Коронавирус: IATA видит еще более сложную ситуацию для авиации

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IATA ve un panorama aún más complejo para la aviación donde las aerolíneas enfrentan una rápida «quema» de efectivo dada la crisis del коронавирус.

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) publicó un nuevo análisis que muestra que las aerolíneas gastarán más de $61 миллиардов своих денежных резервов во втором квартале 2020, оплатить текущие расходы, это заканчивает 30 Июнь 2020, mientras que se estima una pérdida neta trimestral de $39 миллиард.

Este análisis se basa en la evaluación de impacto que IATA publicó la semana pasada, в сценарии, в котором серьезное ограничения на поездки длятся три месяца. В этом сценарии, la demanda de todo el año cae en un 38% y los ingresos por pasajeros de todo el año caen en $252 mil millones en comparación con el 2019. La caída de la demanda sería más profunda en el segundo trimestre de 2020, с каплей 71%.

El impacto será severo, обусловлено следующими факторами:

• Ожидается падение выручки 68%. Esto es inferior a la caída esperada del 71% en la demanda debido a la continuación de las operaciones de carga, хотя и при сниженном уровне активности.
• Se espera que los costos variables disminuyan drásticamente, в 70% во втором квартале, en gran medida en línea con la reducción de un recorte esperado del 65% во втором квартале мощность. El precio del combustible para aviones también ha caído bruscamente, aunque estimamos que la cobertura de combustible limitará el beneficio a una disminución del 31%.
• Los costos fijos y semi fijos equivalen a casi la mitad del costo de una aerolínea. Ожидаются полупостоянные затраты (incluidos los costos de la tripulación) сокращаются на треть. Las aerolíneas están reduciendo lo que pueden, поскольку они пытаются сохранить свою рабочую силу и бизнес для recuperación futura.
• Estos cambios en los ingresos y los costos resultan en una pérdida neta estimada en $39 миллиардов во втором квартале.

Además de los costos inevitables, las aerolíneas enfrentan reembolsos de boletos vendidos pero no utilizados como resultado de cancelaciones masivas como resultado de restricciones impuestas por los gobierno. Ответственность второго квартала за это колоссальная. $ 35 миллиард. La quema de efectivo será severa. Estimamos que las aerolíneas podrían estar gastando $ 61 миллиардов своих остатков денежных средств во втором квартале.

“Las aerolíneas no pueden reducir los costos lo suficientemente rápido como para adelantarse al impacto de esta crisis. Estamos viendo una pérdida neta devastadora de $39 миллиардов во втором квартале. El impacto de eso en el uso de efectivo se verá amplificado por una responsabilidad de $35 mil millones por posibles reembolsos de boletos», — сказал Александр де Жюньяк., Генеральный директор и главный исполнительный директор IATA.

Varios gobiernos están respondiendo positivamente a la потребность отрасли с мерами поддержки. Entre los países que proporcionan paquetes específicos de ayuda financiera o regulatoria a la industria se encuentran hasta ahora Colombia, США, Сингапур, Австралия, Китай, Новая Зеландия и Норвегия. В последнее время, Canadá y los Países Bajos han flexibilizado las regulaciones al permitir que las aerolíneas ofrezcan cupones de viaje a los pasajeros en lugar de reembolsos en dinero.

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