воздухíНеа Панамаñа Копа Эйрлайнз sigue avanzando en la recuperacióдень работы в Суón y vuelos hacia Эквадор.
От “Я Хабéбогатый” Копа Эйрлайнз vuela a máэто 80 destinos en todo el continente americano, dos de estos estáн и Эквадор, siendo uno de sus más importantes mercados.
Con vuelos de poco máэто 2 часы, Копа Эйрлайнз opera desde hace 28 аños de manera ininterrumpida hacia los aeropuertos de Guayaquil y Quito desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en ЦентроамéРика.
Dentro del contexto actual de восстановить насón отраслиéреа, воздухíнеа лíder de Панамá sigue recuperando su amplia red de destinos, sea volviendo a volar o incrementando paulatinamente frecuencias donde Ecuador no se ha quedado atráс.
Impulsado principalmente por las conexiones desde su Центр в направлении НортимéРика для “viajes de vacunacióн“, Copa Airlines sigue incrementando sus vuelos hacia Эквадор de manera que se acerca cada vez más a sus números de vuelos semanales pre-pandemia.
Тыí que desde el mes de julio de 2021, воздухínea se encuentra operando de la siguiente manera hacia Quito y Guayaquil:
- Entre Panamá y Quito operando con 28 еженедельные рейсы или 4 Ежедневные рейсы.
- Entre Panamá y Guayaquil operando con 35 еженедельные рейсы или 5 Ежедневные рейсы.
Cabe recordar que en el permiso de operacióн аэролаínea la misma mantiene 35 frecuencias semanales hacia ambas ciudades del Ecuador, por lo que al momento la operacióн и Гуаякиль se ha recuperado en un 100% y en Quito queda pendiente, сами себяún se desarrolle la demanda, recuperar un vuelo diario adicional hasta completar.
Todos estos vuelos son operados por aviones Боинг 737-800 с возможностью для 160 pasajeros en dos clases y aviones Боинг 737 МАКСИМУМ со способностью для 166 пассажиров трех классов.
De seguir la demanda en recuperacióп фактический, Copa cerraría el año habiendo recuperado toda su operacióн в Эквадоре, con la proyección a mediano plazo de incorporar nuevos destinos en el país como podría ser el Международный аэропорт Элой Альфаро де Манта.
Es bastante positivo para Ecuador 🇪🇨 recuperar su tráfico nacional e internacional en orden de reactivar la economía y turismo. Recuerdo que Copa Airlines operaba en Quito años atrás la quinta frecuencia diaria con los ya retirados Embraer 190 de Copa Colombia, ex AeroRepública y hoy existe la low cost Wingo. Mi pregunta es Nicolás, ¿Estas frecuencias pertenecen netamente a Copa Airlines o incluyen a su subsidiaria Wingo?
Ваше здоровье.
Карлос Фернандес.
Привет Карлос, las frecuencias de Wingo son independientes a las de Copa, de hecho son pedidas bajo el nombre Aerorepública.