Это должно заплатить Boeing за аварии и сертификацию 737 МАКСИМУМ

Боинг 737 максимальная оплата штрафа сертификация несчастных случаев

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Сумма миллионера, которая Боинг придется заплатить штраф как за авиакатастрофы со смертельным исходом Lion Air и Ethiopian, так и за процесс сертификации 737 МАКСИМУМ.

Компания Boeing объявила о подписании соглашения с Министерством юстиции США. (Министерство юстиции), Урегулирование расследования Департамента в отношении процесса сертификации самолетов Боинг 737 МАКСИМУМ Федеральным авиационным управлением (Федеральное управление гражданской авиации). В рамках урегулирования Boeing с Министерством юстиции, Департамент согласился отложить судебное преследование компании, при условии, что Boeing соблюдает обязательства, изложенные в соглашении об отсрочке судебного преследования сроком на три года., после чего обвинение будет снято.

В соответствии с соглашением, Боинг заплатит штраф в размере $243,6 миллионы и предоставит $500 миллионов дополнительных компенсаций семьям погибших в авиакатастрофах Lion Air и Ethiopian Airlines. Соглашение также включает обязательство предоставить $1,77 миллиардов для клиентов авиакомпаний от Boeing в рамках постоянных усилий компании по компенсации этим клиентам финансовых потерь, возникших в результате 737 МАКСИМУМ.

Мировое соглашение основано на поведении двух бывших сотрудников Boeing и их умышленном непредставлении отчета Группе оценки самолетов. (АЕГ) из фаа, группа в FAA, отвечающая за принятие решений по обучению пилотов, об изменениях в системе увеличения маневренных характеристик (MCAS).

В результате такого поведения, в соглашении говорится, что FAA AEG не было полностью проинформировано о расширенном рабочем диапазоне MCAS, когда оно принимало решение об обучении для MAX.. В то время как он сосредоточен на поведении этих двух бывших сотрудников, В соглашении признается, что другие сотрудники Боинг проинформировал других должностных лиц и организации в FAA о расширении рабочего диапазона MCAS в связи с сертификацией 737 МАКСИМУМ.

Дэвид Л.. Калхун, Председатель и главный исполнительный директор Boeing, говорится в обращении к сотрудникам:

«Я твердо верю, что подписание этой резолюции — правильный поступок для нас., шаг, который должным образом признает, как мы не оправдываем наших ценностей и ожиданий. Эта резолюция является отрезвляющим напоминанием всем нам о том, насколько важны наши обязательства по обеспечению прозрачности перед регулирующими органами, и о последствиях, с которыми может столкнуться наша компания, если кто-либо из нас не оправдает этих ожиданий»..

Объявление о сделке Boeing сопровождалось подачей заявки 8-K в Комиссию по ценным бумагам и биржам., что свидетельствует о том, что компания заняла позицию $743,6 миллионов к выручке в связи со своими обязательствами по соглашению.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

2 comentarios en “Esto deberá pagar Boeing por accidentes y certificación del 737 МАКСИМУМ”

  1. Мне кажется, это меньшее, что можно было сделать, чтобы компенсировать потери человеческих жизней пассажиров указанных рейсов Дианы и потери, которые это повлекло за счет времени B737MAX . Будем надеяться, что в краткосрочной перспективе у эксплуатантов самолетов больше не будет сомнений, и что Boeing станет сильнее после этого тяжелого урока, с которым ему пришлось столкнуться..