Nos encontramos a menos de un mes para el primer vuelo históбогатый Эйр Канада Руж В Кито, te mostramos en este post cómo es el Боинг 767-300 что делатьá этот маршрут.
От 8 с декабря по 2019 в Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре рассказыватьá con un nuevo operador, la filial leasure de Air Canada iniciará vuelos estacionales durante el invierno en el hemisferio norte desde Toronto con 3 еженедельные частоты.
En esta oportunidad te contamos cóМо это авиóчто делатьá этот маршрут, con algunas imágenes interiores e informacióн тécnica para que en tu próx-я поездка в Канадаá, conozcas desde antes los detalles de uno de los más populares aviones de la industria, Эль Боинг 767.
Боинг 767
Во-первых, важно указать, что флот Эйр Канада Руж изготовлена из 65 самолет, из которых 22 они типа Airbus A319, 4 сын Airbus A320, 14 типа Airbus A321 и, наконец, 25 сын Боинга 767-300.
Лос 25 aviones del modeto B767 con los que cuenta la aerolíнеа, estos operaron en su mayoría previamente en la aerolínea madre Air Canada, promediando así 22.5 аños de antiguedad desde sus respectivos primeros vuelos.
Эти самолеты сконфигурированы в двух классах, против 24 мест в бизнес-классе и 258 asientos en Clase Econóслюда, считая в общей сложности 282 вместимость мест.
Эль Боинг 767 имеют 54.9 метров в длину, 47.6 метров размаха крыльев, 5.03 метров шириной фюзеляжа и высотой 15.8 метро, что делает его широкофюзеляжным самолетом, позволяет перевозить важные грузы на дальние расстояния.
Con un peso máвзлет ксимо 186.880 килограммы, puedes volar máэто 6.000 убитьómetros con una velocidad de crucero de 851 убитьóметры в час, al ser propulsado por dos motores GE CF6-80C2B6F no tendrá problema alguno la operación desde el Aeropuerto de Quito para una duración aproximada de vuelo de 6 часы и 30 минуты.
первый полет
El vuelo directo estacional operará tres veces por semana con equipo Boeing 767 300ЯВЛЯЕТСЯ, начинатьándose desde Toronto el díа 8 декабрь в 23:15 прибытие в Кито в 05:45 díа 9, что разрешитьá conectar de manera conveniente a otras ciudades del paíс. Desde Quito saldrá в 08:30 прибытие в Торонто в 15:05 para conectar a otras ciudades en Canadá, США, Азия и Европа.
По предложению Эйр Канада Руж это подразумевает 282 мест на рейс, разделен на две каюты: Премиум Руж кон 24 места с повышенным приоритетом обслуживания, y clase econóмало 258 места из которых 34 сиденья Rouge Plus с 5 pulgadas adicionales de espacio entre filas con el pago de un pequeño cargo adicional, у 219 asientos restantes de libre preasignacióн. Важно отметить, что пассажиры могут перевозить 2 места багажа по 23 кг каждое, бесплатно, дополнительно к ручной клади.
| Полет | Ориген | Салида | Судьба | Прибытие | Самолет | Частота | даты |
| AC1950 | Торонто (YYZ) | 23:15 | Кито (УИО) | 05:45 | Б767-300ЭР | Мие,Ви,Дом | 0819-10 ДЕКАБРЯ – 20 МАЯ |
| AC1951 | Кито (УИО) | 08:30 | Торонто (YYZ) | 15:05 | Б767-300ЭР | Лунь,Джо,Саб | 099-11 ДЕКАБРЯ 20 МАЯ |
Мы будем готовы принять первый рейс Air Canada Rouge в Кито в следующем месяце..
Хола, Я работаю в грузовом агентстве, и мне нужно связаться с агентом по продажам в Кито-Эквадор или с вашим представителем Air Canada Rouge..
Интересно. Прямые рейсы из Торонто в Кито. Почему нет прямых рейсов из Нью-Йорка или Вашингтона?, округ Колумбия в Кито?
Полеты в Нью-Йорк возобновятся в любое время.
Канадская служба красных!!! Я считаю это вторым сортом!! эксклюзивно для Южной Америки.
В последний раз я летал в Лиму – Торонто – Лондон.
В классе Premium Rouge
Меня удивила смена типа и класса самолета по прилету в Торонто.
Чтобы продолжить путешествие в Лондон, мы сели в действительно комфортабельный самолет, чтобы продолжить путешествие в Лондон..
Ужасный опыт!!
Сколько стоит билет туда и обратно и есть ли стыковки в Эквадоре с Гуаякилем и в Канаде с Оттавой
Вот расходы: https://www.nlarenas.com/2019/03/costos-y-horarios-nueva-ruta-toronto-quito-de-air-canada-rouge/
Air Canada рассматривает путешественников из Южной Америки как пассажиров второго класса.. Стулья AC Rouge абсолютно прочные, узкий и неудобный, нет телевизоров на спинках стульев впереди, и они оплачиваются по ценам AC Europe.
Они пользуются тем, что у них нет конкурентов на прямых рейсах из Канады в Южную Америку.