✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
В эксклюзивном, Эквадорские авиалинии подтверждено, с каким самолетом он начнет свои операции после его процесс сертификации.
Новейшая авиакомпания в формировании Эквадорские авиалинии, проинформировал это пространство по электронной почте о некоторой дополнительной информации о том, как продвигается его процесс, до начала операций, хоть с какого самолета они бы начали свои полеты.
В указанной почте, Авиакомпания сообщила, что увидела некоторые вопросы от читателей этого блога в программах Live, которые я делаю каждое воскресенье в 20:15 часов в YouTube, если ты не знал, Вы можете видеть это здесь (Не забудь подписаться и я буду ждать тебя по воскресеньям):
В главе 8 ноября, многие люди спрашивали об авиакомпании Ecuatoriana Airlines, так та же авиакомпания ответила на следующие опасения:
- Ecuatoriana Airlines не планирует приобретать ATR у Tame EP..
- Ecuatoriana Airlines начнет работу с самолетов Бичкрафт 1900D из 19 пассажиры. Этот самолет идеально подходит для открытия ранее закрытых маршрутов или новых маршрутов и направлений.. Второй тип самолетов поступит в парк в середине 2021 будет тире 8 Q400 или ATR 72-600 которые все еще оцениваются.
- Ecuatoriana Airlines будет работать с муниципалитетами, мэры, префектуры, губернаторы и торговые палаты для разработки и усовершенствования маршрутов.
- Авиакомпания будет работать как бюджетная авиакомпания..
- Ecuatoriana Airlines все еще находится в процессе сертификации, и мы планируем начать набор персонала в январе/феврале. 2021.
- Ecuatoriana Airlines не будет дискриминировать кандидатов по возрасту., Раза, религия или пол.
- Ecuatoriana Airlines наймет сотрудников, свободно владеющих английским языком и, желательно, владеющих другими языками..
- Ecuatoriana Airlines сделает еще одно заявление в ближайшие недели, для того, чтобы держать общественность в курсе актуальных новостей процесса.
Из этой эксклюзивной информации, мы можем спасти в качестве наиболее важных моментов отказ от покупки ATR Tame EP, недорогая бизнес-модель в качестве предложения и тип самолета, с которым они начнут свою деятельность, Лас Бичкрафт 1900D, более крупные планы самолетов.
Бичкрафт 1900D
Этот региональный турбовинтовой самолет способен 19 пассажиры, что с учетом условий многих маршрутов, которые авиакомпания предлагает летать и которые мало востребованы, Это было бы идеальное оборудование для начала полетов, стимулировать рынки и генерировать спрос, который делает их привлекательными.
Также, учитывая рыночные условия в целом, очень сильно пострадавшие от экономического кризиса и кризиса в области здравоохранения, которые мы переживаем, Они делают его подходящим самолетом, и на втором этапе компания будет стремиться дополнить себя самолетами большей грузоподъемности, такими как ATR72-600 или Dash. 8 Q400 со средним 70 пассажиры.
Использование турбовинтовой самолет как опора развития авиакомпании возвращается в Эквадор, с помощью которого на многих маршрутах с низким спросом это может позволить снизить эксплуатационные расходы, а также создать новые рынки, которые ранее не использовались в стране..
Мы будем продолжать обновлять.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Очень хорошие фотографии и их цифровая реставрация.
Что касается самолета, с которым возрождается Ecuatoriana, то он широко используется в Европе на региональных рейсах..
Спасибо Рауль за ваш комментарий..
Этот самолет был снят с производства в том же году 2002.
вот так вот, но по-прежнему действует во всем мире.
Добрый день, я хотел бы связаться с вами., предложить эквадорской авиационной компании особенное место для вашей компании.
Если бы я мог получить ваш номер телефона.
привет Люсия, здесь не авиакомпания. Вы можете связаться с ними напрямую http://www.ecuatoriana.com
Считаете ли вы, что с учетом типа самолета можно создать «недорогую» бизнес-модель??
я думаю сам по себе, самолет уже снижает эксплуатационные расходы и, например,, вам не нужен бортпроводник, вы уже получаете экономию, которая отражается на снижении расходов.