El 22 октября прошлого года были выполнены 25 аños del lamentable черт возьмиéрео de la empresa carguera norteamericana Millon Air en Манта, Эквадор. Foto por Werner Fischdick/Aviation Safety
Hoy recordaremos un evento ocurrido en la ciudad de Manta hace 25 аñОперационные системы, que posiblemente pocos de ustedes recuerden o incluso, tal vez nunca oyeron antes.
Pasadas las 22:45 horas del martes 22 октябрь 1996 ООН Боинг 707 Кейó sobre el barrio La Dolorosa, generando la destrucción de casas, iglesias y el lamentable fallecimiento de 27 всего людей.
Accidente vuelo Millon Air en Manta
De este accidente, no hay mucha información online que represente las causas del mismo, pero medios estadounidenses de la época como JOC.com relata lo siguiente:
Миллон Эйр, el operador con sede en Miami del avión de carga que se estrelló en Ecuador a costa de decenas de vidas el miéроли, tiene un historial de violaciones de mantenimiento.
Ha pagado $49,000 en multas y otras sanciones a la Administración Федеральная авиацияóп с тех пор 1984 y tuvo otro accidente fatal el añили прошлое, сами себяún la agencia. La FAA está investigando a la aerolínea por dos violaciones de mantenimiento adicionales no especificadas.
Компанияñíчтобы такжеén recibió cartas de advertencia sobre violaciones de las regulaciones de pruebas de drogas todos los añих с тех пор 1994, por un total de nueve cartas. Cinco de ellos se recibieron solo en 1996.
Эль Боинг 707 involucrado en el accidente del miércoles estalló en llamas y se estrelló contra el campanario de una iglesia poco después de despegar de la ciudad portuaria de Manta en el sureste de Ecuador.
Los cuatro miembros de la tripulación murieron.
По меньшей мере 30 personas en el suelo también murieron y otras 48 fueron hospitalizadas.
дедушкаón transportaba pescado congelado.
La aeronave de 29 аños involucrada en el accidente tuvo numerosos problemas de servicio, сами себяún los documentos de la FAA, incluida la corrosión y las piezas agrietadas, sueltas y con fugas. В 1995, un motor Pratt & Whitney JT3D falló 35 минут спустяéс взлета.
TRIPULACIÓN CONTINÚА
Командаón непрерывныйó hacia el destino antes de recibir atencióномер технического обслуживания.
дедушкаón originalmente pertenecía a American Airlines y entró en servicio el 27 октябрь 1967.
Millon ha operado el avión desde octubre de 1989.
En abril de 1995, uno de los cargueros DC-8 de Millon se estrelló en la ciudad de Guatemala, matando a seis personas e hiriendo a dos.
PROBLEMAS
В феврале этого годаñо, uno de los Boeing 707 с воздухаíлиния приземленияó en el Aeropuerto Internacional de Miami con el tren de morro aún levantado después de que fallara una válvula de presióв гидравликеáулица.
дía antes de ese accidente, Millon informó haber solucionado problemas en las líгидравликаáulicas y reemplazar los conectores rotos.
El transportista tuvo otro accidente menor en Dallas Fort Worth en 1987, cuando chocó con otro avión mientras rodaba para estacionarse.
La autoridad de aviación civil de Ecuador está investigando el accidente.
INVESTIGADORES AL SITIO
Un equipo de tres miembros de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos. Se dirigió al lugar del accidente el miércoles por la tarde.
Estuvieron acompañados por un inspector de la FAA y representantes de Boeing y Pratt & Уитни.
En el peor accidente reciente de Ecuador, я видел одинón de carga DC-8 se estrelló en Quito el 22 сентябрь 1984, убийство 75 персоны.
Otra particularidad de este accidente lo hace el proceso de indemnizacióн, el cual fue cumplido por la aseguradora de Million Air en su totalidad, pero que hasta el 22 октябрь 2021 quedaron $250 тысяча днейólares por reclamar por familiares de una de las víctimas en tierra del accidente.
Заключительный отчет
Se buscó un informe final que determine las causas del accidente, pero hasta el momento solo hay esta información disponible gracias a Aviation Safety:
| Дата: | мартес 22 octubre 1996 |
| Час: | Калифорния 22:40 |
| Тип: |  Боинг 707-323С |
| Оператор: | Миллон Эйр |
| Registracióн: | N751MA |
| Numéro de série: | 19582/639 |
| Аño de Construccióн: | 1967 |
| Двигатели: | 4 Пратт & Whitney JT3D-3B (Гонконг) |
| Экипажóн: | фаталити: 3 / жильцы: 3 |
| пассажиры: | фаталити: 1 / жильцы: 1 |
| Общий: | фаталити: 4 / жильцы: 4 |
| Вíctimas en Tierra: | фаталити: 23 |
| Иños en la Aeronave: | Общий |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) |
| Расположениеóн: | SW of Manta Airport (МЭК) ( Эквадор) |
| Фаза: | En ruta (ENR) |
| Природа: | Обвинение |
| Аэропорт вылета: | Manta Airport (MEC/SEMT), Эквадор |
| Аэропорт прибытия: | Miami International Airport, Флорида (MIA/KMIA), Соединенные Штаты АмерикиéРика |
Descripcióн: Un vuelo de carga de Millon Air un Boeing 707-323C que transportaba pescado congelado y flores se estrelló послеés de despegar del aeropuerto Eloy Alfaro, Манта, Эквадор. дедушкаón arrancó tejados de casas en el barrio de Dolorosa y se estrelló en llamas contra un restaurante. Los funcionarios locales afirman que un motor estaba en llamas. дедушкаón fue destruido. El piloto al mando de transporte de la aerolíнеа, el primer oficial, el ingeniero de vuelo, un pasajero y unas 30 personas en tierra resultaron heridos de muerte. О 50 personas en el suelo sufrieron heridas graves.
¿Recuerdan este accidente o tienen máс информациейón sobre el mismo?
Recientemente me crucé con las sorpresa de que la FDR del avión no funcionaba. Añadí la info a Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_unrecovered_and_unusable_flight_recorders
Спасибо, Мигель, за ваш вклад и сотрудничество..
привет, quisiera saber si pudieron identificar a la niña de 11 años que fue hallada?
De lo que supe, nunca.
Recordemos que este mismo avión, в “Ванесса” tuvo un aterrizaje de emergencia por falla de tren de aterrizaje en Miami pocos meses antes de caer en Manta.
Aqui el video:
https://www.youtube.com/watch?v=D_8pS36nSyc
Спасибо за вклад!
Recuerdo muy bien este accidente, era estudiante universitario y supe de él como noticia de última hora en el desaparecido noticiero “Telemundo” de Ecuavisa. Una anécdota de esta tragedia es que la imagen de la Virgen María a la entrada de la iglesia destruida quedó intacta, solo ennegrecida por el humo. Los habitantes del lugar lo atribuyeron a un milagro. Otra anécdota es que nadie reclamó la indemnización del seguro de una persona que murió en el lugar. Además en el suelo del lugar habían pescados según fotos de la prensa.
Привет Хавьер, спасибо за ваш вклад. именно так, el día que se cumplieron 25 годы, vencía el plazo para reclamar la indemnización, nadie lo hizo.
realmente muy buena historia gracias por relatarnos este accidente ocurrio que 12 años antes de que yo naciera y no tenia ni idea de que existia, muy buen post y sugue asi
Спасибо, Хоакин.!
Gracias Nicolás por este post tan completo, realmente jamás he oído de este accidente, ese 707 ha sido todo un caso.
Gracias Enzo por tu comentario!
Excelente su recordatorio, como todas sus publicaciones. Adelante..!!!!
Muchas gracias Santiago.