Уже поздно! FAA возражает против процесса сертификации Boeing 777X

Ла Администрацияón Федеральная авиацияóн – ФАУ США comunicó что процесс сертификацииóп из Боинг 777X долгá задерживатьúнмáс. Пресс-фото Боинга.

Tras finalmente haber iniciado los vuelos de certificación en enero de 2020, pero que debían haber iniciado en el 2018, Боинг enfrenta un nuevo revés en el proceso de certificación de su avióнмáэто грандиозно.

В этой возможности, мáвсеá de las demoras propias que el programa ha tenido incluso por la pandemia, в Федеральное управление гражданской авиации tras meses de deliberación envió una carta el 13 с прошлого мая по Боинг, donde indicó que la empresa no está lista para avanzar a la “inspección para autorización de tipo”.

¿Но чтоé Это означает это? Сказатьún la autoridad, se necesitan aúнмás recursos para certificar el Боинг 777X и считает весьма маловероятным, что этот тотальный процесс будет полностью завершен до конца 2023.

“A medida que sometemos al avión a un programa de prueba integral para demostrar su seguridad y confiabilidad, estamos trabajando a través de un proceso de desarrollo riguroso para asegurarnos de que cumplimos con todos los requisitos aplicables” – Боинг

Esta nueva situación fue publicada por The Seattle Times tras la filtración de la carta en mención y pone nuevamente a temblar las acciones de Боинг en medio de un intenso trabajo del fabricante norteamericano en recuperar la confianza de sus clientes tanto del nuevo avión como del ya no tan problemáтико 737 МАКСИМУМ.

Несмотря на негативные ситуации, Boeing ha logrado históricos pedidos del MAX por parte de United, но он все еще задержан в доставке Боинг 787 Лайнер мечты ante la presión de la FAA de cumplir y brindar mayor tranquilidad al ente regulador, кí evitar volver a tener los conocidos problemas.

Окончательно, la FAA indicó чтоá preocupada por desarrollo del diseño incompletas, datos insuficientes y sobre todo por una situación que se dio en un vuelo de prueba en diciembre en el que la nariz del Боинг 777X ты меняешьсяó repentinamente de direccióн.

Tras el evento Boeing dijo que el vuelo de diciembre continuó sin incidentes y aterrizó безопасным способом, planeado resolver la causa del evento en una nueva actualización de software y más vuelos de prueba, это такжеén требуетсяó в Федеральное управление гражданской авиации.