✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Статистика не врет, в 2020 Это был худший год в истории авиации, согласно новой информации от ИАТА.
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) опубликовал статистику мирового воздушного транспорта (ВАТС) с показателями эффективности за год 2020 которые демонстрируют разрушительные последствия для мирового воздушного транспорта в том году кризиса COVID-19:
- 1.800 миллионов пассажиров прилетело 2020, уменьшение 60,2% по сравнению с 4.500 миллионы прилетевших 2019.
- Спрос на авиаперевозки в отрасли (измеряется в коммерческих пассажиро-километрах, или РПК) был сокращен на 65,9% межгодовой.
- Международный пассажирский спрос (РПК) уменьшил 75,6% по сравнению с предыдущим годом.
- Спрос на внутренние авиаперевозки (РПК) упал 48,8% по сравнению с 2019.
- Воздушное сообщение сократилось более чем наполовину 2020 а количество маршрутов, соединяющих аэропорты, резко сократилось в начале кризиса и сократилось более чем 60% г/г в апреле 2020.
- Общий доход отрасли от пассажирских перевозок упал на 69% а $189 миллиард в 2020, а чистые убытки составили $126.4 всего миллиард.
- Уменьшение числа авиапассажиров, перевезенных в г. 2020 был самым высоким за всю историю наблюдений с тех пор, как глобальные RPK начали отслеживать 1950.
В худший момент кризиса 2020, в 66% мирового парка коммерческого воздушного транспорта остался на земле потому что правительства закрыли границы или ввели карантин строгие и миллион вакансий исчезли работа.
ИАТА В своем отчете он широко раскрывает влияние на авиационную отрасль и делится некоторыми очень интересными статистическими данными, которые позволяют нам узнать серьезность и глубину этого кризиса, который еще далек от завершения..
- Авиакомпании перевезли 1.800 млн пассажиров на регулярных рейсах, уменьшение 60,2% в отношении 2019.
- Общесистемный коэффициент пассажирской загрузки был снижен на 65,1% в 2020, по сравнению с 82,5% с прошлого года.
- Ближневосточный регион понес наибольшую долю потерь пассажиропотока * с каплей 71,5% в РПК по сравнению с 2019, затем Европа (-69,7%) и Африканский регион (-68,5%)
- Китай стал крупнейшим внутренним рынком в 2020 впервые записал, поскольку авиаперевозки быстрее восстановились на внутреннем рынке после его усилий по борьбе с COVID-19..
Авиакомпании, которые летали больше всего:
| 1 | американские авиалинии | (124 триллионы) |
| 2 | Китайские южные авиалинии | (110.7 триллионы) |
| 3 | Дельта Эйр Лайнз | (106.5 триллионы) |
| 4 | Юнайтед Эйрлайнз | (100.2 триллионы) |
| 5 | Китайские восточные авиалинии | (88.7 триллионы) |
Что касается нагрузки:
- Доступные грузовые тонно-километры по отрасли (АКТК) упал 21,4% г/г в 2020. Это привело к снижению пропускной способности, с общеотраслевым коэффициентом загрузки, который увеличился 7.0 процентных пунктов к 53.8%. Это наивысшее значение серии IATA, начатой в 1990.
Авиакомпании, которые перевезли больше всего грузов:
| 1 | Федеральный экспресс | (19.7 триллионы) |
| 2 | Объединенная служба посылок | (14.4 триллионы) |
| 3 | Авиалинии Катара | (13.7 триллионы) |
| 4 | Эмирейтс | (9.6 триллионы) |
| 5 | Катай Пасифик Эйрвейз | (8.1 триллионы) |
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Интересная информация, без сомнения год 2020 это был худший год для авиации во всем мире, Только в нашей стране это означало значительное сокращение авиаперевозок и потерю тысяч рабочих мест в деятельности, непосредственно связанной с туристической сферой.. Это год, когда компания ручного EP перестает летать, оставить больше, чем без работы 1600 персоны. Несомненно худший год для авиации и мировой экономики.