто (YYZ) 15:05 Б767-300ЭР Лунь,Джо,Саб 099-11 ДЕКАБРЯ 20 МАЯ

Мы будем готовы принять первый рейс Air Canada Rouge в Кито в следующем месяце..

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

7 комментарии к статье «Приближается исторический рейс Air Canada Rouge в Кито»”

  1. Интересно. Прямые рейсы из Торонто в Кито. Почему нет прямых рейсов из Нью-Йорка или Вашингтона?, округ Колумбия в Кито?

  2. Канадская служба красных!!! Я считаю это вторым сортом!! эксклюзивно для Южной Америки.
    В последний раз я летал в Лиму – Торонто – Лондон.
    В классе Premium Rouge
    Меня удивила смена типа и класса самолета по прилету в Торонто.
    Чтобы продолжить путешествие в Лондон, мы сели в действительно комфортабельный самолет, чтобы продолжить путешествие в Лондон..
    Ужасный опыт!!

  3. Air Canada рассматривает путешественников из Южной Америки как пассажиров второго класса.. Стулья AC Rouge абсолютно прочные, узкий и неудобный, нет телевизоров на спинках стульев впереди, и они оплачиваются по ценам AC Europe.
    Они пользуются тем, что у них нет конкурентов на прямых рейсах из Канады в Южную Америку.