✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
El 22 октября прошлого года были выполнены 25 годы прискорбных крушение самолета североамериканской грузовой компании Millon Air в Манта, Эквадор. Фото Вернера Фишдика/Aviation Safety
Сегодня мы вспомним событие, произошедшее в городе Манта назад. 25 годы, что, возможно, немногие из вас помнят или даже, возможно, они никогда раньше не слышали.
После 22:45 Часы работы во вторник 22 октябрь 1996 ООН Боинг 707 упал на район Ла Долороза, вызывая разрушение домов, церкви и несчастная смерть 27 всего людей.
Авиакатастрофа Millon Air в Манте
Почему происходят несчастные случаи?, В Интернете не так много информации о причинах этого явления., но американские СМИ того времени, такие как JOC.com, сообщают следующее::
Миллон Эйр, базирующийся в Майами оператор грузового самолета, разбившегося в Эквадоре и унесшего жизни десятков человек в среду, имеет историю нарушений технического обслуживания.
заплатил $49,000 штрафов и других санкций Федеральному управлению гражданской авиации с тех пор, как 1984 и в прошлом году попал в еще одну аварию со смертельным исходом, по данным агентства. ФАУ расследует авиакомпанию на предмет двух дополнительных неуказанных нарушений технического обслуживания..
С тех пор компания также ежегодно получает письма с предупреждениями о нарушениях правил тестирования на наркотики. 1994, всего девять карт. Пять из них были получены только в 1996.
Эль Боинг 707 Участник авиакатастрофы в среду загорелся и врезался в церковный шпиль вскоре после взлета из портового города Манта на юго-востоке Эквадора..
Все четыре члена экипажа погибли.
По меньшей мере 30 люди на земле тоже погибли и другие 48 были госпитализированы.
В самолете везли замороженную рыбу.
Самолет 29 годы участия в аварии имели многочисленные проблемы с обслуживанием, согласно документам ФАУ, включая коррозию и трещины на деталях, свободный и протекающий. В 1995, двигатель Пратта & Уитни JT3D не удалось 35 минут после взлета.
ЭКИПАЖ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
Экипаж продолжил путь к месту назначения, прежде чем ему оказали помощь техническое обслуживание..
Первоначально самолет принадлежал American Airlines и поступил в эксплуатацию 27 октябрь 1967.
Миллон эксплуатирует самолет с октября. 1989.
В апреле 1995, один из грузовых самолетов DC-8 Миллона разбился в Гватемале., убил шесть человек и ранил двоих.
ПРОБЛЕМЫ
В феврале этого года, один из Боингов 707 авиакомпании приземлился в международном аэропорту Майами с поднятой передней стойкой после того, как вышел из строя гидравлический клапан.
За день до этого несчастного случая, Миллон сообщил об устранении неполадок в гидравлических линиях и замене сломанных разъемов..
Авианосец попал в еще одну небольшую аварию в Далласе, Форт-Уэрт. 1987, когда он столкнулся с другим самолетом во время руления на парковку.
Управление гражданской авиации Эквадора расследует катастрофу..
СЛЕДОВатели НА МЕСТО
Команда из трех человек из Национального совета по безопасности на транспорте США.. Он выехал на место происшествия в среду днем..
Их сопровождали инспектор ФАУ и представители Boeing и Pratt. & Уитни.
Самая страшная авария за последнее время в Эквадоре, В Кито разбился грузовой самолет DC-8. 22 сентябрь 1984, убийство 75 персоны.
Еще одной особенностью этой аварии является процесс компенсации., которое было выполнено страховщиком Million Air в полном объеме, но до тех пор, пока 22 октябрь 2021 остались $250 тысяч долларов будут требовать родственники одного из пострадавших на основании ДТП.
Заключительный отчет
Был запрошен окончательный отчет для определения причин аварии., но пока эта информация доступна только благодаря Aviation Safety:
| Дата: | мартес 22 Октябрь 1996 |
| Час: | Калифорния 22:40 |
| Тип: |  Боинг 707-323С |
| Оператор: | Миллон Эйр |
| постановка на учет: | N751MA |
| Серийный номер: | 19582/639 |
| Год постройки: | 1967 |
| Двигатели: | 4 Пратт & Уитни JT3D-3B (Гонконг) |
| Экипаж: | фаталити: 3 / жильцы: 3 |
| пассажиры: | фаталити: 1 / жильцы: 1 |
| Общий: | фаталити: 4 / жильцы: 4 |
| Жертвы на Земле: | фаталити: 23 |
| Повреждение самолета: | Общий |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) |
| Место нахождения: | К юго-западу от аэропорта Манта (МЭК) ( Эквадор) |
| Фаза: | На маршруте (ЭНР) |
| Природа: | Обвинение |
| Аэропорт вылета: | Аэропорт Манта (МЭК/СЭМТ), Эквадор |
| Аэропорт прибытия: | Международный аэропорт Майами, Флорида (Миа / кммиа), Соединенные Штаты Америки |
Описание: Грузовой рейс Millon Air Боинг 707-323C с замороженной рыбой и цветами разбился после взлета из аэропорта Элой Альфаро., Манта, Эквадор. Самолет сорвал крыши с домов в районе Долороза и врезался в горящий ресторан.. Местные власти утверждают, что загорелся двигатель. Самолет был уничтожен. Пилот, командир воздушного транспорта, первый офицер, бортинженер, пассажир и некоторые 30 люди на земле получили смертельные ранения. О 50 люди на земле получили серьезные травмы.
Вы помните эту аварию или у вас есть дополнительная информация о ней??
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Недавно столкнулся с удивлением, что на самолете не работал FDR. Я сыграю инфу в Википедии: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_unrecovered_and_unusable_flight_recorders
Спасибо, Мигель, за ваш вклад и сотрудничество..
привет, Я хотел бы знать, сможете ли вы опознать девушку 11 лет с тех пор, как он был найден?
Из того, что я знал, никогда.
Вспомним, что этот же самолет, «Ванесса» совершила вынужденную посадку из-за отказа шасси в Майами за несколько месяцев до падения в Манте..
Вот видео:
https://www.youtube.com/watch?v=D_8pS36nSyc
Спасибо за вклад!
Я очень хорошо помню эту аварию., Я был студентом университета и узнал о нем как о последних новостях в несуществующей новостной программе Ecuavisa «Telemundo».. Анекдот об этой трагедии гласит, что образ Богородицы у входа в разрушенный храм остался нетронутым., только почерневший от дыма. Местные жители объяснили это чудом.. Еще один анекдот: никто не потребовал страховой выплаты за человека, погибшего на месте.. Кроме того, судя по фотографиям прессы, на полу места была рыба..
Привет Хавьер, спасибо за ваш вклад. именно так, день, когда они исполнились 25 годы, срок требования компенсации истек, никто не сделал.
действительно очень хорошая история, спасибо, что рассказали нам, что произошел несчастный случай 12 за несколько лет до моего рождения, и я понятия не имел, что он существует., очень хороший пост, продолжай в том же духе
Спасибо, Хоакин.!
Спасибо Николасу за этот полный пост., Я никогда не слышал об этой аварии, что 707 это был настоящий случай.
Спасибо, Энзо, за ваш комментарий.!
Ваше напоминание превосходно., лайкать все твои посты. Вперед..!!!!
Большое спасибо Сантьяго.