На борту первого исторического рейса между Торонто и Кито

Исторический рейс между Торонто Кито Эйр Канада Руж

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Я был на борту первого исторического рейса между Торонто и Кито к Эйр Канада Руж, который впервые напрямую связан с Канада у Эквадор.

Благодаря Приглашение Quiport S.A. Я смог принять участие в первом и историческом рейсе между двумя странами, который впервые в истории имеет прямой рейс..

Проект, который начался несколько лет назад и включал в себя тяжелую работу властей обоих правительств., Аэропорт Кито и другие действующие лица, дал свои плоды в прошлое воскресенье 9 с декабря по 2019 когда взлетел первый рейс.

Первый полет, который объединяет две братские нации, которые празднуют 60 лет дипломатических отношений и ожидается, что с учетом приема этого рейса на следующий зимний сезон Канады, полет остается постоянным, и предполагается увеличение частоты.

в этих рамках, Я был частью первого рейса между Торонто и Кито в качестве эксклюзивного средства, так что ответственность была очень велика и был сделан широкий охват во всех моих соцсетях и вот, в отчет о полете Я оставляю это для всех вас:

первый исторический полет

Air Canada Rouge не является бюджетной авиакомпанией., Это называется досуг или отдых, поэтому ориентирован на чисто туристический сегмент, поэтому важно знать, как летать этой авиакомпанией.

Таким образом, мы стремимся способствовать развитию этого маршрута и побуждаем больше эквадорцев получать визу и знакомиться с невероятной природой., люди, техника и пейзажи Канады.

air Canada rouge кито торонто
Рейсы Air Canada Rouge отправляются из терминала. 1 де Торонто, в данном случае контрольной зоны 3.
air Canada rouge кито торонто
Исторический, первая багажная бирка с прямым пунктом назначения UIO из Торонто.
air Canada rouge кито торонто как летать
Настоящая гордость видеть пункт назначения Кито на экранах такого важного аэропорта среди стольких сотен рейсов..
air Canada rouge кито торонто как летать
Зал вылета исторического рейса Торонто-Кито был номером E68..
air Canada rouge кито торонто как летать
Рейс выполняет авиакомпания Air Canada Rouge., Филиал Эйр Канада, что всегда выделяется в зале вылета. Важно указать, что по крайней мере 60% пассажиров были эквадорцами, возвращающимися в страну, остальные граждане Канады.
air Canada rouge кито торонто как летать
Исторический посадочный талон. Этим рейсом я летел эконом-классом..
air Canada rouge кито торонто как летать
Экипаж первого рейса и сотрудники авиакомпании во время официального фото. Во время церемонии пассажирам и гостям были предложены напитки и закуски..
air Canada rouge кито торонто как летать
Власти Кипорта, Торонто и посольства выступили с эмоциональными речами на таком важном событии. Во время этих слов и вообще, атмосфера в зале вылета была наполнена радостью и гордостью, даже некоторые крики Viva Ecuador! можно было услышать.
air Canada rouge кито торонто как летать
перерезание ленты, маршрут был открыт.
air Canada rouge кито торонто как летать
Все пассажиры получают свидетельство о первом историческом полете, подписанное посольствами обеих стран..
air Canada rouge кито торонто как летать
Посадка в наш самолет Боинг 767-300 номерной знак C-GHLQ, серийный номер MSN 30846 против 18.7 лет с момента его первого полета и оснащенный 2 двигатели Дженерал Электрик.
Боинг 767-300 номерной знак C-GHLQ, серийный номер MSN30846 с 18.7 лет с момента его первого полета и оснащенный 2 двигатели Дженерал Электрик.
Мое место, этот ряд не откидывается, но это было единственное доступное окно.
Боинг 767-300 номерной знак C-GHLQ, серийный номер MSN30846 с 18.7 лет с момента его первого полета и оснащенный 2 двигатели Дженерал Электрик.
Настройка в экономичном режиме 2 – 4 – 2.
Боинг 767-300 номерной знак C-GHLQ, серийный номер MSN30846 с 18.7 лет с момента его первого полета и оснащенный 2 двигатели Дженерал Электрик.
Каждое сиденье имеет подушку и одеяло для комфорта пассажиров..
Боинг 767-300 номерной знак C-GHLQ, серийный номер MSN30846 с 18.7 лет с момента его первого полета и оснащенный 2 двигатели Дженерал Электрик.
вид двигателя, крыло и винглет красивого и классического боинга 767-300.
Боинг 767-300 номерной знак C-GHLQ, серийный номер MSN30846 с 18.7 лет с момента его первого полета и оснащенный 2 двигатели Дженерал Электрик.
Пространство между сиденьями очень хорошее благодаря его шагу.
Боинг 767-300 номерной знак C-GHLQ, серийный номер MSN30846 с 18.7 лет с момента его первого полета и оснащенный 2 двигатели Дженерал Электрик.
полностью упакованный рейс 281 места заняты плюс ребенок.
air Canada rouge кито торонто как летать
Для коллекционеров карт безопасности, это Руж.
air Canada rouge кито торонто как летать
У Air Canada Rouge нет развлекательных услуг с отдельными экранами., но предлагает больше, чем журнал Air Canada, обширная бесплатная онлайн-развлекательная система, а также платный Wi-Fi.
развлекательная система air Canada rouge интернет онлайн
Всегда не забывайте брать с собой наушники для прослушивания интересующего вас контента, а также штатив, поскольку встроенной системы для его удержания нет., но вы всегда можете импровизировать, как я сделал на фото, используя карту безопасности.
air Canada rouge кито торонто как летать
Фото ночью не самые лучшие., но вот начинаем запускать двигатели.
air Canada rouge кито торонто как летать
Однозначно Боинги 767-300 это классические самолеты, но так приятно летать.
air Canada rouge кито торонто как летать
Авиакомпания предлагает две услуги, первый - сразу после взлета и состоял из холодного буррито с курицей и напитка на ваш выбор..
air Canada rouge кито торонто как летать
Кнопки вызова бортпроводников и индивидуального освещения расположены на подлокотниках..
air Canada rouge кито торонто как летать
Несмотря на годы службы, авиакомпания проделала большую работу по модернизации самолетов и например, освещение в пассажирском салоне меняется в зависимости от каждого этапа полета.
air Canada rouge кито торонто как летать
Вторая услуга - завтрак в соответствии с расписанием рейсов.. было два варианта: омлет и блины, а также напиток на ваш выбор. без алкоголя.
air Canada rouge кито торонто как летать
Я заказал вариант блинов с фруктами, хлеб и масло. Пришел с фруктовым соусом, которого я не узнал, было очень вкусно.
air Canada rouge кито торонто как летать
После службы начался спуск в сторону Кито., уже был рассвет.
air Canada rouge кито торонто как летать
Подъезд к аэропорту Кито всегда очень интересен и живописен..
air Canada rouge кито торонто как летать
короче концовка, мы творили историю (окна были не очень удобны для фотографирования из-за царапин и внешней грязи).
air Canada rouge кито торонто как летать
На земле я смог поговорить с Пилотами, и они позволили мне войти в кабину прекрасного Боинга. 767. Они сказали мне, что им понравился подход к аэропорту из-за его процедуры и невероятных пейзажей..
air Canada rouge кито торонто как летать
Готов и закреплен на земле, история была сделана. Эквадор лучше и более связан, чем когда-либо.
air Canada rouge кито торонто как летать
После приземления остался на церемонию первого полета из Кито., который уже появлялся на экранах аэропорта во время исторического рейса между Торонто и Кито.

Исторический день, который войдет в историю эквадорской авиации, частью которого я мог бы с гордостью быть, и что сейчас, я делюсь этим с вами.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

13 комментарии к статье «На борту первого исторического рейса между Торонто и Кито”

  1. какая хорошая статья. Надеемся, что откроется больше направлений из/в Кито/Гуаякиль..
    Подход к Кито - один из самых красивых, которые я знаю. (это не так много), уступает только вылету в Вашингтон, округ Колумбия (DCA).
    Ваше здоровье

  2. Стоит отметить, что стоит спросить о повышении до Премиум Эконом.. Я сделал это за прилавком, и дополнительные расходы составили всего $150. Преимущества заключались, очевидно, в большем пространстве, но также и в приоритете при посадке., косметичка с щеткой, макаронные изделия, беруши, маска и чулки, также лучшее меню еды и iPad с доступом к развлекательной системе.